בושה בושה בושה קרטל בחסות משרד האוצר, משרד התחבורה שמשתינים מפחד משפחות יבואני הרכב. חבורה של פחדנים

הן שולטות במחירי החדשות והישנות. מי שנדפק זה הצרכן הפרטי שמשלם ליבואנים את ההפרש הנחה שמקבלות חברות הליסינג. היום רכב משפחתי לא צריך לעלות יותר מ100000- 105000 שח.

מאותו הדגם שנמצא 12 חודשים על הכביש? האם המחירונים עובדים לפי חודשים על הכביש? במקום לצאת בהצהרה "מוזרה" נחנך את הציבור, תציגו שיטת חישוב חדשה לקביעת ערך מכוניות משומשות. כל עוד במחירונים הקטגוריה הראשית היא השנה, תחנכו כמה שאתם רוצים ואת מי שאתם רוצים.

כבר היום כולם מציעים הנחות של 9% בכל מיני צורות-אז תארו לכם איזה נפילה תבוא בינואר! רק חסר בכתבה "מילה של יבואן" כדי לעורר בנו אימון...

אתם שמים לב לכוכתרת === מחירי הדגמים הפופולאריים לא ישתנו בינואר 2010. זאת בשל רצונם של היבואנים לחנך את הציבור הישראלי להפנים כי שיטת שנת הדגם שהיתה נהוגה עד לפני שנתיים בוטלה זה מכבר. זאת מדינה דמיקולו אין דין ואין דיין . אז יבואני הרכב אתם בידיים שלנו ומעכשו אנו נחנך אותכם שצריכים להיות ישרים והוגנים .

וראו זה פלא - כל המחירים, של כל המכוניות עלו. היבואנים פשוט גילגלו את ההפרשים מירידת המס, לכיס של עצמם, במקום להעבירם לצרכן הסופי. המחירים יעלו גם יעלו. ברגע שיבוטלו קבוצות השימוש, המחירים יעלו בכ 10-20 אחוזים.