פשוט נורא מה שעשו באזור באר יעקב. אזורים שלמים הפכו לבטון אפור ושחור.

אני מחכה כבר בקוצר רוח לפתיחת הכביש בעם אני רוצה לצאת לכביש 6 ,או שאני רוצה לצאת לכיון אשדוד או חולון, אני ניכנס מדי פעם דרך החסימות בכביש לכיונים אלו ואני מיתפעל ממערכת הכבישים האיכותים שבנו כאן,,אז שיפתחו כבר,,

החלק המערבי של הכביש יפתח חלקית בלבד מאחר ושבניית מחלף עין הקורא לא הושלמה.

תושב נווה הלל היקר אתה חוטא בטיפשות רבה. את הכביש יפתחו בכל מיקרה וככול שתעשה יותר רעש מחיר הנכס שלך ירד. נכון להיום ולדעתי הצנועה אין שינוי במצב וגם את הקידמה אין אפשרות לעצור אבל כישראלים מצויים מקטרים כל הזמן שהממשלה והרשיות לא מטפלות מספיק בתשתיות הלאומיות עד שזה מגיע לפינה הקטנה שלנו אוי אוי אוי ואני בטוח שגם אתה תהנה מהכביש, וכאמור כמו בכל העולם הנאור הכביש יעלה את ערכם של הנכסים סביבו . בקיצור שב בשקט.וחוץ מיזה 2 צודק מאוד

פתיחת המחלף שנבנה ממש מול חלונות ביתי הינה מחטף אדיר - פרי שיתוף פעולה של כל הגורמים המעורבים - ממשלה מוניציפליים ופרטיים. הלכו והרסו שכונה הנחשבת להכי יוקרתית בראשון לציון הן מבחינת אייכות החיים הרעש ובריאות תושביה שלא לדבר על הפסדים כלכליים לכיסו של האזרח. כשבניתי את הבית לא הופיעה כלל בתוכניות שקבלתי- ושלמתי עליהם - ממחלקת ההנדסה כל רמז לפרוייקט זה כך שלדעתי חוקיותו מוטלת בספק גדול מאד אני מוחה על כך בכל תוקף וקורא לכל תושבי האזור לעשות כן- כי זה בנפשנו ובבריאות משפחותינו.

אם לא יהיו רווחים בתשתיות ציבוריות, אף חברה עסקית לא תשתתף בהם. מן הסתם אפריקה ישראל נכנסה לפרוייקט כדי לצאת ברווח כלשהו. וגם עם ישראל הרוויח מכך שהכביש הושלם בזמן שיא ובמקטע אחד ולא בחלקים. רק להשוואה, את נתיבי איילון כביש באותו האורך ובאותה הרמה שנבנה ע"י המדינה לקח 30 שנה לבנות והוא עדיין לא הושלם. כולם מרוויחים כאן, גם הנהגים וגם היזם.

חברה עובדים עלינו בעניים אם תקראו את הכתבה תבינו שלא דניה סיבוס ולא לבייב הפסידו אגורה ההפוחו הם הרוויחו בגדול וימישיכו להרוויח עוד 22 שנה שלא יעבדו עליכם