פקק תנועה במנהטן ניו יורק | צילום: John Taggart /Bloomberg
לראשונה זה 8 שנים: ניו יורק מעלה את מחירי הרכבת התחתית
מול קופת מזומנים מצטמקת ונטישת לקוחות שעברו לעבודה מהבית - רשות התחבורה העירונית בניו יורק החליטה לייקר את הכרטיס ב-15 סנט, מ-2.75 ל-2.90 דולר. ב"ניו יורק טיימס" צופים כי ההחלטה תשפיע על כל ארה"ב - מאחר שרשויות רבות מתמודדות עם הפסדים כבדים, נמשכים ודומים
לראשונה זה 8 שנים רשות התחבורה בניו יורק (Metropolitan Transportation Authority) מעלה את מחירי התחבורה הציבורית בעיר.
מחיר הכרטיס הבסיסי עלה ב-15 סנט, מ-2.75 ל-2.90 דולר – התייקרות של 4%. השינוי יחול בכל קווי הרכבת התחתית (Subway) וברוב האוטובוסים העירוניים בניו יורק.
ההחלטה התקבלה היום (ד') בהצבעה בקרב מועצת המנהלים של הרשות (MTA), כשכל החברים הצביעו בעד העלאת המחירים. בהצבעה נפרדת אישרו החברים התייקרות במחירי הנסיעות בגשרים ובמנהרות בכניסות וביציאות מהעיר.
המהלך נועד לחזק את מצבה הכלכלי של רשות התחבורה, שנמצאת בקשיים בשנים האחרונות בשל צמצום בתקצוב, אך בעיקר בשל המגפה והמעבר של רבים לעבודה מהבית, גם לאחר שהמגפה הסתיימה. מעבר זה צמצם מהותית את מספר המשתמשים בתחבורה ציבורית.
הרשות כבר שקלה לייקר את הנסיעות כמה פעמים בשנים האחרונות, אך לאחר הנטישה ההמונית בימי המגפה והירידה במספר הנוסעים לאחר שהסתיימה, היא חששה שהצעד יגרור ירידה נוספת.
ב"ניו יורק טיימס" מציינים כי להחלטה היום בניו יורק צפויה להיות משמעות רוחבית, בכל ארה"ב. זאת מאחר שרשויות מקבילות בערים רבות מתמודדות עם הפסדים כבדים ונמשכים מסיבות דומות.
לפי בדיקה שערכה במאי רשות התחבורה הציבורית האמריקאית, 71% מרשויות התחבורה המקומיות הגדולות – עם תקציב של מעל 200 מיליון דולר – מצפות לירידה מהותית בתקציב התפעולי שלהן.