גם לצריפין התשתית מאוד בעייתית. צריך מאוד מאוד להידחס לאוטובוסים כדי להצליח להגיע בשעה כמו נניח 9 בבוקר. אני לא בטוח שהתחבורה לדרום שהיא מאוד מאוד עמוסה תצליח לעמוס בעומד במתכונתה הנוכחי. צריך רכבת שתגיע עד לבסיס בתדירות סבירה.

פרויקט עיר הבה"דים הינו הראשון והפחות חשוב מבין הפרויקטים האמורים להביא את קפיצת המדרגה לנגב. בפרויקט זה לא יגיעו אלפי אנשים שיישארו בנגב אלא לכל היותר מאות בודדות של נג"דים וקצינים המשנים מקום ותפקיד מידי שנתיים שלוש. אנשים אלה לא ישארו בנגב אלא לכל היותר יגבירו את כח הקניה בדרום כמו גם כל השרותים להם תזדקק עיר הבה"דים ממטרופולין באר שבע. הכח המניע האמיתי לפיתוח הנגב יהיה אם בכלל, מעבר יחידות התקשוב לקרית התקשוב ויחידות המודיעין לקרית המודיעין. יחידות אלה המבוססות על אנשי קבע המשרתים לתקופות ארוכות במיוחד ובעלי מצב סוציו-אקונומי גבוה, הן אלה היכולות באמצעות סיוע ממשלתי בלבד (פתרונות מגורים אטרקטיביים ובמיוחד לרווקים ומניעת האפשרות לנסיעה יומיומית מהמרכז לבאר שבע), להביא למהפך המיוחל. יחידות אלה תמשוכנה אחריהן גם הקמת מפעלי היי-טק הסמוכים לשולחנן. המקל והגזר במקרה זה אמורים להביא להתערבות ממשלתית למעבר של קבע לאנשי יחידות אלה אשר היום מסרבים קטגורית למעבר דרומה גם אם מבחינתם יהיה כרוך הדבר בנסיעות יומיומיות ברכבים צה"ליים אישיים ו/או רכבת ללא תשלום. פרויקט עיר הבה"דים איננו מתעכב דווקא בגלל ההתעקשות של היועץ הכלכלי לרמטכ"ל על מכרז אחוד הכולל הקמה אחזקה ותפעול, אלא בפרט בשל חוסר היכולת וחוסר האונים של מרכז בינוי ואג"ת בצה"ל, להביא לידי אישורה של תכנית המתאר של עיר הבה"דים. כל עוד תכנית זו איננה מאושרת לא ניתן להעתיק למקום למקום אפילו את צריפו של בן גוריון. צה"ל, שלראשונה בחייו נאלץ להתמודד עם הכנת ואישור תכנית מתאר מפורטת כנהוג ע"י כל גורם אזרחי, נכשל במשימה ראשונה זו אשר מהווה צוואר בקבוק לכל הפעילויות האחרות. אני משוכנעת כי לו היתה תכנית עיר הבה"דים מאושרת, לא יכול היה היועץ הכלכלי לרמטכ"ל להתלות בכך והיה אכן מפצל בין מכרז ההקמה והאחזקה ובין מכרז התפעול.

את הביקוש במרכז, לא ישנה פרויקט זה, וזוהי אינה מטרתו. עם זאת, היקף המשרות החדשות, עליית שווי הנכסים, המשפחות שידרימו, ועוד, לכל אלו ממתינות אלפי משפחות דרומיות, שבעבורן הפרויקט הוא סם חיים לדרום מוזנח הנמצא מעבר לגדר האחורית של המדינה. דווקא העשרת הדרום ברוח חדשה והעלאתו על המפה, יתרמו לחיזוק השיח הציבורי על הבעיות הבוערות בו, בכללן בעיית הטיפול במגזר הבדואי, ולא להנצחתם! הגיע הזמן שבאר שבע וסביבותיה יתחילו לתפוס את מקומן הגיאוגרפי טבעי - במרכז המדינה.

3 מה אתה רוצה? אלפים בודדים של אנשי קבע - ועוד עשרות אלפים בני משפחה - ועוד עשרות אלפים שנותנים להם שרותים - דוורים, מורים, עובדי עירייה, מוכרים בחנויות, מתדלקים... והכל בחינם כי הכסף שיקבלו בעבור השטחים בצריפין ובתל השומר שיתפנו יכסה את עלויות ההקמה. גם אלפי הדירות שיוקמו בשטחים שיתפנו יוזילו קצת את מחירי הדיור וירגיעו במעט את המיואשים שחושבים על ירידה מהארץ! פרויקט הבנייה במרכז הארץ יספק פרנסה לשנים לאלפים. הקמת הבסיסים גם היא תיתן פרנסה לאלפים. הקמת הדיור לאנשי הקבע בנגב גם היא תספק פרנסה. פרויקט שכולו טוב למעט הזיהום מרמת חובב.

הפרויקט תקוע לא רק בגלל מימון אלא גם בגגל הליכים סטטוטוריים. חוץ מזה - לא מכיר גוף בארץ שמסוגל להתמודד על תפעול של דבר כזה - הרי אין בארץ מישהו שעשה משהו שאפילו מתקרב לזה.

כל התחזיות האופטימיות מסמנות יציאה מהמיתון. יציאה כזו, אם אכן תתרחש בקרוב, תהיה חזקה מהירה ויציבה יותר הודות למימוש פרוייקטים בסדר גודל כזה.

הכתבה הינה ש ט ו י ו ת. עיר הבה"דים לא תסייע לפיתוח הנגב. היא תחסל את פיתוח הנגב, תגרום להנצחת את בעיית הבדואים, תשחרר שטחים עבור נדל"ן במרכז הארץ, תגרום להמשך ריכוז האוכלוסיה במרכז הארץ ותחסל שטחים ירוקים חיוניים במרכז הארץ. כמה אנשי קבע ישתקעו בנגב? אלפים בודדים. פיתוח אמיתי של הנגב, למימוש חזונו של בן- גוריון, מחייב יישוב מיליון אזרחים. אינטרסנטים ושוטים מוכרים לציבור אשליות . ד. יוסף

או שכמו תמיד תתנער מהם?????????????