הכתבה הזאת "קצת" ישנה והנתונים בה כבר לא ממש מעודכנים. אז אם אתם מתעניינים באפשרות לעשות רישיון טיס אזרחי, כהתחלה לקריירה בתעופה או כתחביב, כנסו לאתר שלי - סקייטריפ | Skytrip ותמצאו בו שפע של מידע מועיל. http://skytrip.co.il

בארץ אם לא גונבים לא חיים- זאת הסיבה למה זה יקר. חוץ מזה, מערכת חינוך והשכלה בארץ הופכת אזרחיה לדבילים - רק במשפחות שההורים יחולים להשפיע יוצא מהשהו סביר... לכן כדי ללמד את טמבל לטוס צריך להשקיע המון זמן ולהתקדם מעט-לאט, לבדוק כל מדרגה האם חומר נקלט. למה צריך רישיון טיס בארץ? לאן לטוס? אם לקחת מטור לשכירות תחזור עם ערנק ריק ובלי תחתונים. עבור החסנה, טיפולים ושירות למטוס פרטי - גם יורידו ממך את התחתונים... חבל על הזמן והכסף לספסד את הגנבים האלה...

היי טל, כחניך טייס, שמחתי ללמוד כל יום ולא לחכות שבוע-שבועיים-שלושה בין כל שיעור לשיעור, רק כי אני מחוייב לדברים אחרים או כי המדריך שלי עסוק בדברים אחרים. תבין, קבעתי עם המדריך שלי שיעורים כמעט יום אחרי יום, וכך יכולתי לתרגל דברים ולא לתת להם לשקוע ולהישכח בחלוף זמן. כשאתה מקדיש זמן למשהו, אתה יכול לסיים אותו מהר. התיאוריה שעשיתי בארה"ב כללה מבחן אחד שלם, עליו שילמתי 100$ (ועוד 20$ על ספר ההכנה), וזהו. לא הייתי צריך ללכת לקורסים, פשוט למדתי, וראה זה פלא - מנהלת התעופה הפדרלית נתנו לי רישיון טייס אחרי (טוב, נו, התעצלתי קצת) חודש וחצי. את ההשלמה בארץ אני לא חייב לעשות אם אני לא מתכנן לטוס בארץ, וזה יכול לחסוך לי מלא כסף (צריך לפחות 10,000 ש"ח על תיאוריות ושיעורים ואגרות לטובת ההשלמה, פלוס אישור רפואי ישראלי אצל ד"ר ברלב). בנוסף, אני עוד אצטרך 10 שעות טיסה בשנה כדי לשמור על הרישיון, מה שעולה די הרבה בארץ - על שעת טיסה בארה"ב שילמתי 115$, ועוד 35$ לשעה אם היא הייתה מודרכת. בהצלחה לכולם, איתי

ראשית, כחניך אינני חושב שזה אחראי ומקצועי ללמוד בחודש אחד להיות טייס. זהו תהליך הדרגתי שבכל שיעור לומדים דבר חדש חווים אותו ממספר כיוונים ועולים מדרגה. בנוסף שכחתם את התיאוריה ? לא שמעתי על מישהו שמסוגל לבצע 7 תיאוריות בחודש אחד. דבר אחרון זכרו שברגע שמגיעים לארץ צריך לעשות השלמות ומבחנים ועלותם הכוללת גבוהה ביותר (אלפי דולר). לגבי חברת סקאי, מלבד מטוסים טובים, בטיחותיים ונוחים הצוות אדיב ומקצועי. לא פחות חשוב הוא היתרון העצום שמרכז הכובד יושב בשדה דב וחניך למד החל מהרגע הראשון לטוס בבסיס חה"א שמשלב טיסות פנים ארציות וחה"א. בהצלחה לכולם טל דיין

יש מאות בתי"ס לטיס ואפשר לעשות קורס אינטנסיבי של חודש בכ-5000 $ שזה פחות מחצי מחיר מאשר בארץ עם אזורי טיס בלתי מוגבלים ואפשרות להמריא ולנחות במס' רב של שדות תעופה.