לייבא גורדי שחקים מסין. לא לשכוח לרשום בגדול בכניסה: מייד אין צ'יינה. בטיסה זה פתרון מיידי, דרך הים חסרי הדיור יצטרכו להתאפק קצת.

ואוו... עיר העתיד קורמת לנו עור וגידים מול העיניים... 10,000 איש מתגוררים בבניין. תחשבו שכל תושבי ישראל חיים ב800 בניינים בשטח בגודל של שכונה כשהכל בטווח הליכה. אין מכוניות אין כבישים אין מגרשי חנייה אין מוסכים אין תחנות דלק רק בנייני ענק ובינהם גינות ציבוריות. הבניינים כוללים הן את מוקדי המסחר הן מוקדי הבילוי הן את המשרדים והשרותים הן את תעשיית ההיטק מוסדות החינוך וכמובן המגורים. רק התעשיה המזהמת שדה התעופה הנמל ותחנת הכח ממוקמים מחוץ לעיר. מהעיר עצמה מתחנה תת קרקעית יוצאת רכבת כל דקה לשדה התעופה לנמל לתחנת הכח ואזור התעשייה המזהמת. רכבת נוספת מביאה משם מטענים למסוף תת קרקעי ומשם לחנויות. מחוץ לעיר שורה של חברות השכרת רכב ומוניות למי שרוצה לטייל. וזהו שאר הארץ פרקים, שמורות טבע, שטחים פתוחים ירוקים וטבעיים...

זה כמו לראות קטע מסרט מדע בדיוני שהופך למציאות...אז אולי כדאי להתרכז ב"חזון אחרית הימים" ? יהיה מעניין

התקן לרעידות אדמה בחברה המתחרה הוא. 9 זהו התקן המחמיר ביותר לרעידות אדמה ואין בנין בארץ שעומד בתקן זה. הקונסטרוקציה הינה מפלדה. פניתי לכמה גורמים בענף הבניה לבנות באמצעות חברה זו והם לא הראו כל התעניינות ומעדיפים להמשיך ולבנות בשיטות הקונבנציונליות המוכרות בארץ. גם משרד השיכון לא הביע כל ענין בבניה זו.

הם יכולים להביא 1000 פועלים סינים מהכפרים העניים בשקל תשעים. כשהפועלים הסינים האלה מגיעים לעולם המערבי (ובמיוחד לישראל) הם פוגשים שם את השמאלנים שדואגים לפמפם להם 24/7 שבעולם המערבי, בניגוד לסין, יש כל מיני זכויות ושכר מינימום ושכדאי להם מאוד לדרוש את את כל ההטבות האלה.

גם כאן בונים! בונים דירות שמשפחה עם משכורות ממוצעות לא יכולה לקנות. למה?!

מדובר כאן בבניין שמגיע "מפורק" והוא פשוט מורכב, קומה על גבי קומה. על פניו, בתור הדיוט, זה נראה לי לא יציב ומסוכן יחסית לבניה המסורתית. עם זאת, דווקא בבניה נמוכה ייתכן שמדובר בפתרון יעיל, לבניה לטווח קצר-בינוני. בניה מסורתית, כשנבנית לפני הספר, אמורה להחזיק לטווח ארוך. כמו כן, יש להתחשב בהיבטים נוספים כמו תכנון ובניה וזמינות קרקעות. בישראל אין הרבה קרקעות זמינות, כמו כן, היבט התכנון והבניה הוא מהותי וניתנת לו חשיבות יתרה מאשר בסין. בסין יש גם משטר קומוניסטי-דיקטטורי שמכווין את הפרויקטים הנ"ל לעומת ישראל שבה המשטר לא אחראי והשוק הוא זה שמניע יוזמות שכאלו. בקיצור, ניתן ללמוד מהם כמה דברים טובים, בעיקר על לוחות-זמנים, אבל יש לזכור את השוני בינם לבינינו.

אחד החסרונות המשמעותיים בבניית בניינים כאלה זה חנייה, בואו נגיד שאם יבנו בניין כזה יתווספו לעיר עוד 100 מכוניות (הערכה מאוד קלילה) וגם ככה יש מצוקת חנייה חמורה והמון פקקים, ככה שזה לא פרקטי. אפשר לעשות את זה פרקטי אם נחייב בחוק שעל כל גורד שחקים כזה תבנה חנייה תת קרקעית לא פחות גדולה.

שכחו לכתוב כמה בנאים בונים את הבנין תוך זמן קצר. אולי 100.000 סינים. ........

גרעין המגדל חייב להיות מבטון יצוק, וגם בטכנולוגיה מתקדמת של בטון יש להותיר זמן רב יותר ליציקה עד שתתקשה, לכן לוח הזמנים נראה לא סביר ו/או מסוכן... וחוץ מזה, למגדל הגבוה ביותר כיום קוראים בורג'-חליפה, ולא "קליפה".

בניית היסודות לבניין והקומות הראשונות (לובי, קומות מכניות וכו') אורכת זמן רב, כך שבשביל הקומות הרגילות ישארו הרבה פחות מ-180 ימים. זה אומר שהם מתכננים לבנות כמעט 2 קומות ביום. נשמע מטורף. בעולם המערבי נהוג לבנות קומה בשבועיים.

נוף מדהים

מצנח בארון ליד הספרים

נראה כמה זמן יחזיק המגדל הזה מעמד, לפני שיתחיל לשקוע.

מה רוצים להוכיח? למה? ובשביל מה

מעניין אפשר לקאנות

הבניין לא נבנה כמו שאתם חושבים על ידי שימוש ביציקות בטון של כל תמוכה וקורה, אלא על ידי שימוש בקורות ברזל. כך שבעצם הם בונים את כל המבנה ממש כמו לגו, קירות מגיעים פשוט במשאיות, נפרקות באתר הבניה ומורכבות במקום. זה שהם אומרים שהבניין יבנה ב180 יום זה לא כולל את המפעלים שמיצרים להם את הקירות והתומכות שעליהם עובדים הרבה יותר מחצי שנה. חוץ מזה שהשיטת בנייה הזאת מאוד יציבה ובטוחה ועומדת בכל הסטנדרטים הקיימים ואף יותר..

הוא יהיה הראשון להתמוטט, בכל רעש הכי קל. לא הייתי הולך להתגורר במגדל, לאחר הקמתו, אפילו בחינם. הלהיטות לעמוד בלוח הזמנים, עלולה להשכיח מהם, את כל נושא הבטיחות.

לפעמים צריך להכנע לקצב התפתחות הטכנולוגיה, בניה בקצב כזה דורשת (דורשת!) ויתורים של איכות והחמור מכל - בטיחות. רק לבניית המעליות, חיבור לתשתית, בדיקת בטיחות, בדיקת תפעול דורש זמן, וזאת רק אחרי סיום בניית השלד.. על מה הם מוותרים?

להביא את החברה הסינית לביצוע מהיר בעלויות נמוכות.

מדובר בכיכר שמחברת את מחלפון ביאליק לשכונת מצליח

220 קומות X בערך 15 דירות בקומה = 3300 דירות.. 2 בניינים כאלה וסגרנו את המחסור... ב180 יום :)