כל היבואנים הגדולים חושבים שבגלל הגב הכלכלי שלהם הם יכולים להשתלט על השוק של הרכבים בישראל לוקחים רווחים של מאות שקלים שהם בכללים לא אמורים לקחת הם מנהלים את החברות שלהם כמו שכונה במיוחד קמור . כולם צריכים לתמוך ביבוא אישי כי זו הדרך הזולה והאמיתי לקנות מה שהלקוח באמת רוצה ובמחיר ריאלי . אסור לממשלה לתמוך בהן כנגד יבוא אישי צריך לתת זכות לאזרח לבחור ואיפה לשים את הכסף שלו ולא סתם כולם פונים ליבוא אישי . רכבים קמור מוכרים ב700 אלף ניתן לרכוש ביבוא אישי ב450 אלף ואף פחות זה מראה שאין צדק . לקוח רוכב רכב ב500 אלף וחושב שהרכב שווה את זה והרכב שווה בכל העולם 200 אלף אז מספיק יש לנו תשלום של המיסים גבוה ויבואנים הרישמיים עוד לוקחים תוספות של מאות אלפי שקלים . שיהיה בהצלחה ליבוא אישי .

תפציצו את משרדי הממשלה במיילים בנושא היבוא המקביל !!!! תוסיפו איומים לגבי הבחירות הבאות ! אולי יש עוד סיכוי לעשות משהו...

להפסיק את המצב הלא נורמלי ,שמעט יבואנים וחברות ליסנג שומרות על מחיר מלאכותי גבוה של המכוניות. זכרו מה קרה למחיריםבשוק מוצרי אלקטרוניקה (כמו שהוזכר באחד התגובות הקודמות).

מדינה אוכלת יושביה. גועל נפש.

זוכרים פעם איך מחירי האלקטרוניקה היו משוגעים רק בגלל יבוא מצומצם. ברגע שיפתח שוק הרכב לתחרות אמיתית הצרכנים רק ירוויחו. להוריד מיסים? תגיד אתה צוחק איתי? ברגע שהתחילו להוריד מיסים, אתם שתיתם את זה לעצמכם. ומה עם היורו שירד ב10 אחוז בשלושה חודשים האחרונים? לא הורדתם שקל, אבל אם זה היה הפוך הייתם מעלים מחירים ב15 אחוז.

למה יבואן חדש צריך להפקיד רק 10 מיליון ערבות? למה יבואן חדש פטור מהחזקת מוסך במרכז הארץ? עם התקנות החדשות יבוא כל מאעכר ויפתח לו סוכנות ליבוא רכב לפראיירים. יש תקלה? לך חפש את החברים שלך !!!

מה פתאום תחרות? פתאום הציבור יבין שעשקו אותו עשרות שנים.

כאשר היה פיחות בשקל בשעתו, יבואני הרכב "נאלצו" להעלות את המחירים. והנה היורו האירופאי ירד ב-15% ב-3 החודשים האחרונים ומחירי המכוניות דווקא עלו בשקלים. לזה אתם קוראים תחרות???

למה לאפשר יבוא מקביל . זה ברור שתגידו גבינה שוצרית מה אתם חושבים יבואנים חכמים שאנחנו מפגרים . בהתחלה נילחמתם בחלקים חלופים לרכב ,למה....? כי זה פוגה בריוחיות המטורפת שלכם . והיום אתם לא רוצים תחרות ביבוא המקביל למה...? מרויחים מיליונים תורידו מחירים שלא יהיה כדאי להכניס לארץ תחרות .יום טוב יבואנים גדוליםׁ( קטניםׂ)

נניח שיבואן מקביל של פולקסווגן קרס , צ'מפיון רק תרויח לקוחות חדשים . כידוע צ'מפיון לא בדיוק מתקנת מכוניות בחינם לכל החיים , היכן הבעיה ? למעשה התקנות החדשות אפילו מיותרות , תנו לנו האזרחים להחליט היכן לקנות ***והטילו את האחראיות עלינו*** . כוחות השוק החופשי כבר ידאגו לכך שמי שלא נותן שירות ותמורה ייעלם ויבואנים "טובים" ייפרחו . כל בר דעת יודע שהיכן שהממשלה מתערבת , רק נעשה יותר גרוע , ראו את מצב שוק הרכב כיום עם התקנות הממשלתיות , ומה מצבו ?

כל פעם שיש הפחתה במיסוי, המחירים עולים! למה? כי יין עלה, כי הארו עלה או סתם כי היבואנים יכולים.... למה זה רע כלכך שיכשירו את היבוא האישי בעצם???

הלקוח איננו מעניין את היבואנים, רק הרווחים שלהם. ממילא הרכב יוצא מאחריות היצרן תוך שנתיים לאחר שיובא לארץ, ועד אז אין ברכב כמעט תקלות. הבעיות מתעוררת לאחר תקופת האחריות, כאשר נוצר ברכב בלאי, ואז בעל הרכב נותר עזוב בודד וגלמוד מול המוסכים ועליו למצוא את נותן השירות הזול והטוב ביותר וכמעט אף פעם זה לא היבואן, שהוא היקר יותר. תפסיקו להזיל דמעות של תנין, הצרכן איננו מעניין אתכם רק הכיס שלכם והמזומנים שאתם עלולים להפסיד כתוצאה מתחרות הוגנת בכלל יבוא מקביל.