הארופאיות יותר גרועות היפניות וזה עובדה .אפילו סקודה יותר טובה

המגאן שנמכרת באירופה היא רכב אחר לגמרי ממה שמוכרים כאן - רכב נחות מהאירופי, שמיוצר בתורכיה עבור מדינות עולם שלישי.

לא נראה לי שהסיסמא צמחה בקוריאה. מה שכן ברור שהחיבור לניסאן שדרג מאד את רנו מצד אחד שהרוויחה את הטכנולוגיה ומצד שני המנועים של רנו כשלעצמם מוכיחים עצמם במירוצי רכב בשנה האחרונה אז השיתוף הוא כנראה הדדי.

כן, כן, למי שכח, רנו קנו את ניסן וזמן קצר לאחר מכן הציגו את "מהפכה" שהם הם עברו. שם גם הומצא סלוגן שרנו לא תראה מוסך. האומנם? תלוי. חלק מהכלים החדשים של רנו כבר היום מיוצרים במפעלי ניסן שבקוריה. לכן אולי היא באמת לא רואה מוסך. אולי זה רכב נוח ובטוח, אך לא הייתי רץ לקנות אוטו שיורד במחירון הריאלי 70% בפחות מחמש שנים. נ.ב. ריקול זהו תהליך מקובל בעולם הרכב. הבאז הגדול סביב ריקולים נוצר רק בזכות הטויוטה שעשתה ריקול גדול ומתוקשר לאחרונה

יפה שמתריעים. הרי ברור שהכוונה "לא רואה מוסך" זה ללא טיפול 30 אלף וריקול. מדובר על גילוי אחריות מצד רנו. יפה מאוד. רק מעניין על כמה רכבים מדובר בישראל כדי להבין את המשמעות הגדולה.

נו באמת הרי ברור שכל מכונית מכל סוג חייבת להגיע למוסך לבדיקות וטיפולים אחרת זו חוסר אחריות של בעלי הרכב. רנו התכוונו שאין ברנו תקלות . בתכלס ריקול זה לא תמיד תקלה אלא יותר עדכון ככה שלרדת על המשפט שלהם זה לא ממש מדוייק.

מדובר בפעולת מנע של היצרן. אין זה מעיד על אמינות הרכב, לטוב ולרע. נחכה עם הפלואנס כמה שנים לפני שנחרוץ דין לגבי אמינות.

ועוד היא תהיה גם חשמלית...חשמל+רנו=אסון!

סליחה מראש לכל נהגי המוניות. אתם 10

עד שהצרפתים לא יורידו את האף וילמדו מהיפנים אמינות מהי הם לא יצליחו לייצר מכוניות "שלא רואות מוסך" .פחחחחחחחחחח

אומנם לא חסרים מקרים לכאן ולכאן אבל אם רנו גלתה אחריות ליזום צעד כזה זה לזכותה והעיקר למנוע תקלות ונזקים בעתיד.