שיהפכו את כל תחנות הטעינה שלהם, שבמילא אין להם שימוש לאדניות מוריקות פרחים ועשב.

תוך שבועיים אתה נהיה מנכ"ל!

הינע חשמלי טהור (לא היברידי) מתאים לרכב קל מאד: אופניים, קטנוע ואולי מכונית זעירה כמו רנו טויזי. הוספת מצבר לרכב במשקל טונה וחצי - שכרה בהפסדה.

בחברה בוצעו השקעות חסרות אחריות של משקיעים ישראלים וזרים גם יחד, שלא הבינו מימינם ומשמאלם ברכב או באנרגיה. כל צמרת החברה לישראל ודירקטורים שאישרו את ההשקעות המטורפות בלי להבין בחומר- צריכים להתפטר או להיזרק בבושת פנים. הרי חלק מהכסף שהושקע הגיע גם בעקיפין מחסכונות הציבור לפנסיה המושקעים בחברה לישראל. ולגבי משפחת אגסי, אני לא דואג להם, הם כבר עשו מכה יפה במשך 5 שנים של משיכת משכורות נאות עבור כלום. מעניין שעכשיו שי אגסי מריץ את אבא שלו ראובן אגסי במפלגת עם-שלם, ויש לאגסי האב עוד חוצפה לדבר על פרזיטיות ושיוויון בנטל. פשוט מדהים.

רעיון אדיר , במבנה המיסוי של " זקיפת רכב" לא אטרקטיבי , ונועד לכשלון כי אין מוטיבציה לעובד לבחור כרב כזה. אם לא תהיה רפורמה עמוקה . חבל כדאי לסגור ולפצות את הלחוחות הקיימים.

קודם יוחזר העובדים שפיטרתי

יש מיקומים מצויינים, ליד צמתים, תחנות דלק, אפשר לעשות מהתחנות שלהם כמה לירות.

שכל העובדים הבכירים של החברה לישראל שיש להם רכב צמוד ישתמשו ברכב של בטר פלייס קודם למכירה.

לפני שנתיים אחד היבואנים הגדולים הציג רכב חשמלי ובמסיבת העיתונאים הם השתמשו בעמדה של בטר פלייס. אתמול הייתי באירוע של אותו יבואן והוא הציג עמדה של חברה הישראלית השניה - לא יוע איך קוראים לה.

עכשיו גם הם יחזירו את ההשקעה המנופחת וההזויה של החלום המונופוליסטי על גב מעמד הביניים הישראלי. לא תודה. תמצאו לכם פראיירים אחרים!