באמת מי שיכול לעבור שיעבור, אנחנו משלמים יותר מדי כדי להיות יהודים במדינת יהודים, בארץ הזאת כמה שלא תרוויח יקחו לך הכל מכל הכיוונים, ולצערי רק אלה שמעלימים מסים, או הולכים בדרך עקומה מצליחים להוציא את הראש מעל המים מדינה בדיחה, לא מקבלים שום דבר בתמורה למסים

ההשוואה לא מראה עוד שתי עובדות חשובות: נורבגיה אמנם יקרה אך היא מדינת רווחה נוחה. מול מיסים גבוהים האזרח מקבל בחזרה מכל הכיוונים ובעיקר בהגיעו לגיל הפרישה. בארץ קצבת הביטוח הלאומי היא פחות מ2000 ש"ח, מי יכול להתקיים מזה? בטורקיה אכן הדלק יקר מאוד אך יש לכך סיבה. רוב עצום מתחמק מתשלום מיסים בדרכים כאלו ואחרות ולכן הממשלה מטילה מיסים ישירים על מוצרים שקל לבחון אותם כדלק וסלולרי (הפעלת קו סלולר בטורקיה עולה כ80$). אצלנו משלמים מיסים גבוהים, מערך הגביה יעיל וברוטלי לא פעם. ההחזר לאזרח נמוך, יש אוכלוסיות שלמות שלא משתתפות בנטל המס אבל צורכות כספי מדינה ולבסוף המחירים עוד עולים.

ישראל היא שיאנית אולמפית מעצמה ממש. היא מקבלת את הארד בתחרות העולמית של ממשלה חזירה שעושקת את עמה באכזריות.

או שלא :|

הגז כרגע אכן זול יותר (והדגש הוא על "כרגע"): ניצולת של מנוע גז בהשוואה לבנזין ודיזל היא נמוכה מאד. כך שברגע שמחירי הגז יעלו (וכמו כל דבר אחר כאן הם אכן יעלו), לא יישתלם להחזיק רכב מונע בגז.

וזה יחסי ו"סביר", אבל אם במחיר של 10000 שקל הישראלי קונה גם 3 כיכרות לחם, אז יש מה שנקרא "תמורה".

אם זה לא היה עצוב זה היה מצחיק.

ואני עוד נוסע במכונית חסכונית יחסית.

ויעשו פילוחים לפי סוגי סחורות. ושרותים. ישראל תופיע במקום ה 1 ברוב הנושאים

אני ואשתי עובדים שנינו בעיר ורציתי לקנות אופניים חשמליים ,אלא שפיזור הילדים בבוקר הגדול לגן והקטנה למטפלת +איסוף בשעות אחה"צ ,מחייב להחזיק רכב. בנוסף התחבורה הציבורית בעיר למקום עבודתה של אשתי בעייתי מאוד ודורש 2 אוטובוסים עירוניים. כך שמשפחה בת 4 נפשות בכל זאת חייבת להחזיק ברכב. אולי יש לשקול מעבר לגז?