טעיתי וביולי טסתי אל על לניו יורק עם בני בן שנה ו10 חדשים. מחיר הכרטיס עבורו היה 130$ ובמחיר זה כמובן שאינו זכאי למושב דבר בהחלט מובן. מה שלא מובן לי הוא שהילד אינו זכאי לארוחה אלא רק למטרנה וצנצנות גרבר. 2 דיילות מהן ביקשתי מנה רגילה עבור הילד סרבו לבדוק אם יש ואמרו שהוא יכול לקבל רק מה שתינוקות מקבלים. בושה וחרפה !!! פירסמתי את הנושא במסגרות רבות ואני יודעת בודאות שאל על הפסידה עשרות לקוחות. אכן חברה כלכלית..... חוסכת מנת אוכל ומפסידה עשרות כרטיסי טיסה במצב הטוב עבורה. אני חושבת שמאות. כה לחי !!! אישית סרבתי פעמיים מאז לטוס באלעל לארופה במסגרת עבודתי וכמוני עוד כמה בחברה בה אני עובדת. תבורכו !!!

אמנם אל-על לא טסה רשמית בשבת, אבל החברה והעובדים עובדים בשבת. אם טיסה ממריאה שעה או שעתיים אחרי יציאת השבת, הרי שכל ההתארגנות היא בשבת, וכל הנוסעים מחללי שבת. בנוסף, מתי שהם מעוניינים לטוס בשבת הם פשוט מחליפים כובע ומשנים את שמם ל"סנדור", ולמי שלא בקיא מדובר במטוס וצוות של אל-על...

זה או שהם יטוסו באל על, או שישארו בארץ. מה, יטוסו קונטיננטל? גם היא טסה בשבת. לפחות באל על הם יקבלו את האוכל הכשר וכל ענייני הצניעות במערכות הבידור והעלונים, בחברות הזרות הם יראו דוגמניות בביקיני על החוף באיי סיישל. מה כדאי להם?

אם השיקול הוא כלכלי בלבד אפשר לנסוע גם ביום כיפור, אפשר לפתוח מסעדות ביום הזיכרון לשואה ולחללי צהל, אפשר לחייב אנשים לעבוד 24 שעות ביממה ולבטל את כל ההשגים הסוציאליים ולהפוך את כולנו לעבדים לדת הצריכה כל היום כל השנה . גם במצרים העתיקה עבדו מעלות החמה עד צאת הנשמה, למזלנו יצאנו משם ,לרוע מזלנו אנחנו חוזרים לשם בשם החופש

הגיע הזמן שאל-על תטוס בשבת כי אי אפשר לא להפעיל מטוסים כאלה יקרים בשבת זה הפסד גדול

וזה כולל את אלעל

א. כפי שכבר נכתב אין כל מניעה לנוסע דתי /חרדי לטוס עם חברה שטייסיה ובעליה אינם יהודים וטסה בשבת זה פשוט בסדר גמור, לא רק שמותר להם לטוב בשבת הם אפילו מצווים על כך. ב. לידיעת הקוטרים שלמעלה החברות הזרות דוקא די מכבדות את הנוסע החרדי, ישנם בחברות רבות אפשרות למקום ללא סרטים ויש כבוד והערכה לדת הרבה יותר לצערינו מאשר בחברת אל-על. נכון אמנם שאל-על נחשבת בטוחה יותר, אבל כשהדבר יבוא על חשבון השבת זה לא ישחק הרבה, משום שעצם חילול השבת יהוה כלפי אדם שומר מצוות סיבה לסכנה רבה יותר. ולסיכום: אלעל עשתה כבר פעם את השטות הזו ובחרה לטוס בשבת בגלל הרווחים שהדבר כביכול יביא לה, אולי אתם לא זוכרים את התקופה הזו אבל אז זה היה נחשב כפריצת דרך ונצחון על הכפיה הדתית כביכול. התוצאה רשומה על ספר דברי הימים או המאזנים של חברת אל-על. החברה עמדה על סף פשיטת רגל כשהחליטה לשנות את המדיניות ולהפסיק את הטיסות בשבת, מהלך שלאחריו עלתה החברה על מסלול ריוחי!

There are several points to bring: Prices: I hear people say – El Al is more expensive Well – they have to be if they fly 4 or 5 days a week. How can you run a company and compete with an airlines that operate 7 days a week – you cannot, you must cover your expenses some way or the other. Loyalty – You Israelis’ and Jews has no loyalty toward Israeli / Jewish owned companies. You will purchase a ticket from a “Goi” if you can save a dollar, yet the “Goi”, will not purchase one from you even if your price is lower, much lower. We truly love each other to death Agreements – Did you know that most of the American based airlines, cancelled or limit their agreement with El Al, and will not provide them (El Al) with domestic flights to their gateway to Israel? If you do not believe me, try to book a domestic flight on United/Continental on El Al ticket. Until, the government and the “Memone Hal Hasakim” will understand that by offering foreign carriers the landing rights, without condition them to a mutual rights to El Al, we will end up with no airline, higher prices (much higher then you see now), and the Israelis and the Jews will be very happy, they managed to destroy a fine airline, and cry in times of emergency when they will need a “rescue” company, and none to be found The question is what do we really want, an airline that operate like a commercial company with no restrictions – 7 days a week or to have a foreign carrier (like Continental, Lufthansa, etc.) run our options to travel out of the country – the choice is really in our hands

במדינה לכאורה דמוקרטית! הם היו מעוט וישארו מעוט, צריך לקחת את גורלנו בידיים ולהביא להפיכה אזרחית. הפרדת דת ומדינה והחלת חוקה ומשטר נשיאותי.

לחרדי אין בעיה להשתמש/להתקשר עם חברה הפועלת בשבת בתנאי שאינה בבעלות יהודים. כך שאם אלעל תפעל בשבת כל הנוסעים החרדים יעברו לחברות מתחרות. ואין כאן שום אילוצים של כפיה דתית אלא שיקול כלכלי לגיטימי לחלוטין!!!

לכל מי שכותב שאל-על צריכה לשמור על צביון יהודי - לא שמעתי אתכם קוראים לחרם על בזק, סלקום, אגד ועוד חברות שפועלות בשבת (אם כי במתכונת מצומצמת יותר). למה עם אל-על מתעקשים? פשוט כי עם אל על הם מרגישים שיש להם כוח.

חבל שאלו פני הדברים, אבל זה בדיוק כמו ברקבת.

זה לא כפיה דתית שאלעל טטוס בשבת אבל לחרדים יש זכות להחליט מה לקנות ואיפה. רק שיהיה ברור שבטיסות לניו יורק, בריסל,פריס יש אחוז ממש לא מבוטל של חרדים שכניראה כדאי לאלעל לא לטוס בשבת כדי לא להפסיד אותם.

לדעתי,הויכוח טמון בשנאה כלפי אחינו "החרדים" ,כי הדעת כבר איננה חושבת בצורה אובייקטיבית כלפי החרדים אלא אוטומטית דעה הפוכה ומושללת.אשמח לתגובה רצינית בעניין

סמל אלעל מיצג קשר למסורת היהודית.מן הסתם יש בסמל זה כוונה לעורר הזדהות רגשית עם המותג.בוודאי שבת היא מותג יהודי חזק.שמירת השבת איננה כניעה לכוחניות אלא הרבה מעבר לכך.

ביום שאלעל תטוס בשבתות - אחזור לטוס באלעל. זהו אבסורד שבאלעל אתם כופים עלי שבוע עבודה בן 4 ימים באירופה... אגב החרדים יודעים לטוס בסאן דור (חברת בת של אלעל שטסה בשבתות וכל זאת לאור המחיר המופחת במאה דולר....)

חוץ מחברות רוסיות שאיתם אני מתכוון לא ליסוע לעולם.

לחרדים אין בעיה לטוס בחברה שטסה בשבת, יש להם בעיה לטוס בחברה י-ה-ו-ד-י-ת שטסה בשבת אין לחרדים בעיה לטוס בדלתא או קוטינטל או עזה אייר אלו חברות בבעלות גוים.

בהיעדר חברה "כשירה", מה יעשו החרדים ? לא יטוסו ? בתחת שלי לא יטוסו, הם ימצאו את הטיסה הזולה, ואם אפשר אז עם אוכל כשר, ולא נורא אם הוכן על ידי גויים גמורים. אלעל יכולה בקלות להעלות את ההכנסות שלה אם תפסיק להכנע לטיפשות הזו.

אל על מתיימרת להיות חברת התעופה הלאומית של ישראל וככזו ראוי שתכבד את הערכים והמורשת של העם הזה. מה לעשות, רוב העם הוא מסורתי עם זיקה עמוקה ליהדות, גם אם זה לא ממש בא לידי ביטוי בתקשורת. זו תהיה טעות איומה מבחינת אל על אם יתפתו לכמה שקלים קורצים. מלבד החרדים (שנוכחנו לדעת עד כמה משמעותי משקלם הצרכני), הם גם יספגו נזק תדמיתי קשה מאוד בקרב קהל היעד העיקרי שלהם, אזרחי ישראל. כן, אלו שמזהים מקילומטר בכל שדה תעופה בעולם, אלו שמתלהבים מחומוס ו"הבאנו שלום"...

בחברות אחרות גם מגישים אוכל לא כשר, אז מה, החרדים לא טסים בהן? למה שאל על לא תשאל נוסע אם הוא רוצה אוכל כשר או לא כשר? מה זו הכפייה הזו? ומה הבעיה לחרדי לא לטוס בשבת בחברה שטסה בשבת? אל על חבורת כנועים, פחדנים, חסרי חוט שדרה, מזמינים עוד ועוד סחיטות מחבורה של סוציומטים חסרי בושה, שמזמן איבדו קשר עם אלוהים.

אגד היא חברה ישראלית. אלעל היא חברה ישאלית. אני כמו כל הציבור הדתי/חרדי משתמש בחברה הזו, גר במדינה הזו ומגיע לי כבוד מינימלי שהחברה שאני משתמש בה והיא ציבורית (גם אם היא של מישהו פרטי) אבל נחשבת לחברה ישראלית "ציבורית" תכבד אותי ואת רצונותי ותשמור על כבוד השבת. אף אחד לא אמור למישהו פרטי מה לעשות או משהו כזה.. אבל שחברה ציבורית תכבד במינימום את הכללים אני חושב שזה לגיטימי, ראוי, ואפילו נדרש! חבר'ה לא לשכוח שאנו מדינה יהודית!!!! וטיפה כבוד יחס למסורת היהודית. יום השבת זהו יום החופש שלנו (שלא כמו במדינות אחרת שזה יום ראשון) ובואו נכבד קצת.

הם יתרגלו די מהר כי יהיה להם נוח ואל על בטוחה יותר. אני יכול לספר לכם שעבדתי בחברת היי טק שבה טסו לעיתים קרובות. לרוב טסו בחברות זרות כי רבות מהטיסות היו בשבת. חלק ניכר מאנשים אלה יעברו לאל על, והם נוסעים נאמנים לא פחות מהחרדים.

אחרת למה הפסיקו הרי הכל עניין של כסף, ואני אדם חילוני הגר בארה"ב וטס לפחות אחת בחודש לארץ וחלק גדול מטסים הם דתיים אז כנראה שחבל להפסיד אותם!!!

פחות רוע, פחות קושי ופחות טמטום. תנו לחיות כבני אדם - נטולי דת, אמונה ואלוהים (עאלק אלוהים זה...זה מולך זה). רק בן אדם לחברו, בלי מתווכים ובלי כל מלחכי הפנכה שמחפשים את אותם רבנים שרלטנים שיאירו את דרכם בעלטה. חסרי חוט שדרה, בהגדרה...

מי בכלל רוצה לטוס איתכם אתם חברה ששמה לה במקום ראשון את הרווח ליו"ר למנכ"ל לבעלי המניות ולא את השירות ללקוח ואת הנוחות האמינות העמידה בלוח הזמנים והטיפול במטען אני לא טס איתכם בכלל יש מספיק חברות תעופה מצוינות בעולם

נראה לכם שיוותרו על אל על? איזה חברת תעופה תרשה את ההתגודדות בזמן התפילה? את הצנזורה על סרטים? את חוסר האפשרות לשתות קפה עם חלב בגלל הכשרות. ואיזה חברת תעופה תתכופף לגחמות שלהם? אדרבא שאל על תחזור לטוס בשבת ונראה עם מי יטוסו החרדים. זה בדיוק כמו עם חברת החשמל. כמה חרדים ודתיים מנתקים עצמם מרשת החשמל בשבת ? כמה חרדים לא באים לקנות בעסקים הפתוחים בשבתות? זה הכל קשקוש. זה הכוח המוגזם שהעניקו הממשלות לדורותיהן לפוליטיקאים המושחתים של החרדים .

הדתיים איימו על אל על והיא נכנעה.בשלב ראשון אולי היתה מפסידה משהו.אבל היא גם מפסידה נוסעים שבגלל הכניעה טסים בחברות זרות.הרי לדתיים אין אופציה אחרת.כל החברות הזרות טסות בשבת.ואין שום הבטחה של כל הדתיים שהם טסים רק באל על. בסופו של חשבון מי שטס באל על בגלל שהיא החברה שלנו או בגלל השרות שהיא נותנת ימשיל לטוס איתה גם הדתיים.לדוגמה הקו ללוס אנג'לס רק אל על טסה בו טיסה ישירה.כל יתר החברות טסות עם חניית ביניים והחלפת מטוס. דבר שמאריך את הטיסה ב-5 שעות לפחות.

אלעל היא ירושה מושחתת של שלטון מפא"י עם וועד שהחזיק ומחזיק את ההנהלה בביצים. לפני שאל-על תחליט להתחיל לטוס בשבת היא צריכה להסגר, לפטר את כל העובדים, להפסיק להטיס חינם את כל הפורשים, לפתוח חברה חדשה ולהעסיק עובדים בהסכמים הגיוניים שמתאימים לתחרות העולמית. עד שלא תעשה זאת, הטיסות בשבת הם זוטא. אל-על נכנעה ונכנעת לחרדים רק עקב תפיסת מציאות מעוותת. אם החרדים לא רוצים לטוס בחברה שמחללת שבת לא יהיה להם איך לטוס באף חברת תעופה. אגב, הישראלים לא יסבלו מהעדר החרדים על הטיסות ואולי יעדיפו את אל-על החילונית שטסה בשבת.

אם תתחילו לטוס בשבת זה יהיה תחילת ההתרסקות של החברה שגם ככה לא במצב מרנין!!! זכור ושמור את יום השבת לקדשו!!!!!!!!!!!!!

אנחנו מדינה דמוקרטית ואכן אנו צריכים לכבד כל אחד. אל על שומרת על כשרות והכל טוב ויפה אבל רוב הציבור בישראל הוא חילוני. אל על לא טסה בשבתות וחגים אבל אלו בעצם הימים הכי כדאיים לטיסות. החרדים אולי יחרימו בהתחלה אבל הם עוד יחזרו... לא רוצים? לא צריך. אני לא צריך לסבול.

אנחנו מקווים שאכן אלעל תתחיל לטוס בשבת, הרבה ישראלים יחזרו לטוס אתה, והדתיים יעשו את החשבון שלהם, ונראה לי שרובם ימשיכו לטוס אתה

רק כך נוכל להפחית את מספר הרכבים על הכבישים. אם אני רוצה לנסוע בסופ"ש אני חייב להחזיק רכב פרטי. אם אני כבר מחזיק רכב פרטי (ומשלם עליו רישוי וביטוח) אעדיף לנסוע בו גם באמצע השבוע. אם הייתי יכול לנסוע באוטובוס/רכבת בסופ"ש הייתי יכול לחסוך כסף ולנסוע כל השבוע באוטובוס.