אני יודע ששכרתי בגרמניה, וכשחזרתי לארץ ראיתי איזה חיוב שלדעתי היה מיותר, הרמתי טלפון למרכז הבינלאומי שלהם בארה"ב ובתוך 60 שניות הנושא סודר וקיבלתי זיכוי

שכרתי אצלם רכב לטיול בגרמניה, כשחזרתי לארץ חייבו אותי בעשרות יורו בכרטיס האשראי, התקשרתי ל- שלמה sixt ואין כל אפשרות להגיע לשרות הלקוחות אלא ב- פקס, שלחתי פקס מספר פעמים , התקשרתי ומה לא!! אין אם מי לדבר. אל תשכחו שאתם חייבים לתת כרטיס אשראי בזמן קבלת הרכב בחו"ל , כשתחזרו לארץ תצפו להפתעות. שלמה sixt שרות גרוע, אין עם מי לדבר

כל כך כיף לנהוג באירופה עם הילוכים ידניים. לאן זה נעלם?

בפעמיים האחרונות שהייתי בצרפת השוותי מחירים בן האתרים בארץ לבין הסוכנויות בצרפת. היה הרבה יותר זול להזמין דרך האינטרנט מהארץ. בסוף בחרתי באויס, השירות היה אדיב, לא בדקו יותר מידי את הרכב (ולא שהיה מה להסתיר), כנראה שגם בפעם הבאה אני אזמין דרכם. בפעם האחרונה שודרגתי מגולף לסיטרואן C5 החדשה (מספר חודשים לפני שהדגם החדש הגיע לארץ). בהתחלה לא שמחתי מהשדרוג כי לא רציתי רכב גדול מחשש לקושי במציאת חניה, אבל היה יום שנסעתי 800 ק"מ ויצאתי מהרכב כמו חדש, ובכלל מאד נהנתי מהרכב.

אני הזמנתי רכב מקבוצת compact רכב מסוד ב.מ.וו. מיני 1, וקיבלתי שדרוג לרכב מסוג מרצדס clk200 הדגם הספורטיבי עם גג פתוח(זה היה בפרנקפורט)

אם היית כל כך מבסוט מסיטרואן בחו"ל,איך זה שבארץ מתלהבים ממנה פחות,הנהגים אחרים? המזג אויר משפיע?

הקדמה - על התגובה הזו אני לא מקבל כסף ל-SIXT, אתם מוזמנים לבדוק... הזמנתי, כמו "כל ישראלי" רכב קטן - פיאסטה 3 ד' עם מזגן, כולל ביטול השתתפות עצמית ו-GPS. בשדה התעפה של בריסל קיבלתי סיטרואן ברלינגו חדישה, מנוע 1.6 טורבו-דיזל, שעברה בחיים שלה 170 ק"מ. לא בדיוק ציפיתי לזה, אבל ההסבר הכי טוב ששמעתי הוא שרוב האירופאים מעדיפים מכוניות דיזל עם גיר ידני וזה גם מה שחברות ההשכרה באירופה מציעים. אחרי 1000 ק"מ תדלקתי 45 ליטר סולר עד המיכל המלא, שהוא ב-40% זול מבנזין בבלגיה. הטיפול, גם בקבלת הרכב וגם בהחזרתו היה איכותי, אדיב, ללא התפתלויות - בדקו מסמכים, הציעו רכב, חתמנו ונפרדנו. אל מול המתחרות, ההצעה של SIXT הייתה משמעותית יותר זולה (למרות שבפעמים הקודמות היה יותר זול ב-AVIS). זהו, זה הסיפור.

בשנה שעברה הזמנתי אצלם פורד פוקוס וקיבלתי מרצדס B class. השנה הזמתי טויוטה יאריס וקיבלתי פולקסוואגן ג'טה 2.5 ליטר!

אל יתפלאו חברות ההשכרה שהמשכירים מנסים להפחית בכל דרך את מחירי ההשכרה. הדבר הוא לגיטימי לחלוטין. חברות ההשכרה מציגות מחירי השכרה ומוסיפות על המחירים מיני תוספות שהמשכיר צריך להיות גאון על מנת שידע איך להשוות בין החברות במיוחד בכל מה שקשור בנושא הביטוחים ביטולי ההשתתפות העצמית וכו. תוספות הללו מיקרות את "מחיר ההשכרה" לדוגמא תוספת לביטוח בנושא צמיגים שמשות וישרים ואולי עוד מעט יבקשו תוספת למים בשפריצרים. למה צריך לגבות 60 יורו כדי לאתר משכיר שקיבל דו"ח תנועה כלשהו? בקיצור גם אני משתדל להזמין רכב מקטגוריה נמוכה ולנסות לקבל אפגריידינג. ואני באמת "מתנצל" אם חברת ההשכרה נפגעת מכך. למשכירים אני מיעץ לעשות פישינג באינטרנט אבל לשים לב היטב מה מקבלים ומה חייבים לשלם.

הידעתם שSixt היא בעצם אוסף של זכיינים עצמאים, כך שאם נתקלתם בשירות גרוע על ידי הזכיין אין למי לפנות. כאשר הסניף שלהם בפראג לא כיבד הזמנה של השכרת רכב שלי, הנהלת החברה הפנתה את התלונה שלי לטיפול החברה המקומית (שביצעה את הפשלה) ולמרות בקשותי לא בדקה בעצמה.

בכל מקרה בארה"ב שוכרים רכבים גדולים שם ליטר דלק שליש מהארץ