החיבור גאוני שכן רב החשמל שהחברה מייצרת אינו מזהם ואינו מתבסס על פחם. חבל שיאן לנו תחנת כח כזו בארץ . בכל מקרה מאחל מבהצלחה לרנו ולאגסי.

כמה אתה מציג/מדבר/מפנטז. ברגע שיהיה בידיים שלך משהו מעשי ובר מכירה, לפחות בתהליך על פס ייצור אז תתחיל את מסע ההסברה שלך. אנחנו בהמתנה ארוכה מידי למשהו ריאלי.

הייתי בהרצאה של אגסי והוא יודע לשווק את עצמו ואת הרעיונות שלו בצורה מצויינת. גם במרכז של בטר פלייס בגלילות מרגישים את זה מרגע הכניסה ועד נסיעת המבחן על הרנו החשמלית שמשאירה אותך עם רשמים חזקים. אני לא יכול להגיד מה ילד יום ומה תהיה תוצאת הפרוייקט הזה אבל בשיווק הם אלופים.

אבל בטח לך יש יותר נסיון עסקי מאשר להם

חשמל יודעים לייצר ולהוביל כבר מסוף המאה ה-19. לאגור חשמל (לא סוללות), לא יודעים מש לא! עד היום. 160 ק"מ טווח נסיעה מעבדה בלבד, אינם מכונית חשמלית אלא קלנועית לשימוש מוגבל בשטח מפעל בלבד. העיקר תקשורת ושוב תקשורת? מתי יבינו שנכון לעכשיו כל מה שאתה מייצר הוא מכבסת מילים אדון אגסי?!

אני מניח שאם היה מציע לך מקום עבודה אצלו היה פחות מעצבן..