מה שמצחיק בכל הסיפור הזה הוא: שיש כ"כ הרבה אנשים שרכשו קרוזר ווולוו XC90, טוארג וQ7 אשר קונים את הרכב לנשים שלהם שלא עובדות. אז מה קשור העלמת מס? למה פלוני אלמוני שרוכש את הרכב לבנו או לאימו/אשתו והם לא עובדים, כבר עושים מזה פרשיה פלילית עסיסית. נמאס כבר מהפרופוגנדה של משרד התחבורה. שאחת לחודש מנפיצים משום מקום איזה תפיסה של רכב כזה או אחר או "פרשיית רכבי האספנות" וכאלה ומתקשרים את העניין במשך ימים רבים בכדי להעלות את קרנם. הטיפשים וחסרי החוליות יקנו את מה שאתם כ"כ רוצים להסתיר:שומרים על היבואניםהרשמיים מכל משמר. פקידי משרד התחבורה הינם מושחתים מהיסוד וקשה לי להאשימם. מי שמשתכר 5000 ש"ח בחודש ישמח להשלמת הכנסה. כ"כ הרבה אי צדק מגלגל המשרד הזה..איך זה שבאירופה מוסטנג, אקליפס וכל מיני כלי רכב שאסרו ליבוא בארץ, נמכרות להמונים בלי שום בעיה ואין בעיה עם הפנסים שנמכרים שם. יש רופא חבר של אבא שלי שגר בצרפת וייבא קאמארו שנה שעברה לצרפת. בבחינה של הרכב בדקו את הפנסים ושלחו אותו להחליף פנס באחת מתוך מאות חברות שזהו תחום עיסוקן. פה הוציאו תקנות וסיפרו סיפורים פשוט כדי לאסור את היבוא בכדי לשמור על היבואנים הרשמיים שמשמנים אותם. זוהי דעתי אחרת לא מובן כלל כיצד במדינה כמו שלנו יכולים דברים כאלה לקרות.

גם מאפיונרים גם אנשי קש גם מעלימי מס מדינת קומבינה אתם יודעים מי אשם אנחנט מתלוננים ולא עושים כלום זאת האמת העצובה אחרי הכל מי בחר את הדרק הראשי שממנו באו כל שאר הדראקים שמנהלים את המדינה ואנחנו אוכלים את הח... העיקר מקללים תעולם בסוף היום הולכים לישון ומחר יום חדש חחח

מה שמצחיק בכל הסיפור הזה הוא: שיש כ"כ הרבה אנשים שרכשו קרוזר ווולוו XC90, טוארג וQ7 אשר קונים את הרכב לנשים שלהם שלא עובדות. אז מה קשור העלמת מס? למה פלוני אלמוני שרוכש את הרכב לבנו או לאימו/אשתו והם לא עובדים, כבר עושים מזה פרשיה פלילית עסיסית. נמאס כבר מהפרופוגנדה של משרד התחבורה. שאחת לחודש מנפיצים משום מקום איזה תפיסה של רכב כזה או אחר או "פרשיית רכבי האספנות" וכאלה ומתקשרים את העניין במשך ימים רבים בכדי להעלות את קרנם. הטיפשים וחסרי החוליות יקנו את מה שאתם כ"כ רוצים להסתיר:שומרים על היבואניםהרשמיים מכל משמר. פקידי משרד התחבורה הינם מושחתים מהיסוד וקשה לי להאשימם. מי שמשתכר 5000 ש"ח בחודש ישמח להשלמת הכנסה. כ"כ הרבה אי צדק מגלגל המשרד הזה..איך זה שבאירופה מוסטנג, אקליפס וכל מיני כלי רכב שאסרו ליבוא בארץ, נמכרות להמונים בלי שום בעיה ואין בעיה עם הפנסים שנמכרים שם. יש רופא חבר של אבא שלי שגר בצרפת וייבא קאמארו שנה שעברה לצרפת. בבחינה של הרכב בדקו את הפנסים ושלחו אותו להחליף פנס באחת מתוך מאות חברות שזהו תחום עיסוקן. פה הוציאו תקנות וסיפרו סיפורים פשוט כדי לאסור את היבוא בכדי לשמור על היבואנים הרשמיים שמשמנים אותם. זוהי דעתי אחרת לא מובן כלל כיצד במדינה כמו שלנו יכולים דברים כאלה לקרות.

מה, כל העבריינים שנוהגים במכוניות פאר מדווחים על ההכנסות שלהם מזונות, קזינו, סמים וסחיטה? קשקוש. במקרה הטוב הם מדווחים שהם "עובדים" באיזה עסק שהם שולטים בו ובמקרה הפחות טוב הם בכלל מקבלים דמי אבטלה.

אז מה הפלא? כל חוק מעוות ופוליטי סופו להיות ללעג

מהשכר שמקבלים מנכים לנו 40% מיסים. את מה שנשאר מפקידים בבנק ומשלמים מס על רווחים 20% + עמלות לבנקים הגנבים. ואז מוציאים את הכסף וקונים אוטו: ומשלמים עוד 90% מס קניה ועל זה עוד 15% מע"מ+טסט ועוד ירקות... בשביל מה אנחנו עובדים?! בשביל 10% מהשכר "הרישמי" ?!!!

ביום שיחוקקו חוקי ברזל לגבי העלמת מס ויתחילו להעניש גם את קבלן העבודה וגם את משלם העבודה על העלמת מס יתגלה מספר העניים המרודיים בארץ האמיתי. מתאים לרשות המס של מדינת ישראל לחשוב שמי שקונה רכב יוקרה ונחשב ללא הכנסה הוא איש קש ולא מעלים הכנסה.