כמו אנרגיית שמש, רוח, סכרים ועוד. בסופו של דבר כשיגמר לנו הדלקים המאובנים אנחנו נהיה חייבים מתישהו לפנות לאנרגיה חופשית וירוקה כמו רוח ושמש.

על אותו טיעון אפשר להפסיק לפנות אשפה מהבתים הרי האשפה רק מוסעת מחוץ לעיר ומרוכזת כהר אשפה גדול.אז מה הטעם? גם הסטת זיהום אל מיחוץ לערים הוא חיובי בגלל שהחברה חוסכת בליקויי נשימה והוצאות על בריאות.

הפקת חשמל בתחנת כח יעילה פי 4 ויותר ירוקה מהפקת כח מדלק המיובא מחו"ל ומובל עד לתחנת דלק.

נוכל לנשום אויר נקי בתוך העיר. מחוץ לעיר בהמשך ימצאו איזה פילטר או יעברו לאיזו אנרגיה ירוקה בתחנת הכוח. להוציא את הזיהום מהעיר זה רק שלב ראשון שכבר יקטין את התחלואה בערים.

ל6 המצברים שנמצאים ברכבים כיום מזהמים הרבה יותר וגם בגמר השימוש זורקים אותם וזהו. המצברים של הרכבים החשמליים זה טכנולוגיה אחרת לגמרי עם מרכיבים אחרים, שמזיקים בצורה משמעותית הרבה פחות לסביבה, ומימילא גם ניתן למחזר קרוב ל100% מהחמור שבהם. דבר שגם יקרה כי הסוללות לא יהיו שלנו, ולכן יטופלו בצורה מסודרת ע"י החברות שיחזיקו בהן. יש גם תמריץ כלכלי לעשות כן בגלל שמודבר על סוללות יקרות במיוחד.

תסמכו על הפיראט דמתקרא "רשות המסים". הם ישלחו אלינו לבתים פקחים שיוודאו שאנחנו לא טוענים חס וחלילה את הרכב מ"שקע רגיל".

אפשר יהיה למלא מצברים רק דרכם. אבל אל תדאגו, הראש היהודי ממציא לנו פטנטים - עמדות טעינה פיראטיות יקומו בכל בית עם חניה פרטית.

בתל אביב שבילי אופניים הפכו לסטנדרט.

חברת החשמל כמונופול תמכור את החשמל במחיר הכי זול לצרכן הסופי ממש כמו את החשמל הביתי. אם המדינה היתה מוכרת לנו זמן אויר לטלפונים סלולרים ערוצי טלויזיה ועוד המחירים היו הכי זולים, מנכלי חברות ממשלתיות לא מרוויחים מיליונים בחודש, אסור להמשיך ולהפריט את המדינה לבעלי ההון.