צודקים , כמו הרשויות, ככה החברות שטסות וככה פני החברה להזכירכם את ישראל הורידו בדרגת בטיחות הטיסה , אז אל תתפלאו

כמעט מדי יום נוחתים בישראל מטוסים שלא ראוי שיגיעו לכאן, מצב תחזוקתי ירוד של המטוסים וטייסים שחסרים הכישורים ו/או ההכשרה הנחוצים לטייס מסחרי. מטוסים בעייתים אלה חולפים מעל ראשיהם של מאות אלפי תושבים, שאינם יודעים כי מדובר בפצצות מתקתקות. מגיב 1 צודק בדרישה שלו להידוק הפיקוח של הרשויות על חברות התעופה שפועלות בישראל.

רק כאן בישראל יש ל228 החברות ברישמה השחורה סיכוי ב- 100 % לטוס בתחומנו. לשר התחבורה ולקודמיו וכמובן לרתא (המשת"פ) אין כל עניין בבטיחות אלא ב"תחרות" לא הוגנת עבור הצרכן. אני מפחד מההתעוררות תהיה לאחר אסון חלילה. מטוסי אלעל עוברים ביקורות מחמירות ברומא. מטוס של חברת ישראייר "נעצר" למשך 24 שעות ברוסיה בעקבות בעיה בניירת החברה. שר התחבורה , אני פונה אליך אישית , תעיר את ר.ת.א ושיעלו על כל מטוס שנוחת במדינתנו ותבצעו ביקורת בצורה הדוקה. (לדוגמא הרשות ברומא). אתה יודע הדיוק למה אני מתכוון, במידה ולא תפנה בבקשה לרשות האמורה לפקח על חברות המקבלות אישור להגיע למדינה. שבת שלום. ממני הנושע המודאג!