בכל מקרה, להחרים את הנתיב, עד שיכנעו ויפתחו לכולם.

במקום תחבורה ציבורית מצאו אילי ההון והשקשוקה עוד דרך להכנס לכיס שלנו מנצלים את חוסר ההשקעה של המדינה בתחבורה ציבורית ומקבלים ממנה הטבות ומימון עקיף לכבישי אגרה. בזיון לאומי!

חברים למי שזה מסתדר כדי מדי פעם לנסוע באטובוס

כמו בארה"ב. מה לעשות, אין מקום לרוחב, אז בונים לגובה. כביש האגרה הוא מיותר כמו ביבי.

אין לי ספק שכפי שמפעילת כביש 6 מקבלת פיצוי כספי מהמדינה אם נפח התנועה פחות מערך מסויים , גם המפעילה הזו תקבל פיצוי על אותו בסי

שתחסוך מאיתנו את הכבוד המפוקפק להשתמש ברכב,לנסוע שעה וחצי במקום רבע שעה, לבזבז זמן יקר, כסף, משאבים ולזהם את העולם.... צריך רכבת (תחתית, קלה, כבדה) שתגיע בזמן, שתתחבר לתוך העיר בלי לחכות לה חצי שעה (ניסיתם פעם להבין מתי האוטובוס עומד להגיע?) עם מערכת זמנים שקופה ושירות מצויין. להתחיל לשנות את התדמית (בעזרת מעשים ולא דיבורים) של נסיעה בתחבורה ציבורית. צריך להבין שהכל קשור: לובי של יבואני מכוניות-מיסים גבוהים על דלק - חוסר יעילות של התחבורה הציבורית - נוסע אחד בכל רכב - זיהום אוויר - מחלות - מחירי דיור גבוהים - פריפריה לא מפותחת ולא אטרקטיבית - חלוקת עושר לא הוגנת - מעמד בינוני קורס - ו...הבנתם את הנקודה...

מה גם שהכסף לא הולך למדינה, זאת אומרת שהוא אינו מס. שפיר מציעה לכם לקצר את זמן ההגעה לתל אביב (מוצר עתיר ביקוש) תמורת כמה שקלים ביום. אני ורבים ממקום העבודה שלי שנכנסים לתל אביב כל בוקר הגענו למסקנה שזה מתאים לנו. לא רוצים? לא צריך, אבל די להתבכיין.

בתור תושב מודיעין, תנו לנתיב הזה לרוץ שבוע, חודשיים, שנה ואז תסכמו אם יש ביקוש או לא. אני מבטיח שיהיה כי אנחנו, ישראלים, עם פריירים. זה בזיון לא נורמאלי זה שגזלו נתיב שלם מהציבור בכניסה לת"א על מנת לאפשר לחברה פרטית שמפעילה את הנתיב להרוויח כסף. קוראים לזה חזירות של שלטון מושחת!! נ.ב. תחנת רכבת בסמוך לחניון לרווחת ציבור הנוסעים?? לא על חשבון כמה עשורת חרדים מכפר חב"ד

וכל זאת לאחר שהעלית את המס על הדלק, על כלי הרכב, על הסיגריות, על האלכוהול, על החינוך, על המים, על המע"מ, על התחבורה הציבורית ועוד רשימה אינסופית. נזכור ולא נשכח את שקריך!!! נזכור ולא נסלח לך על מעשיך!!! בקרוב הבחירות.

מצידי שהיזם יפסיד ובגדול על כביש האגרה הזה מבחינתי זה כאילו נתנו רשיון לעקוף משמאל באופן חוקי את הפקק מילא אם פתחו נתיב מהיר אבל לגזול נתיב מכביש 1 בכניסה לנתיבי איילון ולהחזיר את הפקקים עשרים שנה אחורה זאת חוצפה של ממש. אני מחרימה אותם. אצא יותר מוקדם אם צריך. העיקר שחברי הממשלה שלנו לא יעמדו בפקקים כשהם רוצים להגיע לתל אביב. את התשלום שלהם ממילא הם לא ישלמו אלא הציבור הפראייר שמוכן להוסיף עכשיו גם שישה שקלים ויותר על הנסיעה בנתיב המהיר. פראיירים לא מתחלפים..

הפקק היום הוא חלק מסדר יום העבודה, שבו עושים המון שיחות טלפון. המדינה מנסה למצוא תירוץ לקחת עוד מס.... אני לא אשתמש בו אף פעם...

אני נחנק מהמיסים והממשלה עוד רוצה עוד?

אני היום נסעתי בכביש החדש והגעתי מוקדם יותר לעבודה, מה שיאפשר לי לצאת מוקדם יותר, מה שיביא אותי הביתה מוקדם יותר, כלומר - יותר זמן איכות עם המשפחה. זה לגמרי שווה 6 שקלים מבחינתי, ואפילו יותר. אז אני ממש לא מבין מה החלם.

שגזלו נתיב באיילון לטובת המהיר ולמי איכפת צוואר הבקבוק שיגיע עד ירושלים

אני מבין את זה שהקימו נתיב אגרה נוסף על מנת לתת מענה למי שמוכן לשלם כדי להגיע לתל אביב מה יותר. מה שאני לא מבין הוא מדוע באיזור קיבוץ גלויות גזלו נתיב אחד לטובת הנתיב המהיר? אין לי שום בעיה עם זה שפתחו נתיב נוסף, אך לא יכול להיות שבמקום שנתיב זה יקל גם על "נוסעי החינם" הוא פשוט מקשה עליהם בצורה בלתי נסבלת ו"דוחף" אותם לשלם עבור נסיעה נורמלית ורגועה יותר. בכל יום רגיל, הנסיעה ממחלף בן שמן למחלף השלום היתה לוקחת לי 40 דקות, ואילו ביום "חג" זה הנסיעה ארכה שעה ו-40 דקות. פשוט בושה.

איך אפשר בשעה 9:23 של יום העבודה הראשון בו מופעל הנתיב לצאת עם כותרת "אין ביקוש לנתיב המהיר"???? אני נסעתי היום בנתיב וחסכתי ח צ י ש ע ה...... ובינתיים בעלות של 6 שקלים. אז לא יהיה ביקוש? תנו לזה שנה ואז תחליטו אם יש ביקוש או אין..... לוקח לאנשים זמן.... גם התנועה בכביש 6 לא התחילה מהיום הראשון...

כביש חלם משום מקום לשום מקום מזיזים את הפקק ודבר נוסף במיקרה תאונה איך בדיוק מחלצים מישם

תעלת בלאומיך זה כאן ... עזבו שטויות תראו איך בצומת קרית אתה הרסו עכשיו גשר חדש לחלוטין שנבנה במשך חודשים ארוכים כדי לאפשר מעבר למטרונית שלא קיימת .... אנשם סובלים פה שנים בגלל הטמטום של המדינה.

לא נשלם על מה שמגיע לנו!!!