כולנו יודעים איזה היסכמי פיתוח עתלית סגרה לפני האיחוד כאלה שמניבים פירות לעמר ולא לתושבים. לא דאגו לנו לבתי כנסת למדרכות לבטיחות. התושבים חשובים ולא היזמים על כל הכבוד

לא מכיר את הפרטים אבל שנוסעים מכביש החוף זה ניראה רע מאוד . בנייה צפופה ביותר שמבטלת את היטרונות של המקום . אין פרטיות אין תכיף של בית פרטי . במקום כזה צריך למכור איכות חיים . מכביש החוף זה לא ניראה כך . ולכן חשוב להכין תוכנית עם גודל מגרשים נורמלים לפחות - חצי דונם ליחידה כדי שלמקום יהיה סטייל ולא שכונות צפופות של 250 / מטר שזה ניראה רע

אנחנו כמועצה לא רוצים להרוויח שקל חוץ מהיטלי ההשבחה", מסביר סלע. ..... לקחתם כבר את הטלי ההשבחה, אתם כבר הרווחתם... מתי נממש זכותנו.

הבעיה הרבה יותר חמורה וכמובן יותר מסובכת מהמתואר בכתבה. בעבר וכמו גם בהוה ובעתיד הכל נבנה על פי אינטרסים משותפים של היזם והמועצה-דבר לגיטמי כשלעצמו אך במקרה הזה ישנם אינטריגות בין היזמים למועצה ולעומד בראשה. תמיכה פומבית של יזם או בעל מגרש במעומד שהוא לא ראש המועצה, תפגע בסיכויי התקדמות הפיתוח במגרשו. נוח למועצה להגיד כי ישנו חוק עזר לפיתוח במגרש א' כאשר במגרש ב' היא פועלת בדרכיים רבות על מנת לפתחו. מדוע המועצה לא משקיעה בפיתוח המגרשים? הלא כספים אלו יחזרו אלייה בריבית ובהצמדה זאת בנוסף לפיתוח הישוב וגדילתו, גביית ארנונה נוספת ותקציבים מהממשלה. הכי גרוע - שלא נעשה מאמץ לתת קדימויות לרכישת מגרשים ע"י בני המקום. בקיצור - מועצה מקרטעת - ללא התחשבות בבני המקום - ללא התחשבות בפיתוח המקום - דחיקת עתלית לפינה אחרי מושבי חוף הכרמל - שום תוכנית להתפתחות היישוב (מצפון לדרום? הפוך? מהמרכז החוצה? לא ברור!) חבל משום שעתלית היא מקום שכמו שכבר אמרו לי בבי"ס יסודי - פוטנצייאל לא ממומש