מי הם המתמודדים? מה הנסיון שלהם? למה כל הדבר הזה כזה סודי?

שמח לקרוא שסופסוף רשות אחראית על כל החברות בישראל, לוקחת על עצמה מינוי מנכ"ל לרכבת ישראל. אולי מכאן תיפתח הטובה לרשות הזו שעד היום מניבה כותרות לא מחמיאות, בלשון המעטה, בתקשורת ושירות לא הולם לנוסע הישראלי.

אין דבר חדש תחת השמש בליכוד. זוכרים את לימור ליבנת בכנס הליכוד שואלת את באי הכנס: האם הג'בים רק חשובים? והם עונים כן . זאת התשובה שגם השר כץ זוכר ולכן כך נראית הרכבת וכל שאר הפרוייקטים התחבורתיים שהבטיח לנו ביבי.

איפה הקו לאילת לפני כל בחירות אתם מנופפים רכבת לאילת העיר מתרסקת לנגד עיניכם ואתם לא עושים כלום רק מבטיחים הבטחות שווא בזה אתם אלופים מעניין שלמנות אתם עושים את זה כל כך מהר ובלעשות פרוייקטים אתם מעכבים את זה למשוך כמה שיותר ככה זה בישראל רק דיבורים

מה הולך שם? מזמן לא היה הליך כל כך מסריח לבחירה של תפקיד ניהולי בגוף ממשלתי. כנראה שהאינטרסים הכלכליים (קבלנים שחולמים על המיליארדים), הפוליטיים (מינויים, מינויים) ווועדי העובדים מושכים בחוטים בכל הכוח.

אם שופטת לשעבר לא תגלה את האמת אז מי יגלה ,הרי את וחברייך לדיקטוריון מנעתם את חךזרתו של הפקח שחשף את מרבית מעשי השחיתות,עכשיו הינך עדה ושותפה למינויי של מנכל שכל ההליך בו הינו עבירות פליליות

אם אין בעל בית שמישהו אחר יגיד שנמאס

הליך מוזר שדורש התערבות מידית של גורמי אכיפת החוק.

בושה וביזיון

כל הכבוד לכתב שישב באמצע הלילה כדי לדווח