והרווחים של היבואנים יהיו על גרושים בגלל התחרות בינהם. בסוף האזרח הקטן ייואכל אותה למה?כי הוא ישלם כסף ויבואן שיהיה בדרך לפשוט את הרגל יברחעם הכסף שקיבל אדוני השר הפיתרון הוא לא לתת אישור לעוד כמה יבואנים שיילחמו בינהם על נתח קטן בווחים אלא להוריד מיסים. מבחינתכם אתם בממשלה זה העיקר לקטוף את הקופון של יבוא רכב חדש, נכון? אתה יעני מיטיב עם האזרחים . מה שאתה עושה זה שהמחירים בגלל התחרות ירדו טיפה אז היבואן ירוויח פחות אבל יהיו יותר הזמנות של מכוניות חדשות ואז המדינה תגזור את הקופון שלה. הכל רמאות במדינה הזאת

וסוף סוף מיליוני ישראלים יפסידו אלפי שקלים מירידת ערך. יהיו פחות תאונות פחות טיפולים יותר מובטלים. והסוזוקי שלי בת ה10 לא תמכר כמו סוזוקי חדשה :( בכל אופן בהצלחה ליבואנים החדשים.

תזמין מהייבואן הסדיר בארץ כי ייקח עוד זמן עד שכל הנושא ייכנס לפועל או תיקנה משומש בטוח מישהו מוכר עם ק"מ נמוך וזול יחסית לחדש

נא לשלוח הצעות למייל מזדה 6 חמש דלתות 2010 . תודה