43. מוטב שישקיעו משאבים בלמצוא תחליף לדלק להנעת מטוסים. בניגוד למכוניות וסירות, עוד אין תחליף ריאלי לדלק במטוסים ולכן מחירי הטיסות משתוללים. טל | 15.08.12 (ל"ת)
42. בא לי בורקס טורקי, נורא רעב! יש מצב אם אני מזמין את זה מאנקרה, זה יגיע לתל אביב בחמש דקות? רק בורקס טורקי אורגנלי! ארדואן | 15.08.12 (ל"ת)
41. ציטוט: "במידה וניסוי זה יצליח, נראה כי הדרך סלולה למטוס נוסעים שיהיה מהיר יותר פי 8 ממטוס נוסעים רגיל ופי 3 ממטוס הקונקורד..." אם זה היה נכון, אז ה"ציפור השחורה" שפותח בסוף שנות השישים היה סולל את הדרך למטוס נוסעים שטס במאך 3. האמת היא, שמאז שהמטוס הנ"ל קורקע, לא פותח מטוס כ"כ מהיר אפילו לצרכים צבאיים. במאך 3 המעטפת מתחממת לטמפרטורות אמתניות וההתמודדות עם זה יקרה מדי. בקיצור: לא לדחות נסיעות ארוכות לעתיד שבו יהיה נוח יותר לטוס... ר | 15.08.12 (ל"ת)
39. וא ואי הפחדתם אותי, לי גם יש טרקטורון שמגיע מטהרן לתל אביב ב 12 שנים, הההה אחמדי נג'אד | 15.08.12 (ל"ת)
38. יש לי הרגשה שתוך כמה שבועות אחמדינג'וק מודיע שיש להם מטוס שמגיע למהירות 9 מאך ומגיע מטהרן לת-א ב 8 דקות חיים | 15.08.12 (ל"ת)
37. 8, התבלבלת 8, התבלבלת בין ג'י לנקודת הג'י. במהירות הזאת אין זמן לעשות משהו עם נקודת הג'י. בג'י רגיל אני פחות מבין בוחא | 14.08.12 (ל"ת)
35. יופי ועכשיו בטח ימציאו איזה טיל גרעיני שיטוס יותר מהר. האמריקאים ממציאים בשביל מטוסים אבל צריך להיזהר שהטרוריסטים יימח שמם לא ינצלו את הטכנולגיה לעצמם ואז הם יבנו טיל גרעיני שיהיה יותר מהיר ואז אחלנו אותה | 14.08.12 (ל"ת)
32. להוזיל עלויות כרטיסים? "נכון להיום מתמקדות יצרניות מטוסים כאירבוס האירופית ובואינג האמריקאית במטוסי נוסעים חסכוניים וגדולים יותר, אשר מונעים בטכנולוגיית מנועים ותיקה. פיתוח מטוס נוסעים מהיר וחסכוני יוכל לקצר משמעותית את זמני הטיסה ואף להזיל את עלויות הכרטיסים. " דווקא נראה לי שאם הם יחסכו משהו, זה יילך לרווחים שלהם...ולא להוזלת כרטיסים. | 15.08.12 (ל"ת)
31. שאלת תם, הוא גם יוכל להמריא ולנחות בעזרת המנועים האלו ? נדמה לי שקראתי שהם יכולים להתחיל לפעול רק מעל מהירות סף מסויימת, כלומר שלא ניתן להניע אותם כשהמטוס עומד על הקרקע במהירות אפס, מישהו יודע ? אורי | 15.08.12 (ל"ת)
30. אפילו על מאדים הם לא הצליחו לנחות אז לבנות מטוס שיטוס במאך ??? היה רשום שכל הנחיתה על מאדים צולמה באולפנים של הוליווד, וגם הנחיתה על הירח. מנסים להשתיק את זה. אני לא מאמין שהם יודעים לבנות מטוס שיעבור את מהירות הקול לא בטוח שזה אפשרי בכלל אפילו בתאוריה פיסיקלית. לא חשוב | 15.08.12 (ל"ת)
29. ל - 8 ,כן בטח. אני מזכיר לך שלפני 200 שנה חשבו שמי שיגיע ל 100 קמ"ש ימות ויתפרק לגורמים. היום כל ילד נוסע ב 200 באיילון או בחו"ל. קובי | 15.08.12 (ל"ת)
28. כמה תוספות... ממה שאני זוכר לפני 12 שנים שלמדתי על המנוע... הוא זקוק למיכל דלק קטן של מימן. הוא מערבב אותו עם החמצן שבאוויר וכך מקבלים מנוע רקטי שפולט אדי מים בלבד. ישנה בעייה של תאוצה מכיוון שהוא זקוק למאך 3 כדי להתניע את המנוע והמטוס הנושא מגיע למאך וחצי בקושי אז מחברים לו רקטה רגילה. כוח הג'י לא נעים בלשון המעטה. אין לי מושג אם המנוע מתחמם וזה גם לא מעניין ממש. הבעיה היא בתא הטייס שמגיע לטמפ' של 1500 צלסיוס אך ורק בגלל החיכוך עם האוויר שבחוץ. לכן צריכים להוסיף למטוס הזה ציפוי קרמי כמו של מעבורת החלל... יש הרבה עבודה.... ציפור דרור | 15.08.12 (ל"ת)
27. Instead of expressing your moronic and stupid opinions and jokes, how about just enjoying this glorious moment. can you imagine the endless opportunities these technology presents to humanity... well, as long long as it will be used mostly for peacefull purposes. AB | 15.08.12 (ל"ת)
26. מעט הבנה לא תזיק מדובר בשלבי פיתוח. הגירסא הסופית לא תראה כך. מדובר בפריצת דרך טכנולוגית שבמידה ותעבוד אז ניתן יהיה (ונכון יהיה) להשקיע זמן וכסף בפיתוח עד שלבסוף ניתן יהיה להמריא ולנחות ולא להתחמם ו.. ו... ו... גם הסמארטפון לא נולד ביום אחד. פעם היו טלפונים פשוטים... פותחו טכנולוגיות... היו ניסיונות שהצליחו והיו שכשלו. גם הפלאפון הראשון התחמם יתר על המידה עד שפיתחו אותו לגרסא שלא מתחממת. קפיש? שבוע נפלא לכולם. | 15.08.12 (ל"ת)
25. זה מנוע סילוני על קולי וחלק מהנעת המטוס כדי שתבינו על מה מדובר כאן,המטוס יימריא עם מנוע סילוני רגיל וכאשר המטוס יגיע לגובה אופטימלי מהירות המטוס חייבת להגיע למאך 1 ואז נכנס לפעולה מנוע על קולי הזה שבניסוי.בכלל המטוס צריך להיות שונה עם כנפיים משוכות לאחור כמו קונקורד או מטוס סילוני על קולי.....אולי על שולחן השרטוטים או בניסוי המנוע הזה יגיע ל-7 מאך אף בפועל בטיסה אזרחית הרבה פחות...יש המון בעיות לפתור ואני סומך על התקציב שהאמריקנים מזרימים שזה יצליח להם... מנוען | 15.08.12 (ל"ת)
24. טיסה לניו יורק לפי הנתונים הנל ל 6. אם נזניח זמן האצה וזמן האטה (ריאלי במקרה הזה), לכן הכלי טס תמיד במהירות של מאך6. כבר חישבו לך למעלה שמאך6 הינה מהירות של בקירוב 7350 קילומטר בשעה. המרחק הטיסה בין תל אביב לניו יורק (ניו יורק) הוא בערך 9100 קילומטר (בטיסה מעל אירופה). מה שמביא לזמן טיסה תאורטי, במטוס הנל, של 74 דקות או שעה ורבע אם תרצה. לא רואה למה שמטוס כזה ירצה להגיע לישראל אבל זאת כבר שאלה אחרת. Zoltrix | 15.08.12 (ל"ת)
23. אני טסתי מטהרן ללוד עם מטוס פרופלר משהו כמו 5 שעות, כלומר פי 25 מהמטוס שבכתבה... צ.ד. | 14.08.12 (ל"ת)
21. העצה של הרצל זה שצריך להבריג טילים לכדור הארץ שיסתובב יותר מהר! אולי פי 10 נגיד שאתה עולה בת"א במסוק מהריצפה לחצי שעה שעה עומד סתם באוויר ושאתה יורד חזרה לריצפה עוד פעם.. זה כבר הודו! לזה הכוונה שלי, יעני תוך שעה אתה בהודו אתה קולט אחי?? אני לא מבין גדול אבל מתמצא בדברים כאלו עים צריך עזרה ממני בנסה וגם קצת מבין באנסטילציה וזפת בקיץ עים צריך הכי טוב תשמעו להרצל תשמעו להרצל | 14.08.12 (ל"ת)
20. למס'8 אתה מדבר שטויות. כח ג'י נוצר אך ורק בעת תאוצה ולא במהירות קבועה. אם תאיץ מהר מידי אכן תהיה בעיה אבל תאוצה במהירות סבירה עד למהירות הקבועה לא מהווה שום בעיה ! רז | 14.08.12 (ל"ת)
19. לכלל קוטלי המטוס, הניסוי הספציפי הוא למנוע, לא למטוס שתוכנן להתרסק. אל תנסו להתחכם יותר מדי.. שטות | 14.08.12 (ל"ת)
17. יש מצב לטוס איתו בספטמבר לאילת ?? לא בא לי שוב על 6 שעות נסיעה ו 1000 ש"ח דלק. יש מספיק מקום לנחיתה בשדה תעופה אילת או שחייבים לכבוש לפני את חצי האי סיני ? לא מבין | 14.08.12 (ל"ת)
16. זו תהיה טיסה בכיוון אחד..ולכן הכרטיסים יהיו גם זולים.. גם אין צורך במטען אלא אם כן תרצו לפזר מזכרות .. דני | 14.08.12 (ל"ת)
15. ל 8- אתה מבלבל בין מאך לבין ג'י כדור הארץ נע מסביב לשמש במהירות של כשלושים ק"מ לשניה שזה כעשרים וחמש מאך כלומר פי עשרים וחמש ממהירות הקול, לשימחתינו אנחנו לא זקוקים לחליפות לחץ מיוחדות כדי להתנהל על פני כדור הארץ. כוחות הג'י יפעלו במטוס רק בשלב התאוצה שלו עד להגיעו למהירותו המכסימלית אני מתאר לעצמי שזה יעשה בתאוצה של ג'י אחד בערך. ניסבל. סבדרמיש יהודה- האגודה הישראלית לאסטרונומיה סבדרמיש יהודה | 14.08.12 (ל"ת)
13. מדהים, אפשר להזמין גונדי במסעדה האהובה עליי בטהרן ולהגיע להגשה .נאסא אתם גדולים... למה לרוץ מהר. תראו את הצב הולך לאט וחי מאות שנים. שלמה | 14.08.12 (ל"ת)
12. למספר 8: כח ג'י לא קשור למאך... כח ג'י זאת התאוצה, מאך זאת המהירות. אם אתה מגיעה למהירות גבוהה מאוד אבל באופן איטי ומבוקר אז לא פועל עלייך כח ג'י גדול. ולמספר 3: המטוס יטוס במהירות הגבוהה ויאט לפני נחיתה. אפשר אולי לשלב בו מנועים רגילים על מנת לנחות. מתן | 14.08.12 (ל"ת)
9. שום יישום מסחרי. המטרה ידועה - מטוס שיכול להמריא ולהגיע לכל מקום בעולם, להפציץ ולחזור תוך שעה מתועד באופן גלוי בתוכניות DARPA | 14.08.12 (ל"ת)
8. כוח הג'י יהרוג או יגרום לעילפון במאך 6 בלי חליפות מתאימות לא הבנתי איך בני אדם (אזרחים) יוכלו לטוס במטוס כזה...אני מתאר לעצמי שכוחות הג'י יגרמו לאנשים להתעלף או למות. לא חשבו על זה אני מניח? אלא אם כן זה פיתוח שנועד לצבא בלבד ואז לטייסים יש חליפות מיוחדות בשביל זה. ג | 14.08.12 (ל"ת)
7. מנוע סקרמג'ט לא יכול להניע מטוס מהקרקע המנוע הזה לא עובד בפחות ממהירות הקול. צריך להרים את כלי הטייס עם המנוע הזה לאויר, להאיץ למהירות הקול ורק אז המנוע יתחיל לפעול. עדיין לא כל כך ישים למטוסים. אולי לטילים. באופן תיאורטי יכול להגיע למאך 12. אבי | 14.08.12 (ל"ת)
5. איך לא חשבו על זה קודם מטוס נוסעים שטס 5 דקות ואז מתרסק לאוקינוס. חוויה של פעם בחיים. בטח כבר לא נשארו כרטיסים. | 14.08.12 (ל"ת)
3. נשמע לא פרקטי בעליל א. אם זה רוכב על בומים על קוליים, איך בדיוק זה ינחת בנתבג/היתרו/JFK? ב. אם זה מייצר מלא חום זה בטח גם ישרוף כמה דברים בדרך ג. בטח יהיה צורך במסלול נחיתה ממש ארוך (וגם לא בינתיים איך זה ממריא שלא ממטוס אחר). ד. נשמע עסק יקר ממש. בקיצור, אולי לשימוש צבאי, שימוש אזרחי בחלומות הלילה. me | 14.08.12 (ל"ת)
מתל אביב לטהרן ב-12 דקות: נאסא בוחנת את מטוס העתיד
46 תגובות לכתיבת תגובה