נעשו כל כך הרבה מחקרים שמוכיחים את הקשר בין שימוש בטלפון נייד ובין תגובה איטית של נהגים (לעומת מצב של ריכוז מלא בנהיגה) אני רואה אין ספור נהגים שעדיין מתנהגים בחוסר אחריות ומדברים בטלפון הנייד בזמן נהיגה אני יכול רק להניח שחלק משיחות אלה נועדו להעביר את הזמן בנהיגה 1. הדרך הטובה ביותר להעביר את הזמן בנהיגה היא להתרכז בה כך זמן הנסיעה יתקצר (בדוק - תנסו לא לעשות כלום חוץ מלנהוג ותראו לבד) 2. כשאני נוהג בכביש ללא גדר הפרדה (בעיר אפילו), אני צריך לסמוך על הנהג שבא ממולי. כיצד הייתם מרגישים אם הייתי אומר לכם שהנהג שבא מולכם נוהג ביד אחת וביד האחרת מחזיק טלפון נייד השאירו את השימוש בטלפון הנייד מחוץ לאוטו ועשו בו שימוש רק כאשר אין ברירה אחרת ותראו כיצד זמן הנסיעה מתקצר

במה זכה הנהג הדו גלגלי להיות יותר איכותי מנהג רגיל כאשר שניהם מבצעים את אותה עבירה בדיוק?

לשמור על מדים מגוהצים במשך כל היום, דבר המונע כל מאמץ שמה יווצר קמט כלשהו במדים. להיות תחת מזגן ככל האפשר, (כלומר לא לצאת מהמשרד או מהניידת).

אם חגורת בטיחות היא עבירה חמורה יותר מבריונות בכביש אז עכשיו אני מבין איך המשטרה עובדת .הכל עקום ! ואין שום הגיון עבירה אחת של קו הפרדה רצוף שווה 1000 עבירות על חגורת בטיחות של נהג .אבל עבירות חגורה מביאות הרבה יותר כסף ולכן היא "חשובה" יותר בעיני משטרת ישראל.

הרי גם ככה הכל במדינה הזאת תקין ואין בעיות. אחלה של תחבורה ציבורית רכבות אוטובוסים..... אחלה של תעריפי ביטוח לרוכבי אופנועים. תעריפי מיסוי נמוכים במגזר הפרטי. מחירי הדלק בישראל הזולים בעולם. אנחנו אזרחים שכל יום מקבלים מכה חדשה בראש ואנחנו אומרים תודה למדינת ישראל ומחכים למכה הבאה. מדינה של אנשים עייפים מותשים ושבעים מהשחיטות ומהמערכת בכלל. תראו את התאילנדים אין להם כלום אבל ממש כלום אבל עם כל זה הם נלחמים על הזכויות שלהם. משהו קטן לא נראה להם הופכים את המדינה כולה. אנשים תתעוררו זה רק הולך ומחמיר.

לא פלא ששוטרים מחפשים אופנועים לתת להם דו"ח-לא משנה על מה ואם בכלל צריך.

פשוט אפס דוגמא אישית מצד ערוץ 10: צילומי נסיעה לירושלים וחזרה בכביש מס' 1 ללא חגורה. ש-ע-ר-ו-ר-י-י-ה!

וכאשר יש פריצה לבית עם ילדות קטנות בתוכו לוקח להם 40 דקות להגיע למקום!!! (סיפור אמיתי)