זה אומר שהצרכן הישראלי מוכן לשלם בלי לחשוב.. נקודה!. מחיר זה לא מה שהמוכר קובע - מחיר זה מה שהלקוח מוכן לשלם!! מתי לעזאזל תבינו זאת?.

ייקח עוד הרבה זמן עד ששוק הרכב ישתכלל וייגמל מהנזקים שגרם בועז סופר.

האבסורד הוא שיש חוק (מס רכישה)...אבל כל יבואן ידאג לכיסו לפי ראות עיניו מס הרכישה במדינת ישראל מאז ומתמיד היה שערוריה. אאודי A6 עמוסה ומאובזרת לעייפה עולה בארהב $50,000 (שהם פחות מ200,000 ש"ח) ואילו בארץ באמתלת מיסוי גבוה המחיר הוא פי 2.5 (!!) חברים יקרים צר לי לאכזב אתכם, המרווח הקיים בין מחיר הרכב האמיתי אחרי כל המיסים לבין מחיר המחירון או המחיר בו הרכבים נמכרים בסוף אחרי כל ה"הנחות" פשוט גובל בפשע. באוגוסט עלו המחירים באופן גס בעקבות המיסוי הירוק, ואילו עכשיו שהם ירדו...אין באמת ירידה במחיר ועל כן נאמר " הפרייארים לא מתים...הם רק מתחלפים" אני חושב שהם פשוט מתרגלים להיות פרייארים וחוזרים שוב ושוב מה יהיה איתנו?

אני נמצא באחת המדינות הכי יקרות בעולם ןעדיין מחירי הרכבים החדשים יותר זולים מבארץ ,ישראל היא אחת המדינות הכי יקרות בעולם במחירי הרכבים.מה שצריך לבדוק באמת זה למה המדינה לוקחת מס כלכך גדול על מחירי הרכב המיובא.אני ממליץ למדור לעשות בדיקה בנושא,אתם תופתעו .

הסוכנות תגבה את הכסף שיתן לה רווח על הרכב והקונה ישלם מס למדינה כחוק, לפי מחיר הקניה.

מי שיכול להרשות לעצמו לרכוש מכונית ב-524,000 ש"ח יכול לשלם את מלוא המס ואינו זקוק להנחות, אבל כמו תמיד העניים נדפקים והעשירים נהנים.

לא צריך הרבה פראיירים בשביל להרוויח מזה טוב.

חושבים שאנחנו טמבלים? אותו דבר יקרה עם שיווק הקרקעות האגרסיבי בענף הנדל"ן. כרישי נדלן יקנו בזול ומכרו לצרכן באותו מחיר..

משפחות הפשע היבואניות ימשיכו להתעשר

בשביל זה חבל לכתוב אפילו מילה אחת. זה לא מעניין את הציבור הרחב - ובטח שלא את המיליונרים.

פשוט לא יאומן איך עובדים עלינו בעיניים! לפני חודשיים היבואנים העלו ב - 20% את מחירי הרכבים כי העלו ב - 20% את מס הקניה. עכשיו כשמורידים את מס הקניה - היבואנים לא מורידים מחירים ולוקחים את כל הרווח לעצמם! מדינה מסרוחה!