, מי ישלם על ההפרש ? הצרכן הפרטי כמובן... לפחות בשוק הדו-גלגלי דברים יתחילו לזוז בהעדר ליסינג משמעותי בתחום...

בענף הדו גלגלי היבוא המקביל דחוף יותר מבמכונית משום שאוכלוסיה גדולה של רוכבים לא מוכנים לקנות שום דבר בחיים מחברת מטרו מוטור שיווק בע"מ וזאת עקב מדיניות אנטי צרכנית בוטה של החברה. אולם המותגים שהחברה התלבשה עליהם הינם נחשקים ולכן הרוכבים רבים מאוד, מוצאים את עצמם בבעיה. חשוב מאוד לגבות את הערבויות שמבקשים מהיבואנים החדשים שנכנסים לשוק , גם מהיבואנים הנוכחים. מכיוון שדווקא יבואן כמו היבואן הגדול ביותר של אופנועים וקטנועים שנהנה עד היום ממונופול וניצל זאת על מנת להתעמר בלקוחותיו. עשוי שלא להצליח להסתגל למציאות של תחרות חופשית ולהקלע למשבר.

היה יכול להיות יותר טוב אבל אפשר לברך לפחות על מה שקיבלנו , ולמי שלא מבין מהיום המדינה מתערבת פחות בשוק הרכב ( מהיום יש פחות תקנות בשוק הרכב כיון שעד היום היתה תקנה שאסור יבוא מקביל בכלל ! ) . ככל שהמדינה תתערב פחות , כך יהיו יותר יבואנים , יותר תחרות ויותר טוב לנו הצרכנים . מצידי שלא ייתנו ערבות ולא אחראיות , שייתנו להם למכור מכוניות מעגלה בשוק . בשוק חופשי עם תחרות אמיתית מי שלא נותן שירות ותמורה לא שורד . הסיבה היחידה שיבואני הרכב הותיקים קיימים הינה שהם מונופול ללא תחרות . למגיב מס 1 , מצידך שהיבואן המקביל יפתח מוסך מרכזי בעזה , זוהי בעייה שלו ולא שלך , כיון שאתה תלך ליבואן אחר שייתן לך שירות ותמורה טובים יותר .

כל הכבוד לשר כץ. רק המהלך הזה היה שווה לבחור ליכוד בבחירות. תודה רבה

חבל שהצטרכנו לחכות לרגע הזה כל כך הרבה זמן.

מגיב 1 אל תדאג ,יבואן מקביל רוצה למכור הוא יחתום על חוזי שרות עם עוד מוסכים. במחשבה שניה יתכן שאתה אחד מחברי גילדת היבואנים הקימת ולכן תגובתך שלילית.

וזאת שאלה לאדון ישראל כץ. האם במחיר אלקטורלי של שתדלנים חברי מרכז הליכוד , מכרת את הציבור בישראל ? גם נושא האחריות פתאום לא חשוב , גם נושא פריסת מוסכי שרות לא חשוב , אני גר בצפון והעסקן חבר של אדון ישראל כץ יחליט שהוא פותח מוסך שרות בבאר שבע ? במה עשית לי טוב אדון ישראל כץ . כל העסק מריח לא טוב , מדינה שלא חוקרת עסקניה ומחוקקיה .