לא יתכן שמי שזכה במכרז דורש הקלות וויתורים, אם היו נותנים לכולם את לוחות הזמנים ואת ההקלות ש MTS מקבלת כבר בשלב הגשת ההצעות למכרז, אולי עוד קבוצות היו ניגשות למכרז ומציעות הצעות טובות יותר. יש לחייב את המתמודדים במכרזים לחתום על הסכמי מימון מחייבים שיכנסו לתוקף מיידיי במקרה של זכיה. אם הבנקים יכולים לתכנן הלוואות שיפרסו על עשרות שנים, לא צריכה להיות להם בעיה לחזות את תנאי המימון בשלב הגשת ההצעות. הקרב עכשיו הוא על חילוט הערבויות ש MTS הפקידה ועל תביעות פיצויים, הם ינסו לשכנע את המדינה לוותר עליהן בתמורה לויתור מצידם על תביעות עתידיות נגד המדינה, אסור לוותר להם ושהם ישלמו על הנזקים האדירים שהם גרמו. המשבר הפיננסי פרץ אחרי מועד הסגירה הפיננסית המקורי.

מתלוננים על מכרזים תפורים, על בזבוז ועיכובים בפרוייקט ועוד טענות ומענות שונות כשההחלטה (החשובה מאוד, יש להוסיף) התקבלה היום. ואולי תופתעו לטובה? בסה"כ הבשורות טובות. נקווה שההחלטה תתממש.

בסין בונים שכונה שלמה בחודשיים ואצלנו צריך עוד 7 שנים (מבלי לדבר בכלל הדחיות שבדרך) כדי לסיים פרוייקט ש-50% ממנו כבר בוצע.

עורכי דין כבר יש לקודמים נתנו מ 2008- 2013 לבנות אנחנו היום בסוף 2010 וחוץ מהאבן שמילא הניח בסוף שנות ה 90 לא נעשה כלום אני מאמין שעד 2017 יהיו עוד הרבה כאילו שיקבלו נתח מה 11 מילירד אבל רכבת אנחנו בטח לא נראה .. וכמובן גם אז לא יהיו אשמים .. כמובן זה לא כסף שלהם זה כסף שלנו

השרים כץ ושטייניץ וכן ראש הממשלה יהיו מזוהים מעתה עם הפרוייקט ומוטב להם שייצא לפועל ביעילות ובמהירות המובטחים כי עכשיו הם אלה שחתומים עליו.

בירושים בונים רכבת כבר שנים (אי אפשר לספור כמה..) ולא חברה ממשלתית בנתה אותה אלא דווקא חברה פרטית. לעומת זאת, כבישים רבים שהופקדו בידי מע"ץ נבנו כהלכה וברמה גבוהה ביותר.

בגלל המכרזולוגיה וההפרטות הפרויקט נתקע שנים על שנים. נערי האוצר תוקעים הכל - משיקום הכרמל ועד התפלת מים. חייבים לפרוץ את המצור שלהם ולהחזיר לשרי ישראל ולממשלה ולכנסת סמכות למשול פה.

ואם כבר חופרים תעלה, אז שיעשו את כל המערך כרכבת תחתית. אין סיבה אמיתית להשאיר את הרכבת מעל פני הקרקע. רכבת תחתית תאפשר חיבור אזורים שכיום אין סיכוי שיחוברו. חוץ מזה, למרות כל הביקורת על הרכבת הקלה בירושלים, השבוע במקרה הגעתי לרחוב יפו ברגל, ונדהמתי מזה שלא זיהיתי את הרחוב! (כשלמעשה הרבה שנים בילדותי הסתובבתי ברחוב יפו). הרחוב הפך בלילה להיות שוקק חיים, מאות ואלפי אנשים טיילו ונהנו - וכל זה ברחוב שעד לפני כמה שנים היה כביש תלת נתיבי, מזוהם ומסוכן. תענוג. אגב, אני לא מדבר על המדרחוב הצמוד אליו, אלא על רחוב יפו עצמו.

הממשלה איננה מסוגלת לנהל כלום ! * לא חינוך * לא בריאות * לא בטחון פנים * לא משטרה * לא כבאות * לא סיוע למי שבאמת זקוק לו ( נכים, עניים, נשים מוכות, ילדים עם צרכים מיוחדים ועוד ) * ולא ולא ולא .... הפרויקט יבוצע עקום, לא בזמן בעלות כפולה או פי שלוש מהתכנון אבל... הוא בהחלט יתן הזדמנות - בשפע, ועל חשבון הקופה הציבורית - גו'בים עם משכורות מנופחות להרבה מאוד שנים למקורבים. אז... שלו יעבדו עלינו, כי אנחנו יודעים את האמת.