2. מעניין למי ילך ההפרש? הרי לא ישנו את התנאים לעובדים, ורמת הרכבים תחזור להיות כמו שהיתה לפני ניו-קופל. בסופו של דבר העובד ישלם על רכב נחות בכמה רמות. g.a.d | 23.01.10 (ל"ת)
בלעדי ל"כלכליסט": שלמה Sixt תתמודד על תחזוקת הצי של אמדוקס
2 תגובות לכתיבת תגובה