צומת להבים הנגב תאונת דרכים | צילום: ישראל יוסף
סיכום השנה בתאונות הדרכים: 105 הולכי רגל נהרגו - שיא של 5 שנים
לפי נתוני הרשות לבטיחות דרכים, אמנם נרשמה ב-2022 ירידה של 4% במספר ההרוגים הכולל (348) לעומת השנה שקדמה לה, אך עם זאת חל זינוק חד של 33% בתאונות הקטלניות במעורבות רכב כבד, ובממוצע מדי שבוע נהרג ילד או מתבגר
הרשות לבטיחות בדרכים (רלב"ד) פרסמה את דו"ח סיכום השנה בנושא תאונות דרכים לשנת 2022.
לפי הדו"ח, השנה נהרגו 348 בני אדם ב-316 תאונות קטלניות, ומדובר בירידה של 4% לעומת השנה שעברה. בשנים 2021-2019 נהרגו בממוצע כ-341 הרוגים ב-304 תאונות קטלניות.
כ-30% מההרוגים הם הולכי רגל, 28% משתמשי רכב פרטי ו-22% רוכבי אופנוע וקטנוע. 105 הולכי רגל נהרגו השנה, ומדובר בשנת שיא בהיפגעות הולכי רגל מזה חמש שנים. אי מתן זכות קדימה להולך רגל היא העבירה השכיחה ביותר (16%) שמהווה גורם לתאונה חמורה.
בשנה האחרונה חלה עלייה של 33% בהרוגים בתאונות קטלניות במעורבות רכב כבד: 157 בני אדם נהרגו השנה בתאונות מסוג זה לעומת 118 הרוגים בממוצע בשנים 2021-2019. בכל הקשור לרכבים דו-גלגליים, נהרגו השנה 12 רוכבי אופניים חשמליים, 8 רוכבי אופניים רגילים ו-4 רוכבי קורקינט חשמלי.
מבחינת פילוח האוכלוסיה, 78% מההרוגים בתאונות הדרכים הם גברים ו-21% נשים (1% לא ידוע). מבחינה מגזרית, כשני שליש מההרוגים (218) היו יהודים, לעומת כשליש ערבים (112). 53 מההרוגים היו ילדים ובני נוער עד גיל 19. 117 מההרוגים היו נהגים צעירים. 73 הרוגים היו מבוגרים מעל גיל 65. רוב המבוגרים מעל גיל 65 שנהרגו – הולכי רגל.
בספטמבר האחרון הממשלה אישרה את עקרונות תוכנית החומש הלאומית לבטיחות בדרכים שגיבשה הרלב"ד. ברשות מציבים כיעד הפחתה של 50% בשיעור הנפגעים מתאונות דרכים תוך חמש שנים, אך לטובת העמידה ביעד זה הם מבקשים תקציב שנתי של כחצי מיליארד שקל – שכרגע לא מובטח.
מנכ"ל הרלב"ד, ד"ר ארז קיטה: "שנת 2022 ממשיכה מגמה כואבת של קטלניות גבוהה בכבישים. שמנו לנו למטרה להפחית ב-50% את מספר הנפגעים התאונות דרכים תוך חמש שנים ולהפוך את מדינת ישראל למובילה בעולם בבטיחות בדרכים. הדבר אפשרי רק באמצעות תוכנית לאומית כוללת ורב תחומית שמטפלת באופן ממוקד באוכלוסיות הסיכון. התוכנית העבודה מאושרת ואנו פועלים לתקצובה כבר בתקציב המדינה הקרוב על מנת למנוע צער כאב וסבל ממשפחות רבות בישראל".
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מדינת ישראל הניפה דגל לבן בכל הקשור למלחמה בתאונות הדרכים. שנת 2022 היא שנת כישלון ואנחנו האזרחים משלמים את המחיר על אוזלת היד של הממשלה. השנה התבשרנו כי ישראל היא המדינה הגרועה ביותר בכל אירופה בשינוי מספר ההרוגים בעשור האחרון. זו התוצאה הישירה של הרעבת תחום הבטיחות בדרכים במשך שנים. אין סליחה ואין מחילה על אדישות ציבורית וקיצוצי תקציב שברור וידוע כי יעלו בחיי אדם".