חתמתי

במקום לחפש חולשות. תעזרו להניף את כפר יונה ולהביא אותה למעמד שהיא ראויה לו, גם כפר סבא פקוקה בבוקר, גם תל אביב!

ואל תבכו עוד 5 שנים כאשר יהיה מאוחר ויקר הרבה יותר.

זוג + 3 ילדים המבקש איכות חיים זקוק לדירת 5 חדרים. דירות כאלה בתל אביב גבעתיים רעננה והרצליה עוברות את ה 3 מליון. במקומות כמו קדימה צורן וכפר יונה אפשר להשיג בתים דו משפחתים עם 5 חדרים + גינה סביב 2 מליון ש"ח. מסקנה - למשפחה המתרחבת הפריפריה עדיפה.

יישוב נחמד ומטופח שבמקום לפתח אותו מבפנים ולצופף את המון הקרקעות הפנויות והשיכונים הישנים הולכים ומפשירים קרקע חקלאית. לא צריך את עוקף 57 מאות מיליונים על כלום.- צריך להשאיר יישוב קומפקטי מוקף ירק לחזק את העיר עם אפשרות לתושבים ללכת ברגל לכל מקום. זה גם יותר קהילתי ויותר זול לתחזק.

דוגמא טובה ניתן לראות בישוב גבעת האלונים שהפך לישוב של משפחות צעירות עם אוירה נהדרת אבל מגרש המשחקים בן 16 שנה מהיום שהישוב נבנה ושום דבר מאז לא התפתח למרות הדיבורים וההבטחות, אפילו חניה לתושבים אין כמו שצריך והמועצה חוגגת על צפיפות האנשים ונותנת חופשי דוחות. מלבד זאת התחושה שמסתכלים על כניסת הישוב עושה הרושם ששלט הכניסה הוא ברוכים הבאים למוטודיל ולא לגבעת האלונים, ככה מציגים כניסה של ישוב? מוזר שעוד ראש המועצה גר בישוב הזה, אולי מכאן הבעיות? שלא יגידו...לכיס שלי אין אינטרס לבנות חנות מכוניות בכניסה של ישוב שעושה רושם בתקופה האחרונה רק הולכת ומתרחבת, מעניין מי מרוויח כאן. כבר היום מרגישים לחץ במקומות הציבורים, הדואר לדוגמא לא השתנה ב16 שנים האחרונות ו2 פקידות נחמדות מתמודדות עם אוכלוסיה שרק גודלת והם מנסים להתמודד עם חניה כאשר מגיעים לדואר בקיצור מישהו צריך להתעורר שם במועצה

רק מי שיש לו משפחה בטול-כרם

לכבישים 2 ,4 , 6, ורכבת. בית פרטי במחיר דירת 4 חדרים בכפר סבא

אני גר בכפר ונהנה מתחושת הכפריות והפרדסים, לא צריך את כרישי הנדלן וטוב לי ככה. מי שמחפש צמוד קרקע באיזור השרון בסכום הגיוני, זה המקום היחידי, עובדה אני עברתי. כל מי שכותב רעה, מוזמן לבוא ולראות בעצמו. חג שמח

באיזור ואין לו משפחה באיזור -שלא יתקרב-כפר יונה ממש לא במרכז-כדי להגיע למרכז צריך שעות -לא משנה באיזה כלי רכב ובאיזה כביש:כפר יונה לא קרובה לא לכביש 6 ,לא לכביש 4 ,ולא לכביש2-על המפה זה נראה קרוב-בפועל-רחוק מאוד-כדי להגיע אל אחד מהם-צריך לנסוע הרבה ק"מ והרבה זמן. 2. אין רכבת באיזור -שוב כנ"ל. 3. המחירים יחסית זולים כי אין שם ביקוש כמו במקומות אחרים באיזור-פשוט לא אטרקטיבי. 4. החינוך לא משהו... 5. הישוב מתחרד...- לידיעת אלו שלא מהמגזר הזה-ראש המועצה מאפשר כנראה לחרדים להשתלט שם . גם בלי ההתחרדות אין מה לעשות שם בסופי שבוע ובכלל- כל דבר שרוצים -לקנות ,לעשות ,לבלות-חייבים לנסוע למקום אחר-כאשר הכי קרוב זה נתניה...-למי שאוהב לבלות ולקנות בנתניה...

לפעמים אתה אומר תודה לאל שנשארו עוד בירוקרטים שבלי כוונה שומרים עלינו מכל ה"יזמים". כמה קילומטרים מערבה כל מרכז העיר נתניה נטוש. במקום להרוס עוד ריאות ירוקות באזור היחיד במרכז הארץ שעוד נשארו בו פרדסים וטבע לרווחת כל ישראל, לכו לנתניה ותתחילו לבנות שם. אנשים יוצאים להילחם בגופם על המדינה הזו, אבל בגלל הטיפשות שלהם ורדיפת הבצע של "יזמי הנדל"ן" פשוט מחריבים אותה. אה...ושכונת "מהדרין" ממש לא חסרה לנו

אנחנו כמעט ועברנו לשם בערך לפני שנתיים כי חשבנו שזאת תהיה הזדמנות מצויינת לגור בבית צמוד קרקע במחיר שפוי. אבל כשרואים את הפקקים האדירים בבוקר ואחרי צהריים - אתם צריכים לראות בעיניים בשביל להאמין מה הולך שם. לכפר יונה כניסה אחת בלבד! תדמיינו כבר את השאר.. והכניסה הזאת מחוברת לצומת הכי סואנת באיזור - צומת בית ליד! אין מה להגיד, בכפר יונה יש בתים יפים אבל גם איזורים מכוערים.. את השאר לא טרחנו לבדוק, מעניין איך השירותים העירוניים של העיר. ממה שמתואר בכתבה זה כמעט הוד השרון: שהיתה כפרית ונחמדה והפכה להיות עיר צפופה וחנוקה שנותרה עם אותה התשתית שהתאימה לשנות השמונים המאוחרות.. בארץ לא טורחים להתחיל בתשתית ואז בפיתוח איזורי. הכל הפוך! וזאת התוצאה, איזורים שלמים בארץ חנוקים וצפופים, איכות החיים והסביבה יורדת וכולם מפסידים! בעצם לא כולם... בטח שלא הקבלנים.

1) נסיון של החרדים להשתלט ולבנות שם קריה. 2) רחוק מהרכבת. 3) זה לא 4 דקות מבני דרור, בטח לא בבוקר. 4) אוכלוסיה בעיתית. היתרון היחיד קרבה לכביש 6.

וגם זו שמוצבת באזור ה"מהדרין" (הידועה לשמצה בתור הקריה החרדית)? הם בטוח יורידו את מחיר הדירות. דרך אגב, ראש המועצה מנסה בכל כוחו להפוך את כפר יונה לחרדית ע"י הקצעת קרקעות לבית ספר אזורי של ש"ס, אישור בדיעבד של בתי כנסת שנבנו בניגוד לחוק ועוד פעולות למשיכת ציבור חרדי. שומר נפשו ירחק מכפר יונה.

ועל גבעת העיזים בחיפה שמעתם ? יש שם קרקעות משנות ה 50

אם התיכנון יהיה כמו כביש 57 ליד כפר יונה אז כדאי לוותר על הכל. הכביש הזה נבנה שוב ושוב וכל פעם נהרס והתוואי הוסת. היה נדמה לתושבים שמהנדס כבישים מתחיל עושה סטאז'.

במקומות זולים הוא הגיוני ועוד איך. לא ניתן לבצע פינוי בינוי באזור זול ללא מכפיל בשיעור גבוה 6 - 7 ואף 7.5 הם מכפילים שיאפשרו ביצוע תוכניות כאלו.

מה שמעניין אותם זה בארבע שנים שלהם להראות שכאילו הכל בסדר. לכן הביורוקרטיה תוקעת הכל - חשיבות עצמית של הפקידים... ושום שר לא חושב על מה שיהיה אחרי הבחירות. בושה וכלימה. שלטון של הון ושלטון, ללא חזון וללא תכנון.

1.15 מיליון ש"ח זה לא מחיר זול, זה אפילו קצת יקר (אבל רק קצת), וכפר יונה היא לא במיקום מצוין, היא 15-25 דקות מנתניה (תלוי בשעה) שגם לא נמצאת במיקום מי יודע מה.

לדעתי – חוסר תכנון והסכלות קדימה אשר כ"כ אופייניים למערכות בישראל – דהיינו להרוויח היום ומחר שיהיה מבול. קחו למשל את גלי ההצטיידות של חברות הליסינג ב-2008 וב-2011. את התוצאות של הגל הראשון באות לידי ביטוי עכשיו עם מלאים עצומים של רכבים אשר יצאו משירות ואינם מצליחים להימכר בשוק הרווי אפילו תוך מבצעים אגרסיביים ביותר וקריסת המחירונים. את התוצאות נראה בקרוב במאזנים, וגל נוסף שכזה – בעוד כשנתיים. עוד דוגמה קלאסית – חברות המזון. מה שקרה וקורה בתנובה כולנו יודעים. כיום לכולנו גם ברורה התשובה לשאלה האים החמדנות החזירית משתלמת בסופו של יום. אין ספק שהשאלה הנ"ל תקפה גם לאוצר בנוגע לבועת הנדל"ן. חגגתם ללא גבולות – עכשיו תישאו בהפסדים. אך כאן קרה גם משהו גרוע יותר. כי המבול הרי באו יבוא. עוד נראה מה יהיה ההשלכות של ההרפתקה על החברה, על הנכונות לשרת בצבא, לשלשם מיסים, על רמת הפשע וכדומה.

עכשיו הולכים לעשות מזה עיר עם בניינים של 12 קומות וקניון... נצטרך לחפש מקום אחר.

מכניסים לאזור מאות ואלפי משפחות, וכולם עומדים שעות בפקקים כי אין כבישים ואין מחלפים, הרכבות עמוסות ואין מקום ישיבה בבוקר (אם בכלל אפשר להיכנס אליהן). פשוט זוועה ! ככה המדינה הזאת מתנהלת, הכל חלטורה.