אני לא מצליח להתחבר לצרפתיות האלו ובמיוחד לרנו. עד שקיה או קוריאינית אחרת לא תצא עם מכונית חשמלית אני לא מוכן להתפשר. מבחינתי מה שחשוב זה מינימום תקלות ברכב ובמקרה הנוכחי (בשיתוף פעולה עם בטר פלייס) כבר התגלו לקויים רבים.

הוא בחור עם ראש מבריק, שברוך ה' הולך מחיל אל חיל כדאי להקשיב לאדם כזה!

רנו פשוט יודעים לעשות את העבודה

נוספים. המצברים האלה נמצאים בתחנת ההחלפה. כל 5 דקות מגיע נהג ומוציאים ממנו סוללה ריקה שמיד נכנסת לתהליך טעינה. לאחר שעה היא מוכנה, ונמסרת לנהג אחר. 12 סוללות זה מספיק לתהליך כזה. אגסי חישב שתחנה תשרת 2500 רכבים, בעיקר כי הם טוענים בבית ובעבודה ולא נזקקים לה בכלל בשגרה.