מה קורה בתאונה (לדוגמא 80 קמ"ש) כאשר המצבר השוקל 300 ק"ג נימצא בגב של היושבים בספסל האחורי,חוץ מזה יתכן ובעתיד ולא תהייה בררה ובסוף נעבור לחשמלי הרגע זה גבולי כאשר היברדי ודיזל זולים יותר ובטוח נוחים יותר.

נאיבי לחשוב שעם ישראל יתקופף עוד ועוד כשהוא רואה איך נשפכים כספי המיסים שלו על גבעות השומרון ועל הפרזיטים מבני ברק וירושלים. מיסים שאינם חוזרים כשירות לאזרח הם לא רע הכרחי, הם רע פוליטי. נפגש בבחירות.

אם לא החלפת סוללה במשך שבועיים כי לא נסעת למעלה מ-160 ק"מ, משתמע שאין לך רכב חשמלי, או שרכשת רכב שלא מתאים לפרופיל השימוש שלך וזרקת כסף יקר. כדי שהרכישה של הרכב החשמלי של בטר פלייס תצדיק את עצמה, אתה צריך להיות משתמש כבד.

היום נראה משתלם לעבור לחשמלית כיוון שאין מס קניה על המכונית ואין מס בלו על חשמל מה יהיה אם כולם יעבור לחשמלית ? המדינה חייבת לגבות מס ממקור כל שהוא לכן יעלו את המכס על חשמלית ל 100% ויטילו מס על חשמל 100% ויהיה יותר יקר מרכב בנזין היום תכלס - חשמל מיצרים פה מגז ומבנזין ככה שזה לא בא בחינם

אם אתם רוצים להכיר אנשים שכבר נוסעים חודשים ארוכים על רכבים חשמליים ולדבר איתם בצורה בלתי תלוייה אתם מוזמנים לפורום: http://evforum.co.il אם אתם רוצים להמשיך לקנות את הלוקשים של התקשורת - תמשיכו לקנות עיתונים ולשלם ביוקר על הדלק.

דלק עולה, מע"ם עולה הכל עולה והמשכורת אותה משכורת? איפה הגיון? אין פרופורציה בין הכנסות להוצאות, בקושי סוגרים את החודש.

חוסך ים כסף...אבל תמשיכו להאמין לכתב ותשלמו הרבה :)

עם עליות הדלק המעמ ןהחשמל והרינונים שאלו לא סוף ההעלאות .נראה לי שהקסם של בטר פלייס למכור במחיר קבוע ל3 שנים במחירים של שלשום את תעריפי הנסיעה כקסם או שאנו האידיוטים הנוהגים המעשנים והשותים בירה נממן

משנים סדר עדיפויות וממשיכים הלאה.

בטר פלס מפרסמת על 65 אג לליטר. אני עם הפולו שלי במחירים של היום עושה 48 אג לליטר

מי אמר ש-8.25 זה סוף הסיפור? ומה יעדיף הצרכן הישראלי כשהשווקים האירופאים יתאוששו והדרישה לדלק תעלה איתה- ואז נגיע ל-10 ש"ח לליטר... ואז גם ההיברידיות לא יסעו כל-כך רחוק. נפט, שהוא דלק- רק הולך ונגמר. נהיה נדיר יותר ויותר, וגם יקר יותר. זה בלתי נמנע. פתרונות ביניים כגון גז גם לא מהווים פתרון כי גז הוא גם מוצר מתכלה- ועם עליית מחירי הבנזין, תבוא גם דרישה מוגברת לגז לתחבורה- עד אשר גם מחירו של זה ישתווה למחירי הבנזין. לטווח הרחוק- רק חשמליות (ובמיוחד החשמלית הציונית שלנו!) יאפשרו תחבורה במחיר סביר וקבוע.

תתגברו על המחסום הפסיכולוגי - זה רכב נהדר. רובנו לא נוסעים יותר מ160 ק"מ ביום וגם אם כן הפתרון של תחנות החלפה הוא זהה לזמן המבוזבז על תדלוק. יש לי את הרכב כבר שבועיים ולא נכנסתי עד עכשיו לתחנת החלפה.

אף אחד לא יעבור לדבר הזה שנקרה פה חשמלי. בכל העולם ניתן לטעון רכב חשמלי בבית, רק פה מנסים ליצור מונופול זוועתי.

רק כאן אנו אומרים אין ברירה,ועוברים לגזירה הבאה,איזה כיף לביבי שיש לו עם כל כך פראייר שמאמין לכל מילה שהוא אומר,ועוד יבחר בו בסוף....זה פשוט לא ייאמן לאיזה רמה הביאו אותנו,איייי איייי מה יהיה מתי העם הזה יתעורר....מקווה כשזה יקרה ,זה כבר לא יהיה מאוחר מידי.