במקום לעלות את הגיל לקבלת רישיון נהיגה לפחות גיל 20 אבל עשו ההפך.השנה יש יותר הרוגים בתאונות דרכים שגם נהגים הצעירים מעורבים בתאונות קטלניות.תרבות הנהיגה בארץ והחוסר הנסיון והרבה התלהבות להראות לאנשים בסביבתם למה שהם "מסוגלים " בכביש נהגים הצעירם גורמים להרבה תאונות ולא לומדים מזה כלום.איזה נסיון יש לנהג ים צעירים אפילו אחרי 50 שעות. זה מקומם זה חוסר אחריות מצדה של המדינה.

עוד כמה עשרות אלפי בני נוער שיהיו אסירי תודה למפלגה מסוימת שהעניקה להם רישיון נהיגה

לדעתי כץ הוא גאון (לפחות בחשבון). הבחירות לכנסת ה 19 צפויות להיות בפברואר 2013. כלומר עוד שנה ו- 3 חודשים. ב-מ-ק-ר-ה, בני הנועד שהיום הם בני 16 ו-9 חודשים יהיו בדיוק בני 18 בבחירות הקרובות. וכץ מצפה שיהיו אסירי תודה על המחווה שלו.

שלא מוכנים לוותר על הגרושים שהמדינה מרוויחה מבתי ספר לנהיגה פרטיים. צריך וחייב להכניס את שיעורי הנהיגה לתוכנית הלימודים השוטפת של משרד החינוך. רק ככה אפשר ליצור תרבות נהיגה מותאמת לכבישי הארץ ולקיים את הפיקוח, ההכנה והשילוב המתאימים והנכונים ביותר לנהגים הצעירים עם הג'ונגל המטורף שמתחולל בכבישי הארץ.

לא יתכן שאנשי הכנסת עד כדי כך מטומטמים זה מריח כמו שוחד פשוט אכפת להם יותר מעצמם מאשר מהציבור אבל הם לא צריכים לדאוג העם המטומטם שלנו יבחר בהם שוב

חוק לשון הרע, הורדת גיל במקום לעלות,תקיפה באיראן,ועדת טכטנברג המיותרת,עוד ועוד. מסקנה - צריך להוריד גיל חברי הכנסת למקסימום 55 אחרי הגיל זה הם כבר לא יודעים מה הם מדברים!!!!

אני בדעה שיש להעלות את גיל הנהגים הצעירים כבער לגיל 18, יהיו פחות נהגים על הכבישים, והסכנה תהיה נמוכה יותר. לדעתי זה זלזול בחיי אדם.

כול שר רוצה להראות את חוכמתו חחחח חסרי חשיבה מינמלית