כעובד לשעבר של החברה - נוכחתי לדעת שמבקר המדינה חייב לחקור ולגלות את המחדל הזה התוצאות יהיו מביכות והאדמה תרעד.

התעשייה האוירית שהיא החברה הכי מושחתת בהיסטוריה של מדינת ישראל היתה פושטת רגל לפי 30 שנה כבר

כבר המון שנים שהתעשיות הנ"ל (חוץ מהתעשייה הצבאית) אינן מקבלות שקל מהמדינה. הן חברות רווחיות וכתוב במפורש שירדו 100 מיליון ש"ח מהרווח הנקי, כלומר הרווח הנקי גבוה בהרבה מזה. שום לינוק ושום רעבתנות. מאיפה ולמה אתה ממציא את השטויות האלה?

הרי מדובר ב"חברה" שאלמלא היתה ממשיכה לינוק ברעבתנות מתקציב משרד הבטחון, כבר מזמן היתה פושטת את הרגל.

אם התעשיות הבטחוניות רוצות לעמוד על הרגליים ולהתחרות בצורה שווה עם החברות הפרטיות כמו אלביט, הן צריכות להוכיח זאת ע"י מעשים. הדרך היא הפרטה.

האיש הוכיח את עצמו ככשלון בכל החברות המסחריות בהן הועסק ולכן העסקתו הופסקה - עלית, סיאטקס וכו'. אז הוא נחת עם מצנח זהב בתעשיה האווירית שהיא גוף נטול פיקוח ואחת לכמה שנים מתגלות בו כל מני פרשיות מעניינות. כנראה שאסור בתכלית האיסור למנות אנשי צבא לשעבר לתפקידים כלכליים בכירים עד היום רובם הוכיחו את עצמם ככישלון הדוגמא הטובה ביותר היא כור. מי שהביא את כור אל עברי פי פחת היו אנשי הצבא שמינו אחד את השני לתפקידי ניהול בכור.

התעשייה הביטחונית חזקה דיה ואין צורך לתמוך בה. התעשייה הזו נעזרת במוניטין, בניסיון ובקשרים של מערכת הביטחון, אשר ניבנו על חשבון משלם המיסים. מה עוד הם רוצים?

שאלת תם: למה שוב מתרפסים כולם בפני האחים עופר?