עד האסון הבא שיהיה! כמה אנשים בטוחים עד המחדל הבא. ואז נראה מה יגידו כל החכמים.

כל עוד החכמולוגים מהצבא יגיעו לתפקידים באזרחות "כשהם יןדעים הכל". נמשיך לראות שדות ירוקים מבאישים ..... יש לי בקשה מהגנרלים , מהצבא ישירות לחברות אבטחה , בבקשה אל תהרסו את התשתית האזרחית. הידע הצבאי לא מחליף את הצורך בללמוד כל נושא עד ליסוד , ורק אז לצאת בהצהרות ותוכנית עבודה מסודרת.

זה "נחמד" שראש מנהל התעופה בישראל קורא לתאונות שנמנעו בשנייה האחרונה קוריאוזים. האם זהו האדם הנכון שיעמוד בראש המערכת ????? אולי כדאי שיחשוב על המדינה ולא על יומרותיו האישיות ויפנה את תפקידו לאיש מקצוע שקודם כל יכיר בבעיה .

הדיקטטור הגדול הפך למרגיע הלאומי. כמה משכנע : "כשאני רוצה להרגיש בטוח אני קונה כרטיס טיסה". בראיון קודם הצהיר שכשהבן שלו נוסע ברכב לאילת הוא לחוץ יותר מאשר כשעולה על מטוס. השימוש באלגוריות המשפחתיות מאד משכנע. משכנע כמו ההבטחה החדשה שהדירוג יעלה ב-2010. כשהורד הדירוג הבטחת קבל עם ועדה שהדירוג יעלה "תוך חצי שנה", לאחר מכן הבטחת שהדירוג יעלה "עד סוף 2009", מעניין מי תשוחרר הצהרה לפיה הדירוג יעלה ב-2012...

לפי הכתבה ניתן לחשוב שישנה אידיליה בין משרד החוקר הראשי לגיורא, אבל האמת העצובה היא שעד היום מר רום דחה, ביטל, זילזל והתעלם משורה ארוכה של המלצות החוקר הראשי בדוחות חקירה שונים. מטרת ההמלצות היא לשפר את בטיחות הטיסה בישראל, לכן לא ברור איך מצד אחד גיורא מוכר סיפור של בטיחות ומצד שני לא נוקט בשום פעולה מעשית ומתעלם מכל המלצה לשיפור אותה בטיחות. כמו שאמרתי - דיבורים לחוד ומעשים לחוד.

איך אתה מפקיר את נוסעי ישראל לטייסים בני 67? רק כאן טסים בגיל הזה.

נו באמת ביזיון

גיורא הוא גנרל בכל רמ"ח אבריו. הוא פועל ברת"א כדיקטטור דורסני, שוכח שהוא כבר מזמן לא בצבא ועוד יותר שוכח שהוא משרת ציבור. מבחינתו הציבור האזרחי הוא רק מטרד ובעיה שצריך לנטרל. בושה למדינת ישראל שאדם כזה הוא בכיר בשירות הציבורי. שמישהו יזכיר לו שהוא כבר לא בצבא.

הזזת מסלול הנתחיתה מעל מודיעין היא שערוריה שלא תאמן. בוחרים מסלול ורק אחר כך בודקים מה מסתתר מתחתיו. כל מה שמבקשים תושבי העיר זה בטחון ושקט. כמי שגר בעיר ורואה את המטוסים שחולפים בגובה נמוך מעל העיר לא יכול שלא לחשוב על בטיחות. ומה לגבי זיהום אוויר, רעש חזק מאוד שמפחיד את הילדים ? הכי קל לדבר שייגמר הברדק אבל לא ממש להקשיב ולרצות לנות, כי זה להודות בטעויות

חבל שנותנים לאדם שכזה להתבטא בכזאת צורה אחרי האסון הבא יהיה לו תרוץ אחר