מחאת נהגי האוטובוסים מתרחבת: אלה הערים בהן תתקיים שביתה

העיצומים של נהגי האוטובוסים על תנאי ההעסקה שלהם מתרחבים, וכעת הנהגים המאוגדים תחת ההסתדרות הלאומית מתכוונים להשבית את פעילות התחבורה הציבורית ביום שישי בבוקר ובמהלך יום שני. הנהגים שישבתו שייכים לחברות אלקטרה אפיקים, אקסטרה, תנופה, דן באר שבע ובית שמש אקספרס. השבתה מלאה של השירות תתקיים בבאר שבע, נתניה, אשדוד, פתח תקווה, ראש העין, יבנה, גן יבנה, בית שמש, אריאל והמועצה האיזורית שומרון. קווים בינעירוניים צפויים גם הם להיפגע, בעיקר באזור סביב ירושלים.

ההשבתה מגיעה לאחר דיונים ממושכים של נהגי האוטובוסים המאוגדים בהסתדרות הלאומית בבית הדין לעבודה, אחרי משא ומתנים עם נציגי המדינה ואחרי מחאה שכוונה בעיקרה נגד שרת התחבורה מיכאלי אותה כינו "שרת הטיקטוק". בדיונים עם ההסתדרות הלאומית, נציגי משרד התחבורה והאוצר הבהירו כי לא ניתן להעלות את שכר הנהגים עד אשר יעבור תקציב חדש לשנת 2023. בסביבת שרת התחבורה מיכאלי טוענים כי מחאת הנהגים בהסתדרות הלאומית היא פוליטית ומקשרים אותה לליכוד, וזאת בניגוד לעיצומי ארגון העובדים "כוח לעובדים" שמתקיימים במקביל.

אתמול הודיעה חברת דן כי היא מעלה את שכר הנהגים ההתחלתי אצלה ל-48 שקל לשעה. בשבועות האחרונים הודיעו גם החברות מטרופולין וקווים על העלאות דומות בשכר נהגי האוטובוסים בתחבורה הציבורית. העלאות השכר מתבצעות על רקע מחסור חמור של נהגי אוטובוס בתחבורה הציבורית, כאשר המחסור בנהגים מוביל לתחרות בין החברות על הנהגים הקיימים ולהעלאות השכר שמתרחשות לאחרונה. כמו כן מהלכים אלו מעידים כי חברות התחבורה הציבורית יכולות להעלות בעצמן את שכר הנהגים גם ללא התערבות חיצונית וסבסוד נוסף של המדינה. טענה זו מקבלת משנה תוקף בדו"ח הרבעוני שפרסמה חברת אלקטרה לאחרונה, שמציגה כי הרחבת הפעילות בתחום התחבורה שיפרה את תוצאות החברה והגדילה את רווחיה.

השביתה צפויה להתקיים ביום שישי בין השעות 10:00-12:00 וביום שני, ה-20 ביוני, בו מסיימים התלמידים ללמוד, השעות לא ידועות עדיין. לפי ההסתדרות הלאומית, "צפויים פקקי תנועה קשים ביותר ועל הציבור להתכונן לכך".

רשימת הערים השובתות בהן לא ינתנו שירותי תחבורה ציבורית:

ירושלים - קווי ירושלים - שפירים, קווי ירושלים - בית שמש, ירושלים - בני ברק, ירושלים מודיעין עילית. ירושלים, נווה אילן.

נתניה - כל התחבורה העירונית.

אשדוד - כל התחבורה העירונית ובינעירונית באשדוד והמושבים והסביבה.

פתח תקווה - תחבורה עירונית וחלק בינעירונית.

ראש העין - כל התחבורה העירונית ובינעירונית.

יבנה - כל התחבורה העירונית והבינעירונית.

בני ברק - קווי בני ברק - ירושלים, קווי בני ברק רעננה

נמל תעופה בין גוריון- קווי ירושלים - נתב"ג.

גן יבנה - כל התחבורה העירונית והבינעירונית.

באר שבע – כל התחבורה העירונית.

אריאל - כל התחבורה העירונית והבינעירונית.

מועצה אזורית שומרון - כל התחבורה העירונית וחלק מבינעירונית.

בית שמש - כל התחבורה העירונית והבינעירונית לכיוון ירושלים וממנה.

ההסתדרות הלאומית מסרה בתגובה: "לצערנו, השרה לא שעתה לתחינות הנהגים להיפגש איתם ולפתור את מצוקתם. יצאנו למספר שביתות לא מוגבלות עד שהשרה תתעורר ותדאג לציבור שנמצא 14 שעות ביום על הכביש ומחזיק לבדו את התחבורה הישראלית על כתפיו. הגיע הזמן שכבוד השרה תזכור שהיא אמורה לייצג את מעמד הפועלים ולא רק לטפל בטמפרטורה במזגן שלהם. צפויות עוד הפתעות רבות".

מארגון נהגי ונהגות האוטובוסים נמסר כי: "40% מהנהגים הותקפו בצורה קשה, למעלה מ-300 תקיפות רק מאז תחילת 2022. מחסור של 5000 נהגים, ואלפי נהגים עובדים במשרה כפולה כדי להביא משכורת מכבדת, אבל את שרת התחבורה זה לא מעניין. שרת התחבורה ממשיכה להתעלל בעשרות אלפי נהגי האוטובוס, מפקירה אותם לעשות פיפי בבקבוקים ובדליים, ומתעלמת מכל פניה אליה. ניסינו להגיע להידברות אך מיכאלי עסוקה בפוליטיקה כנראה. אנחנו מתכוונים להרחיב את ההשבתה עד שגברת מיכאלי תצא מהרשתות החברתיות ותתעורר. אוי לאותה הבושה".

שי מלכה, סמנכ"ל השירות ודובר חברת אלקטרה אפיקים, מסר: "נושא השכר ושיפור תנאיהם של הנהגים הינו חשוב ביותר וראוי שיהיה בראש סדר העדיפויות ואיננו ממעיטים בערכם של מעמדם של נהגי התחבורה הציבורית. יתרה מכך, אנו פועלים ונמשיך לפעול במרץ מול משרדי התחבורה והאוצר שביכולתם ובסמכותם לגרום לשיפור בנושא ועושים כמיטב יכולתנו על מנת לקדם עניין זה. בנוסף, וכפי שדיווחנו לאחרונה, החברה החליטה להיטיב את תנאיהם ולהעלות את שכרם של הנהגים וזאת ללא קשר להחלטת משרדי הממשלה. אולם למרות זאת, בנוסף לארגון הכוח לעובדים, מצטרפים כעת גם ההסתדרות הלאומית לשביתה. ההשלכות של השביתה ביום שישי יפגעו קשות בציבור הנוסעים בישראל".