הבהלה ההיסטרית מעליית המע"מ בספטמבר עודדה קנייה של רכבים באוגוסט וגררה שפל לאחר מכן... ממש כמו יום אחרי שהעלו את הדלק בכמעט שקל לליטר.

כל הכבוד לציבור הצרכנים שהחל מפברואר האחרון לקח החלטה לא פשוטה בכלל- לא קונים אוטו חדש עד נובמבר 2012! וראו איזה פלא, אנחנו רק באוקטובר ויש ירידה דרמטית בכמות המכוניות החדשות הפרטיות שנרכשו עלידינו השנה, כ 70% ירידה! הפניקה שולטת בחצרות הבנקים בעלי הבית של הליסינגים שהם המשווקים הבלעדיים של היבואנים הישראלים! הם הצניחו מחירים ביותר מ25% לאוטו חדש והפכו את ספר הקומיקס של לוי יצחק לבדיחה עקב צניחת המחירים של המשומשות! כל הכבוד חבר'ה ואנחנו עדיין לא בנובמבר 2012....להמשיך כך!

חשוב שכל הקונים הפוטנציאליים יפנימו. אם רכבי "0 ק"מ" כלומר חדשים לא חשוב יד ראשונה או שנייה נמכרים ב 10-20 פחות מהמחירון ומי שמוכר אותם כנראה גם מרוויח אז החברות יכולות למכור לנו בקלות ב 20% פחות. שלא יעבדו עליכם עם כל הממבו ג'מבו של אסטרטגיות שיווק כמו פילוח שוק, גריפת מחירים, העדפת כמויות וכד'. אל תשלמו יותר ממה שנראה לכם סביר והמחיר יגיע לכך. בכדי להחליט מה סביר יש לעקוב אחרי מבצעים, מכירות חיסול, מכירות בתקופות חלשות וכד'. אל תפחדו גם אם יגידו לכם בתחילה מה פתאום, לא מכרים במחירים כאלו וכדומה. אם מכרו למישהו אחד במחיר כזה יכולים גם לאחרים. אולי ירוויחו פחות אבל בטוח לא יפסידו. כמו שבסלולר ירדו במחירים כך גם ברכבים המחירים יירדו. למרות שרוב יבואני הרכב מתחבאים ולא מוכרים כמו הטייקונים של הסלולר גם הם מרוויחים מאות מיליונים. הגיע הזמן לשים לזה סוף.

יש להמשיך בדרך זו, ולהמנע מלקנות מכוניות חדשות.

מצד אחד מוכרים רכבי משפחה במחירים של מעל 120 אלף ומצד שני חברות הליסינג מוכרות את אותם רכבים בעשרות אלפי שקלים פחות זה רק מוכיח איזו קופה גוזרים היבואנים על חשבונינו הפריירים שקונים רכב חדש מהסוכניות