למדתי אצלו, עבדתי איתו והוא הכי טוב שיש. ידען אדיר בנושאי מימון, ניירות ערך וניהול סיכונים, איש נחמד וצנוע, ואישיות בעלת שיעור קומה ממדרגה ראשונה. המינוי שלו הוא ברכה למדינה. מאחל לו הצלחה רבה!

את השחיתות של השניים הללו היה ניתן לקרוא אתמול בהרחבה בכל העיתונים. מקווה שזו סוף הקדנציה שלהם.

אני הגשתי תביעה נגד אגף שוק ההון.יהיה מביך לפרופסור לקרוא מסמך של אגף שוק ההון בעברית ולגמגם לבית המשפט מדוע לא מבצע משרדו את מה שהאגף עצמו קבע שיש לבצע. אני הולך ליהנות מזה

ענף הביטוח בהקשר למערכות היחסים בין מבוטחים למבטחים זקוק לשינוי מהותי בכל הנוגע להתנהלות מול שמאים בכלל ורכב בפרט לאור "הסדר" השמאים. העוול שיצר ויוצר ההסדר הנוכחי במשך 7 שנים מחייב שינוי דחוף ומיידי. ענף שמאות הרכב כולו ואיגוד השמאים מקווים ומאמינים כי הממונה הנוכחי ישכיל להבין את העוול שנוצר ות הדרוש ע"מ לתקנו. שמאי רכב

סוף כל סוף בוצע מינוי של אישיות בעלת ראיה מקיפה ומאוזנת לאחר תקופה ארוכה של של החלטות שיצאו עי המפקח על הביטוח החלטות רבות שלא ניתן לישם אותם בתקופה קצרה החלטות שגרמו ליותר בילבול וחוסר אמון מצד ציבור המבוטחים כלפי נותני השרותים גופים מוסדיים חברות ביטוח משוקים פנסיונים . . המוצר הפנסיוני הוא מוצר שנרכש לתקופה ארוכה ביצוע שינויים רבים בתקופה קצרה מערער את אמון המבוטחים במוצרים הנרכשים85% מציבור המבוטחים לא מסוגל לנתח את כמות המידע שמחייב המפקח על הביטוח את היצרנים המשווקים לספק לציבור המבוטחים אולי עכשיו יביא המפקח תפיסת עולם אחרת שתחזיר את אמון הציבור במוצרים הפנסיונים

יחסית לפיקוח על הבנקים, הפיקוח על תחום הביטוח והגמל פשוט לא קיים (ואני מדבר בעדינות) אנתבי עשה בשנה האחרונה הרבה רוח וצלצולים עם תקנות חדשות - 80% מזה אי אפשר ליישם כי הוא הגדיר רק חצי מהדרך, מהפכת ניידות? הצחקתם אותי, ממשקי מידע? רגע אחרי שיצמחו לי שערות על כף היד אם הפרופסור שריג רוצה להצליח בתפקידו הוא צריך להתחיל בפיקוח הדוק כדי שחברות הביטוח יתחילו לעבוד עם דיווחי אמת ולא לתקן שנתיים אחורה כל פעם ולמשיך עם אנשי מקצוע שכותבים תקנה / חוזר שאפשר ליישם ולא מסננת