במקום הקלות במס על רכבים ירוקים אפשר לתת מס על רכבים מזהמים מרמה מסויימת ומעלה. הכל עניין של הסתכלות. למרות שאני מאד מאמין ברכבים החשמליים של רנו ובכל היוזמה הזו של בטר פלייס ובתמריצים חיוביים רק מעטים ירשו לעצמם להיכנס למשהו לא מוכר. בנתיים רכבים אחרים ורבים יזהמו וזו הבעיה. אני די בטוח שמתישהו המס יהיה על זיהום וזה מה שיגורם לאנשים להתחיל לחפש היברידיות וחשמליות.

במקרה של החשמלית של רנו יש את הפלואנס הרגילה שהיא מקור מצויין להשוואה וממנה אפשר להוריד את המחיר אבל מה לגבי חשמליות שאין להן מקבילה על בנזין ? מה תהיה המדניות אז ?

כדי שהמכונית החשמלית תקלט חייבים לתת תמריץ חזק לנהגים. זה יכול להיות גם מיסוי על מכוניות מזהמות עם בנזין אבל זה בטח יגיע בשלבים מאד מאוחרים. תשתית ומכונית חשמלית טובה כמו זו של רנו הן רק שלב ראשון והמשימה תהיה להטמיע את הרעיון החשמלי אצל נהגים שרגילים למנועי בנזין במשך עשרות שנים.

וזה העיקר! הרכבים החשמליים כבר פה ובקרוב נראה את הרנו החשמלית על הכביש מקווה להטבות נוספות בדרך.

הרכב החשמלי של רנו מוגבל ביותר בשלב זה, ואין לו סיכוי להחליף לרוב הנהגים את רכבם. בעתיד כשיהיה יותר תא מטען ויותר טווח נסיעה הרכב יוכל להחליף בשמחה את רוב המכוניות הרגילות, בתנאי שרמת הבטיחות תשמר והקרינה האלקטרומגנטית לא תחרוג מגדר הרצוי.

צריך לעודד כמה שיותר את הרכישה והמעבר לרנו פלואנס,אין ספק שזו מהתחלה וחייבים להיות אופטימיים רק כך יהיה לנו עתיד ירוק יותר!

אומנם זה כבר התחלה של משהו ואכן זה הופך את עניין הרנו פלואנס ליותר משתלם ועדיין צריכים לעודד את השימוש בחשמליות בדרכים נוספות אולי הקלה במס וכו'.

עד שלא תהיה ירידה משמעותית בשווי שימוש רכבים אלו לא יכנסו בצורה משמעותית לתחום הליסינג.

האם ציבור רוכשי המכוניות בליסינג הוא היחיד שמתחשבים בו ? מה עם רוב העם שלא מקבל רכב מהעבודה ?

הממשלה ומשרד האוצר רוצים להראות ירוקים ועם זאת מפחדים מאד מכלי הרכב החשמליים. בגלל זה הם כל הזמן עושים את ריקוד - צעד קדימה, שתיים אחורה.

כדי לעודד שימוש במכוניות חשמליות צריכים להוריד את המחיר עוד יותר. אני מודה שהמחיר של פלואנס חשמלית של רנו באמת מציאה אבל יש לקחת בחשבון שבקרוב יהיו עוד חשמליות והשווי שימוש שלהן מול דגמי בנזין מקבילים יהיה שונה או שיהיו מקרים של דגמים חשמליים שאין להם מקבילה עם מנוע בנזין. מה אז יקרה ?

ולא באמצעות היבואנים החמדנים, שמכניסים את הטבה במס לכיסם, באופן בלתי חוקי בעליל. מדוע לא קם הפוליטיקאי האמיץ שיקדם חקיקה בנושא. הרי נוצר היום מצב אבסורדי, שרווחי היבואנים גדולים לעיתים ממיסי הממשלה. אפילו במשפחתומטיות היפניות. די לעושק!