מובילאיי מנמיכה את תחזית ההכנסות השנתית, אך משפרת את הרווחיות

מובילאיי, יצרנית מערכות לרכב אוטונומי, מפרסמת תוצאות טובות לרבעון השלישי של השנה, אך מנמיכה מעט את התחזית השנתית. הפחתת התחזית אינה קשורה למלחמה בישראל, אלא להאטה בשוק הרכב החשמלי.

החברה מספקת את המערכות שלה שהופכות את הנהיגה לכמעט אוטונומית ליצרניות רכב חשמלי כגון POLESTAR.

מובילאיי צופה כעת הכנסות שינועו בין 2.07 ל-2.09 מיליארד דולר וזאת לעומת תחזית קודמת שהטווח העליון שלה היה 2.114 מיליארד דולר. עם זאת, ההפסד התפעולי צפוי להיות נמוך יותר ברמה של 62-79 מיליון דולר וזאת מול התחזית הקודמת ל-98-129 מיליון דולר. השיפור הזה נובע מירידה בהוצאות התפעול בשני הרבעונים האחרונים של 2023.

את הרבעון השלישי סיימה מובילאיי עם הכנסות של 530 מיליון דולר, מעל התחזיות, ועלייה של 17% לעומת הרבעון הקודם והתקופה המקבילה. הרבעון השלישי מסיים רצף של כמה רבעונים חלשים יותר במובילאיי עם שחיקה בהכנסות.

גם הרווחיות התפעולית השתפרה ברבעון השלישי, כאשר מובילאיי מצליחה לרשום איזון תפעולי לעומת הפסד של 25 מיליון דולר ברבעון המקביל ו-28 מיליון דולר ברבעון הקודם. על רקע זה היא גם עברה לרווח נקי של 17 מיליון דולר וזאת לעומת הפסד של 45 מיליון דולר לפני שנה.

פעילות החברה, שמנוהלת ידי אמנון שעשוע, יצרה תזרים של 285 מיליון דולר, כך שכיום יש לה יתרות מזומנים של 1.2 מיליארד דולר. בניכוי סעיפים חד פעמיים, מובילאיי רשמה רווח נקי של 181 מיליון דולר ברבעון השלישי או 22 סנט למניה.

"מאז סוף הרבעון השלישי, האירועים הטרגיים בישראל השפיעו על כולנו, אבל תוכניות המשכיות עסקית חזקות יחד עם לקחים שהופקו מתקופת הקורונה ותפקוד הצוות שלנו, מאפשרים לנו להגביל את ההשפעה ולהמשיך בביצוע בהתאם לתוכניות", אמר שעשוע עם פרסום הדוחות.

מובילאיי היא החברה הישראלית הראשונה בוול סטריט שמפרסמת דוחות כספיים מאז פרוץ המלחמה. שעשוע התייחס לסוגיה בתחילת השיחה שלו עם אנליסטים וציין כי למלחמה יש שתי השפעות על החברה: הראשונה היא ש-9% מעובדיה גוייסו לצה"ל והשניה היא שמרבית החברה עברה לעבודה מהבית.

מעבר לכך, הוא הדגיש כי למובילאיי אין מפעלי ייצור בישראל וגם לא לקוחות בישראל, כך שביצועיה לא צפויים להיפגע. אפילו להיפך, כבר בתחזית הנוכחית, העלתה החברה את הצפי לרווחיות, מה שנובע במידה רבה מהפיחות החד בשקל מול הדולר. גם בנוף של חברות הייטק, מובילאיי היא מקרה קיצוני שבו כל הכנסותיה מגיעות מחו"ל ואילו הרוב המכריע של הוצאות התפעול שלה הוא שכר העובדים בישראל שמשולם בשקלים.