מבחינת רכב אמין דייהטסו נחשב לאחד הטובים, אני אישית חושב שלרכב חוסן וחוזק מבחינת שלדה, מניסיון של כמה שנים והיום כאב לילדים הייתי קונה אחד מודל 2011, "אין לי כסף אין לי, אבא כך אומר"...

בכל מקרה הם לא הודיעו על הפסקת התקשרות עם ישראל בינתיים יש להם פה שוק גדול

שהנוחות בה בינונית מאוד..

חלק נכבד מהשוק שלהם באירופה הוא למעשה ישראל... ולפי כתבות נוספות שקראתי היבואן לארץ בכלל לא מוטרד מהפסקת השיווק באירופה.

שיתאימו את עצמם גם לדייהטסו...בלי איפה ואיפה...

עתידה של דייהטסו..בענף הזה כל פעם משתנה משהו...אי אפשר לנבא לעתיד....

יבואן הונדה גובה כיום סכום מפולפל במיוחד עבור ההונדה ג'אז, המתאימה ככפפה לערים הגדולות. הלוואי ויביאו גם את הסובארו וכך סוף סוף תהיה תחרות והמחירים ירדו קצת. מדובר במרכב מעולה לנהג העירוני, אשר בניגוד לנהג הממוצע שגר בכפר ומתרשם מהמטראג' החיצוני של האוטו, דווקא מעריך הנדסה מתוחכמת הדוחסת אוטו משפחתי לגודל סופר מיני.

דייהטסו זה אחד הרכבים החזקים ומבוקשים בשוק המשומשות עם שמירת ערך מצוינת! רק לפני שנה קניתי לאישתי את הסיריון והיא מאוד מרוצה ממנה. עוד לא ראתה מוסך!

דייהטסו מפסיקה לשווק בישראל. כבר 30 שנה שהרכבים שלה משווקים בארץ ועושה רושם שהם מצליחים. מקווה שזאת לא המילה האחרונה בנושא אני דווקא מאוד מרוצה משלי.

האימפרזה שלי כבר סוגרת 230 אלף ק"מ, עוד 50 אלף צריך להחליף