לפי איזה מחיר חושב ליטר דיזל/

אז למי כדאי/נכון יותר להאמין? לאירופאים הקומבינטורים שמגינים על תעשיית הרכב ומזלזלים בבריאות הציבור, או לפקידי הממשל בישראל ,שדבר פרט לבריאות וטובת הציבור אינו משפיע עליהם?

ולנו בישראל חשוב יותר בריאות האדם בערים מקצת פחות CO2. השיקלול הישראלי למדד זיהום רכב כולל נגזרות NO, ולא רק CO2 כמו באירופה. באירופה מגינים על יצרני הדיזל האירופאים, מול היפנים שאינם מתמחים בדיזל כמו האירופאים. והאמת, כל דיזל בן שנה כבר מתחיל לפלוט עשן שחור (פיח) בתאוצה חזקה. יש כאן בלוף של יצרני הדיזל האירופאים לגבי זיהום אוויר.

יש לי הרגשה מבוססת שמספר 5 צודק. לא נראה לי סביר של מדינות אירופה ויצרני הרכב האירופאי ,יש מה ללמוד ,מרפורמת הרכב הירוק של נערי האוצר(כל מה שמעניין אותם זה עוד קצת מיסים לחלוב מהציבור)

לאדון מספר 1 החוסר ידע שלך לגבי דיזל הוא הבעיה דיזל פחות מזהם מבנזין הממשלה לא מעודדת דיזל ביגלל מיסוי ודיזל חוסך בדלק ומאריך יותר ימים אבל את הממשלה זה ממש לא מענין לדוגמא 45אחוזים מהרכבים באירופה הדיזל וגיר ידני כדי לחסוך בדלק

יש לחוקק חוק, שכל מי שיוותר מרצון תתווסף למשכרתו נטו 3000 ש"ח בזיכוי מס יחסכו עקב כך תשתיות וזיהום אוויר היום הכל עומד, מכביש 2 בכניסה לפרוייד ועד דניה שעה וחצי בשעה 5 אחה"צ, לו היו ובשעות מסויימות מקצים נתיב אחד לרכב ציבורי, כולם היו משאירים את המכונית בבית

פעם בשבוע משאירים את מכונית הליסינג בבית ומגיעים לעבודה באופניים. שווה לנסות.