מביא את היוקרה לשטח: ג'יפ גרנד צ'רוקי החדש

האייקון האמריקאי נכנס לקטגוריית רכבי הפרימיום

ג'יפ נחשב לאייקון על-זמני בקטגוריית רכבי השטח, מותג שיצא בשנות התשעים עם נשמה אמריקאית, שצבר לעצמו מועדון מכובד של מעריצים ומכר מיליוני יחידות בעולם. עבור הקהל הנאמן הוא מייצג ערכים ברורים - Freedom-Adventure-Authenticity-Passion – החופש לעשות הכל בלי מגבלות, לצאת להרפתקאות בעקבות התשוקה, ולעשות את זה הכי באותנטיות. השנה, לערכים אלו מצטרפת כעת תכונה חדשה – יוקרה. גרנד צ'רוקי החדש פונה לקהל שמחפש חוויה אקסקלוסיבית, תוך שהוא משמר את המאפיינים של רכב שטח רציני ואמין, והשנה גם כולל גרסת 7 מושבים בנוסף לגרסת 5 מושבים המוכרת. בכך הוא מתברג גבוה בליגת רכבי השטח המפוארים. זה רכב אידיאלי לכל משפחה חובבת טיולים ופנאי שאוהבת נסיעות מפנקות, פשוט תעמיסו את הילדים והציוד וצאו לדרך.

ג'יפ גרנד צ'רוקי החדש מסתער על קטגוריית הפרימיום | באדיבות: סמלת

חיית שטח קשוחה שמקבלת טאץ' חיצוני של עיצוב אלגנטי

ג'יפ גרנד צ'רוקי מזכיר מבחוץ חיית שטח אימתנית. מידותיו מרשימות עם אורך של 5.2 מ’, רוחב 2.1 מ’ ובסיס גלגלים רחב של 3 מטרים1. בעיצוב החדש ג'יפ הטמיעו אלמנטים מעודנים כדי לשוות לו מראה שמאפיין רכבי קרוסאובר. מצד אחד יותר "אלגנטי" ומצד שני קווי המתאר זוויתיים ומרובעים. המרכב גבוה כמצופה מרכב שטח אמריקאי גדול, קו המותניים נמוך, הגריל הקדמי עם שבעת החריצים שכל כך מזוהים עם המותג גם הוגדל. רואים שיפור בעיצוב הפנסים הקדמיים וגם באחוריים. מקבלים כאן חישוקי 21" כסופים, חלונות כהים גדולים וגג משתפל עם פסי גגון (לדגם Summit 5 מושבים). סך הכל התמונה שמתקבלת - רכב שטח מאסיבי אך לא מגושם, לוק מסוקס וקשוח, עם המון אלגנטיות.

מאחור יש תא מטען בגודל 487 ליטר שיקבל את כל מה שתזרקו לתוכו, מזוודות, תיקים, אוהלים, שקי שינה וכל הציוד שצריך לקמפינג. אם תקפלו את שורת המושבים האחורית יש פה מעל 1300 ליטרים של מטען, זה הזכיר לנו מגרש פוטבול ענקי ומספיק כדי לנייד "חצי בית" בערך. (לדגם Summit 5 מושבים)

בפנים הוא מרגיש כמו מחלקה ראשונה במטוס מנהלים

אחרי שהתרשמנו מהלוק החיצוני הגיע הזמן להיכנס פנימה לרכב, וחייבים להודות שגרנד צ'רוקי מפתיע בענק. פייר, לא ציפינו למצוא כזו יוקרה בג'יפ. בכל מה שקשור לנראות, לאיכות חומרים, להנדסת האנוש ולקדמה טכנולוגית, ניכרת השקעה מטורפת, ואם המטרה היא לאפשר לגרנד צ'רוקי לשחק במגרש של מותגי יוקרה זה בהחלט הושג.

בולט לעין השילוב של חומרים כמו עץ, דיפוני עור דו-גוניים, גימורי מתכת ואלומינים, ואיכות ההרכבה ברמה גבוהה. המושבים הגדולים עם ריפודי עור מסוג פלרמו נוחים ונראים מעולה, יש להם כיוונון חשמלי ולמושב הנהג יש זיכרונות למספר נהגים, כולל עיסוי מושב שמאד מפנק בנסיעות ארוכות. מעל הראש קיים גג פנורמי נפתח שמכניס הרבה אור. (לדגם Summit 5 מושבים)

לוח המכוונים גדול וברור במידה 10.25 אינץ'. מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך מגע "10.1 בעלת תצוגה מגוונת, מגיעה עם תמיכה באפל קאר-פליי ואנדרואיד אוטו אלחוטי (למכשירים תואמים בלבד), ומסך נוסף לצד הנוסע של 10.25 אינץ’. ג'יפ גם לא חסכו במתגים פיזיים ששולטים במגוון מערכות הרכב - בקרת אקלים, סטיית נתיב, חימום מושבים והגה ועוד. (לדגם Summit 5 מושבים)

המושב האחורי מרווח מאד, וייכנסו אליו שלושה ילדים מתבגרים או שלושה כסאות בטיחות לתינוקות. מצלמה שממוקמת בתא הנוסעים מאפשרת לנהג או לנוסע לצדו לשים עין על הילדים ולהשגיח שכולם רגועים מאחור. באזור האחורי יש גם פתחי מיזוג אוויר נפרדים, שקעי טעינה USB ויציאת 115V. (לדגם Summit 5 מושבים)

יוקרתי יותר, מפנק יותר: תכירו את ג'יפ גרנד צ'רוקי החדש | באדיבות: סמלת

רמת ביצועים גבוהה שמרגישה עוצמתית, שקטה ומהנה בכל סוג נהיגה

המעטפת היוקרתית לא באה על חשבון העוצמה וחוויית הנהיגה בגרנד צ'רוקי, בכביש ובשטח. מתחת למכסה המנוע הוא מצויד במנוע V6 המצוין מסדרת פנטסטאר שג'יפ מתגאים בו המון שנים. המנוע בנפח 3.6 ליטר, הספק 290 כ"ס ומומנט 35.5 קג"מ. מקבלים כאן הנעה כפולה קבועה דרך תיבת הילוכים פלנטרית עם 8 יחסי העברה, שמגיבה מהר וחלק. לוחצים על דוושת הגז ומאיצים מאפס למאה בקצת מעל 7 שניות, הישג נאה לרכב בכזה גודל. (לדגם Summit 5 מושבים)

לכל אורך הנסיעה תתרשמו לא רק מעוצמת המנוע, אלא גם מנוחות נהיגה. ג'יפ הצליחו להקטין את משקל הרכב בכ-300 ק"ג (לדגם Summit 5 מושבים) על ידי שימוש בחלקי אלומיניום, והיכולת הדינמית של הרכב השתפרה והיום הוא מרגיש פחות "מגושם" מהדגמים הקודמים. מתלי אוויר Quadra-Lift עושים עבודת שיכוך מעולה על באמפרים ועל כביש משובש. הישיבה מאחורי ההגה גבוהה עם שדה ראיה טוב וזווית רחבה ששולטת על הכביש, ההגה מרגיש נוח ומגיב יפה, אחיזת הכביש טובה ומבחינת בידוד הרעש גרנד צ'רוקי עושה עבודה מצוינת.

כמובן שחייבים לרדת מהכביש לנסיעת שטח כדי לבחון את הביצועים האמיתיים של גרנד צ'רוקי, אחרי הכל ג'יפ הוא המותג שהמציא את קונספט הג'יפ. הוא מצויד במערכת הנעה כפולה מתוחכמת Quadra-drive 2 שמנתבת את הכוח הנדרש לגלגל הנכון. בשטח הוא מתמודד עם הכל - מטפס על סלעים, עולה גבעות תלולות, ואפילו חוצה מכשולי מים. מי שמחפש שליטה יותר מדויקת בסוג הנסיעה יגלה בורר מצבי נהיגה הכוללים מצב אוטומטי, ספורטיבי, ומצבי שטח כמו בוץ, חול ושלג. (לדגם Summit 5 מושבים) לרכב מיכל דלק גדול במיוחד של 87 ליטרים.

מביא את היוקרה לשטח: ג'יפ גרנד צ'רוקי החדש | באדיבות: סמלת

לא מתפשרים על בטיחות ופינוקים חלומיים

גרנד צ’רוקי החדש כולל מערכות בטיחות מתקדמות ומרשימות, שהעניקו לו ציונים גבוהים במבחני ריסוק אמריקאיים. הרכב מגיע עם 10 כריות בגרסת 7 מושבים, בלימת חירום אוטומטית שמזהה הולכי רגל ורוכבי דו"ג, התרעת תנועה חוצה מאחור ובלימה אוטומטית בנסיעה איטית לאחור, זיהוי רכבים בשטח מת, בקרה אקטיבית למניעת סטיה מנתיב, חיישני חניה אחוריים, מצלמת חנייה, מערכות שמירת מרכז נתיב, זיהוי תמרורים, ניטור עייפות נהג ומערכת ראיית לילה מתקדמת (לדגם Summit 5 מושבים)

עוד בדגם המפואר תצוגה עילית לנהג HUD, ריפודי פלמרו, תאורת אווירה ב-7 צבעים לבחירה,

עיסוי במושבים הקדמיים ומערכת סאונד עם 18 רמקולים וסאבוופר נפרד כולל מגבר עוצמתי 950W שמייצרים עומק ואיכות סאונד. פשוט חלום.

לסיכום התרשמנו ואפילו הופתענו מג'יפ גרנד צ'רוקי החדש. הוא ממשיך את יתרונות דגמי העבר יחד עם קדמה וטכנולוגיה עדכניים, ביצועי שטח מרשימים, עיצוב ויוקרה מפנקת, נוחות נסיעה ובטיחות מתקדמת. הרכב מגיע בארבעה דגמים עם רמות אבזור שונות - ALTITUDE, LIMITED, LIMITED PLUS ו- SUMMIT כשהמחיר נע מ-399,900 ₪ ומטפס עד 600,000 ₪ עבור הדגם היוקרתי ביותר

לפרטים נוספים>>

המחירים אינם כוללים אגרת רישוי ותוספות , המחיר מתייחס לצבע לבן ג'אנט רגיל. מחיר כולל אגרת רישוי החל מ- 404,961 ₪ לדגם Grand Cherokee 5S Altitude ועד ל- 604,961 ₪ לדגם Grand Cherokee L 7S Summit Reser *זמינות הדגמים השונים בכפוף למלאי *נתוני צריכת הדלק הם לפי בדיקות המעבדה. צריכת הדלק בפועל מושפעת בין היתר מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב וממאפייני הנהיגה, ויכולה אף להגיע לפער משמעותי לעומת נתוני המעבדה *התמונות המפרטים והנתונים הנ"ל הינם בעלי אופי של מידע כללי בלבד ואינם זמינים בכל הדגמים או רמות הגימור *התיאורים והמערכות אינם בהכרח חלק מהמפרט הסטנדרטי ועשויים לכלול גם פרטים / תוספות אופציונליים בתשלום *מערכות הבטיחות הינן מערכות עזר בלבד שנועדו לסייע לנהג אך לא להחליפו. המערכות פועלות בתנאים ומגבלות ואינן באות להחליף שליטת הנהג ברכב, שימת לב לתנאי ונסיבות הדרך, אחריות ושיקול דעת, נהיגה זהירה והקפדה על החוק. *כל התמונות הינן להמחשה בלבד. טל"ח