מדינה צריכה להסתכל בגדול מהקטן היום יש להרבה מעוד משפחות שתי מכוניות . צריך לחפש כל דרך להקטין את כמות המכוניות למשפחה לאחת ע"י תמריצים של מיסים מצד אחד ולאפשר גישה לעבודה בתחבורה ציבורית מצד שני. כיום משפחה ממוצעת משלמת על הוצאות תחבורה הרבה מעוד כסף והבהרבה מעוד מקרים זה גם לא מערכת יעילה . היכן שניתן צריך לאפשר פתרונות יצירתים כדי להקטין את העומס על הכבישים . לראות פחות מכוניות שנוסעות עם נוסע אחד ליצר תמריך לחברות לחבר בין מספר עובדים להסעות לא חסר פתרונות פשוטים צריך פשוט לגרום לחברות ולעובדים לדעת שכדי להם ליעל את התחבורה הם ישלמו פחות מיסים וכולם ירוויחו

לישראל יש רזרבה של 65 מיליארד דולר שזה 240 מילירד שקל. אתם יודעים מה מדינת ישראל יכולה לבנות ולפתח בארצנו - לבנות גן עדן. להשקיע בחינוך ולנעלות שכר המורים שישתכרו כמו מהנדס בחברת חשמל. דבר שימשוך מורים ברמה ואז החינוך יעלה. לפתח את התשתיות בכבישים, באנרגיה, ובתקשורת. המדינה תהיה אחרת. אין יהודי עשיר שלא ירצה להשתקע בישראל. אל תחשבו שאין למדינה כסף, יש הרבה כפי שצינתי אלא שהמדינה מתנהגת כמו זקנה שאוגרת כסף ורכוש לעת זקנה. זו מחלה של זקנים. או להחליף את הדיסקט לראשי המדינה או להחליף אותם בעצמם..

יעשה את עיסקת חייו רוצו מהר ותקנו לפני שייגמר אגב בית בהרחבה עולה ביישובים הנל 3-3.5 מליון גם עדיין זול אני גרתי בתא וקניתי באחד המושבים בית במחיר דירה שמכרתי שווה לנסוע עוד 25 דקות לפני שיפוץ הכבישים ולגור בגן עדן

רכבת כבדה=רכבת רגילה. התכנון ההתחלתי היה לבנות רכבת רגילה לכרמיאל, ההצעה לבנות רכבת קלה היתה נסיון מאוחר יותר של האוצר למנוע בעתיד נסיונות להאריך את הקו עד לקרית שמונה. והשימוש במונח רכבת כבדה נועד ליצור דעה שלילית נגד בניית רכבת רגילה לחלוטין.

אבל המדינה מפחדת מההפרטות של עצמה והחליטה להעביר אותו לחברה הלאומית. חבל! שפיר הייתה יכולה לסגור את הפינה הזאת ועכשיו זה סתם מתעכב

שאלה:האם הרכבת תעלה מעכו לכרמיאל בזמן סביר? מתייחס לקו תל-אביב ירושלים.מישהוא אמר לי שגם אחרי העבודה שיעשו בקו הזה עדיין יקח יותר מידי זמן לעלות לבירה.

לפעמים יש התנגדויות של תושבים שמוציאים את המיץ מפרויקטים חשובים. תראו למשל את כביש 531, כמה זמן רוצים כבר לסלול אותו ובגלל התנגדויות זה נסחב ונסחב.

מה עם כביש 9 המחבר את כביש החוף עם כבישים 2 ו-4 לכביש 6 מדרום לחדרה?

יסיימו לבנות אותה כשיוקם האיצטדיון החדש בחיפה - כלומר בעשור הבא (אולי)

זה יחסוך המון פקקים מהכנרת למרכז ולהפך בימי הקיץ והחגים, גם ההורים של הצעירים שהולכים "להזרק" על הכנרת יוכלו להיות יותר שקטים.

של הממשלה שלא מפסיקה לספר לכם מעשיות ונפלאות על העתיד לבוא. מה שבטוח חברות הבניה יעשו המון כסף על הפראיירים התורנים שקונים וילה "בזול" רק 1.5M בכפר חרטטנק.

מומלץ למומחי התחבורה ליסוע פעם אחת ברכבת מעכו לתל אביב- שעתיים וחצי מינימום.

אני מתפלא שקיבלו את מדינת ישראל למדינות המפותחות !? המדינה היא פרובינציה עם שוק קטן וזנית בקונטקסט הגלובלי.