1 יתפוס לגבי הרוב הנורמטיבי. מה גם שחברות סולידיות המעניקות רכב לעובדיהן שייכות לרוב הנורמטיבי. 2 ינטרל הונאות במס הכנסה בנושא ק"מ. 3 יקטין את הנסועה וישפר את איכות הסביבה. 4 כלי עזר ברכישת רכב. 5 מחויב לפי סטנדרטים עולמים קיימים ועתידים. 6 צודק. לגבי תרמיות, מקווה שבכל מקרה תותקן קופסה שחורה ברכב המתוכננת להתחקות על הנהיגה בהקשר לתאונות (ולטעמי בכלל למעבר על חוקי המהירות). וזה רק ענין של זמן עד שתעזור גם באכיפת מס הנסועה.

ואם הוא נסע 51 שנים אז זה 102% ???

אז גם אחרי 1000 שנים ירדו 2% מהקילומטרים סך הכל ... ולמי שצריך דוגמא אם בשנה א נסע 100,000 והוריד 2% (2000) ןבשנה ב נסע 100,000 והוריד 2% (2000) אז אחרי שנתיים נסע 200,000 אבל יופיע 196,000 שזה 2% פחות .... לאוטו שנוסע הרבה צריל להוריד 50% כל שנה כדי שיורגש , אבל כמו כל דבר ימצאו הנוכלים שיעקפו את זה

עי הבקרה על מערכ המורים ו הבוחנים -וזה מתוך סקר שקראתי בחול המורים והבוחנים לא יוכלו לקחת שוחד- ראו כמה בוחנים נעצרו ער כה

אף אחד לא יבוא לעשות שם טסטים איך בעלי המקום הסכימו

אחרת הבירוקרטיה סתם מיותרת והרמאים ימצאו דרך אחרת.

אמממ... יש שיטה של ניהול ספרים אצל עצמאים בה יש ניכוי הוצאות הרכב לפי קילומטראז'. תמיד דהיינו מוסיפים הרבה כדי להפחית את חבות המס. אז מה עמישראל יעשה כעת? בהנחה, אולי לא ריאלית, ששלטונות המס ישכילו להתחבר למחשב רשות הרשוי ויצליבו מידע בין דוח שנתי לדוח רישוי. מניח שגם חברות גדולות שיחקו עם המספרים האלו, מקווה שתהיה דרך יצירתית לעקוף את זה.