אצלינו צריך להזהר עם מכוניות חשמליות .אם יש שביתה בחברת חשמל לא נוסעים.!!!!!!!!!ואז יהיה להם לחברת חשמל יותר כח.יוכלו גם לעצור את התנועה.

תשובה לכל המבינים בקרינות.כל כדור הארץ בקרינה אלקטרו מגנטית.עובדה כאשר מוציאים מצפן הוא מצביע לצפון איך?????הקוטב הצפוני בעל מגנטיות גבוהה.לגבי המכוניות ההיברידיות הכל סיפורים לגבי הקרינה.אין קרינה שיותר מרכב רגיל ואולי פחות(תיבדקו קרינה בוולוו רגילה)ההשמצות לגבי הפריוס מכוונות ע"י המתחרים שסובלים .מה לעשות לפריוס אין קרינה שחורגת מרכבים רגילים.מה חשבתם היפנים פריירים ?היה להם מספיק עם הירושימה .ועכשיו נתוני המכירות של הפריוס ביפן.

שבעצמה מוגבלת ע"י יכולת יצרן הסוללות שלהם. ביפן פשוט מקבלים הקצבה יותר גבוהה. בעבר לפחות היתה בארץ הגבלה של 2000 יחידות לשנה ומהממשלה פנו ליצרנית וביקשו להגדיל זאת. דובר שהם מתכוונים להכניס יצרן סוללות שני.

לידיעת המקטרים ליטר דלק ביפן עולה פי 2 מאצלנו. גם חנייה (אין חינם בשום מקום ביפן) עולה כפול ויותר. גם נסיעה בכבישים המהירים עולה המון. ביפן כל מי שיכול רוכש מכונית אבל רק מיעוטם משתמשים בה באופן יום יומי כי העלות שלה זולה האחזקה והנסיעה יקרה רצח. והרכבות מהירות ומדייקות. לכן יפן היא לא דוגמה..

בקרוב יהיו מכוניות היברידיות שאפשר גם להטעין את המצבר , ואז כל אחד יוכל לבדוק את עלות החשמל לעומת צריכת הדלק של אותה מכונית היברידית. רק אז נדע באמת מה עדיף מכונית היברידית או מכונית חשמלית.

עוד 8-10 שנים. הייתי ביפן ב- 2002 ורק היום אני רואה ניצנים של הטכנולוגיה שראיתי שם פה אצלינו. אנחנו "היי-טק" בדיבורים. במעשים אנחנו "היי דראק" .

אם עדיין לא הבנת את כוחות השוק של אלה העוסקים בנפט ודלק, אז תתעורר.

עצוב איזה טיפשים עובדים במשרד התחבורה במקום לקדם לאשר לדאוג לבטיחות

אוויר ירוק, בריא יותר בכל המובנים.