חברות הביטוח מרוויחות כמעט מליארד שקל לשנה מהתרנגולת שמטילה ביצי זהב שנקראת ביטוח חובה. את התרנגולת הזו יש לזכור קיבלו חברות הביטוח במתנה מהמדינה. אם היו חברות הביטוח מבטחות אופנועים בחינם, כמו שהן מבטחות בחינם הולכי רגל ורוכבי אופניים, היו הרווחים שלהן מצטמקים לקצת פחות משלושת רבעי מיליארד שקל בשנה. אז אם מישהו מסבסד משהו זה אנחנו האזרחים שמסבסדים את רווחי העתק של חברות הביטוח וזאת תחת הוראת החוק לביטוח החובה.

לפי נתוני מפעיל מאגר המידע של ביטוח רכב חובה, שיעור ההיפגעת של נהגי דו גלגלי עד גיל 25 עומד על 25%! כלומר אחד מבין ארבעה נהגים צעירים נפגע בתאונת דרכים

תחשבו שוב. נהגי הרכב מסבסדים רק את כיסי האוצר שסגר להם כל אלטרנטיבית תחבורה אחרת. מדובר בעוד ספין של האוצר רק כקי לשמור על התרנגולת שמטילה ביצי מס. גם אם יעלו לאופנוענים את הביטוח, נהגי הרכב ימשיכו לשלם.לא רק שלא יקוזז להם "הסבסוד" אלא גם זה רק עניין של זמן עד שגם התעריף שלהם יעלה. בכל זאת, מאוד מסוכן בפקק...

למה בכלל חברות הביטוח צריכות לשמור על הרווח שלהם? למה זה לא יורד להם מהרווח נטו? זה בין כה וכה כסף שאמור להגיע למדינה לא?

בסך הכל מחזירים את המצב לקדמותו. כפי שהיה לפני שנתיים. העלו לרוכבי הדו-גלגלי כ2000 שקל בביטוח החובה. מיותר לציין שכל הכסף הגיע ישירות לכיסם של חברות ביטוח החובה (שמרווחיות כ 1 מילארד שקל בשנה, על חשבון כולנו- 2 ו-4 גלגלי, בחסות המדינה), ולא לכיסם של מבוטחי ה4 גלגלי - אנא בדקו אם בשנתיים האחרונות שלמתם פחות על ביטוח החובה... רמז: צפו להפתעה. כעת הביטוח לדו-גלגליים יירד בקצת. את ההורדה הזו יממנו 4 גלגלי (כ-70 שקלים בשנה). אז - שלא יעבדו עליכם !!

בשנת 2009 שביצעו העלאת מחירים לכל האופנועים טען ידין ענטבי שנהגי הרכב מסבסדים את ענף הדו-גלגלי וצריך לתקן את העיוות שנוצר בפול. לאחר העלאת התעריפים לאופנועים מיותר לציין כי נהגי המכוניות לא ראו שקל אחד של חסכון בכיס. אז מה עכשיו ? שאנחנו מבקשים להחזיר את המצב לקדמותו, פתאום צריך לשלם מהכיס של הנהגים לסיבסוד ? מעניין לא ?!

בתור נהג ורוכב, אני דווקא ציפיתי להעביר כסף מכיסי הימני לכיסי השמאלי. בתור אזרח במדינת ישראל, גיליתי שממשיכים לקחת לי יותר כסף משני הכיסים במקביל. משרד האוצר - היחיד שיכול לשסות אזרחים אלו באלו לטובת בעלי ההון.

ניתן לבטל את הקולקטבים לועדי עובדים גדולים שישלמו בדיוק כמו מעמד הבניים ופחות מזה ומי שלא יודע על מה אני מדבר אז כדלקמן: עובד בחב׳ שיש ועד עובדים מסודר רוצה לעשות ביטוח חובה לבן שקיבל רשיון נהיגה צריך לשלם על רכב ממוצע נפח מנוע 1600 1500 ש״ח בלבד אבל עובד בעבודה ״רגילה״ ללא ועד עובדים צריך לשלם 3300 ש״ח בלבד. הועדה ביום רביעי בכנסת צריכה לדון בזה ולהכריז שתעודת החובה מחוייבת עפ החוק ולשלם את אותה הפרמיה בכל השכבות והינהאחידה לכולם עפ גיל הרשאים לנהיגה בלבד ל