מייסד מובילאיי אמנון שעשוע | צילום: מובילאיי
דיווח: אינטל חותכת באופן משמעותי את השווי של מובילאיי בהנפקה לפחות מ-20 מיליארד דולר
במקור תיכננה אינטל להנפיק את חברת הרכב האוטונומי לפי שווי של 50 מיליארד דולר, אך לפי ה"וול סטריט ג'ורנל" היא מכוונת כעת לשווי נמוך בהרבה ומתכננת למכור גם מספר קטן יותר של מניות מתוכניתה המקורית
אינטל חותכת באופן משמעותי את השווי של מובילאיי בהנפקה לפחות מ-20 מיליארד דולר - כך מדווח ה"וול סטריט ג'ורנל".
במקור תיכננה אינטל להנפיק את החברה הישראלית לפי שווי של כ-50 מיליארד דולר, ולאחר שדחתה את ההנפקה לזמן מה, בחודש שעבר היא חתכה את השווי של מובילאיי בהנפקה לכ-30 מיליארד דולר. כעת נראה שהשווי צפוי להצטמק אף יותר וכי בכוונת אינטל להקטין גם את מספר המניות שיימכרו בהליך. כך אמרו לג'ורנל גורמים המקורבים לנושא.
לטענת אותם גורמים, על ידי מכירת מספר קטן יותר של מניות במחיר נמוך יותר אינטל מקווה לעורר עניין שיעלה את מחיר המניות של מובילאיי לאחר שאלה יתחילו להיסחר. בנוסף, כך על פי הדיווח, אינטל מתכננת לדחות את הרוד שואו של מובילאיי ביום.
לפני שבועיים וחצי הגישה אינטל תשקיף לקראת הנפקתה של מובילאיי, שבו היא חשפה בין היתר כי רשמה הכנסות של 854 מיליון דולר בששת החודשים הראשונים של השנה - עלייה של 21% לעומת התקופה המקבילה אשתקד - והפסידה 67 מיליון דולר.
שוק ההנפקות בארה"ב רושם את אחת השנים הגרועות שלו בהיסטוריה. המדדים העיקריים בארה"ב נמצאים בשוק דובי, ורוב החברות שיצאו להנפקה ב-2020 וב-2021 נסחרות מתחת למחירי ההנפקה שלהן.
מנכ"ל אינטל פט גלסינגר אמר שהנפקת מובילאיי תאפשר לה חשיפה בפרופיל גבוה יותר. הוא אמר גם שאינטל איננה זקוקה לכסף שההנפקה של מובילאיי תניב לה.
אינטל מתכוונת לשמור על נתח גדול במובילאיי גם לאחר ההנפקה. זוהי ההנפקה השנייה בתוך פחות מעשור עבור מובילאיי שהונפקה לראשונה ב-2014 לפי שווי של כ-5 מיליארד דולר. אינטל רכשה את החברה הישראלית ב-2017 תמורת 15.3 מיליארד דולר.
גולדמן זאקס ומורגן סטנלי מובילים את ההנפקה.