הרעיון להציע החלפת סוללה כשצריך, במקום סוללה ענקית (טסלה) או מטען סופר-מהיר הוא חכם ואלגנטי. הפתרון הוא בשיטה, ולא בטכנולוגיה. גישה כ"כ ישראלית. אין שום סיבה שהמיזם של בטר פלייס לא יצליח, גם כאן בארץ. כלומר, אלמלא שורת הציניקנים שרק שמחים לאידו של סטארט-אפ כחול-לבן מהמשמעותיים ומעניינים שיצאו מהמדינה שלנו, שנתקל בחבלי לידה. כבר אמרו לכם על מה חרב בית המקדש? (רמז- שנאת חינם...)

לכותב על הטסלה כל מה שאמרת נכון אבל שחכת לציין דבר אחד חשוב, האוטו עולה בארה"ב אחרי כל ההנחות 70 אלף דולר(עם הבטריות ל300 מייל) אני לא רוצה לחשוב כמה הוא יעלה בישראל!!! היום פה בארה"ב נוסעות כמה חשמליות כמו הניסאן ליף עם 80 מייל טווח נסיעה , שזה אחלה לנסיעות עירוניות.

טסלה- מכונית חשמלית שעושה 480 ק"מ לטעינה, תחנות הטעינה הן סולאריות ולכן בעצם תורמות לרשת יותר חשמל מאשר המכונית צורכת, מכונית סקסית בטירוף שהיא גם אחת הבטוחות בכביש למשפחות, וזוכה- לא סתם בפרס אחד אחרי השני (כולל "מכונית השנה" של motortrend- לא "המכונית החשמלית של השנה" אלא "מכונית השנה".) ועולה כמו מכונית משפחתית יקרה. כמה עולה לטעון אותה בשקע טעינה מלאה- שוב, ל480 ק"מ? 9.3 דולר. נגיד 40 ש"ח. למה? כי ככה מתנהגים כשלא רק חושבים על "לעשות מכה" אלא לטווח ארוך של עשרות שנים. וכולם להגיד תודה לאלון מאסק, מנכ"ל טסלה, על הצעד הראשון לחיסול הטרור המוסלמי וחיסול התלות בנפט. אה וכבר נמאס לי כשאני מספר על המכונית הזו לאנשים כולם שואלים- ומה קורה אם לא טענת בזמן ונגמרת הבטריה? נו, מה קורה כשאתה נוסע ונגמר הדלק באמצע הנסיעה? זה אומר שאתה אהבל.

כדי להצליח הם צריכים למכור כמה שיותר מכוניות כדי למכור הרבה מכוניות הם צריכים לתת הטבה משמעותית במחיר כדי לתת הנחה משמעותית במחיר הם צריכים לוותר על הרווחים כדי לוותר על הרווחים צריך לפרק את החברה אקיצר שיהיה להם בהצלחה

שלא יבלבלו אתכם: מכונית חשמלית היא מכונית שתורמת להתחממות הגלובלית כמעט כמו מכונית בנזין כיוון שהחשמל מיוצר בתחנות חשמל פחמיות. באשר לחוויית הנהיגה: חוויית הנהיגה השקטה תשתנה בקרוב, כאשר יחייבו (בחוק) להוסיף רעש מלאכותי כי השקט של המכוניות החשמליות מסכן את משתמשי הדרך האחרים.

אני חושב שכל הנהלת בטר-פלייס צריכים להיות בוגרי אוניברסיטאות בחוג לקולנוע - כי הם פשוט חיים בסרט. נמאס כבר לשמוע על המיזם הדפוק הזה ועל הדרמות הלא מענייניות בעליל שמתרחשות בה כביכול כל שני וחמישי ואשר נועדו אך ורק לקבל עוד חשיפה תקשורתית. נמאס מכם ומהרכב הדפוק שלכם!

החברה הזאת עדיין חיה בבועה של עצמה , מספרת לעצמה סיפורים, מזגזגת באסטרטגיה, וטוענת ופורקת מנכל"ים בקצב של תחנת טעינה, - כל 3 דקות מנכ"ל.