על רקע הצניחה בהכנסות: מצרים מעלה את תעריף המעבר בתעלת סואץ

מצרים העלו השבוע את דמי המעבר בתעלת סואץ, זאת על רקע הירידה בתנועה בעקבות התקפות החות'ים בים האדום.

בבלומברג דיווחו כי ההכנסות במצרים מתעלת סואץ, הנחשבת חלק מהנתיב הימי הקצר ביותר בין אסיה ואירופה, צנחו בחודשים האחרונים לאחר שמספר חברות ספנות הודיעו כי ימנעו מהמעבר בנתיב ובתעלת סואץ בתגובה להתקפות מצד החות'ים.

ההחלטה על העלאת התעריפים פורסמה כבר בספטמבר, עוד לפני פרוץ המלחמה בעזה והתקפות החות'ים. אולם במצרים החליטו להמשיך בתכנון וזאת כדרך לפצות על ההכנסה האבודה בכך שיעלו את המחירים לספינות שעדיין שטות בנתיב.

לפי ההודעה מספטמבר, דמי המעבר יעלו בין 5% ל-15%. עבור מיכליות נפט, דלק וגז טבעי נוזלי (LNG) וכן עבור מכולות של מכוניות התעריף יעלה ב-15%. בעוד שספינות מטען כלליות יחוו עלייה של 5%.

תעלת סואץ נחשבת למקור הכנסה מרכזי למט"ח במצרים, ולכן הרשויות פועלות בשנים האחרונות למצוא דרכים להעלאת ההכנסה, כולל השקת פרויקט להרחבת התעלה ב-2015. ההכנסה השנתית מהתעלה הגיעה לשיא של 9.4 מיליארד דולר בשנת הכספים האחרונה, שהסתיימה ב־30 ביוני.

בסוכנות רויטרס דיווחו בסוף השבוע כי ההכנסות בדולרים מתעלת סואץ ירדו מאז תחילת השנה ב-40% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. זאת על רקע ירידה של 30% בתנועת הספינות בין 1 ל-11 בינואר. מנהל רשות תעלת סואץ אוסמה ראבי אף ציין כי מספר הספינות שעברו עד כה השנה בתעלה נפל ל-544 מ-777 בשבועיים הראשונים של 2023.

עם זאת, ראבי משוכנע כי מדובר בירידה זמנית בלבד. "חלק ניכר מהסחורות ישובו לתעלה לאחר שהנושא הזה ייפתר", אמר ביחס להתקפות החות'ים.