חבל שאיכן מעודדים כעיתון כלכלי חשוב את התחרות בתחום הרכב. תראו איזה יופי קרה כשעודדו את התחרות בתחומים אחרים. כולנו הרווחנו. אז למה אתם לא עושים אותו דבר חגבי הרכב. אני קורא אתכם קבוע ויש לי תחושה לא נעימה שאתם תומכים ביבואנים הגדולים שעושקים אותנו. עובדה, תראו כמה הם מוכרים בזול מכוניות לאלבר ולשלמה סיקסט ותבינו איך עושקים אותנו במחירים. חוץ מזה כל היבואנים האלה מתנהגים כמו קרטל- כל המחירים שלהם זהים לאותה רמה של אוטו ואתם שותקים! למה שלא תלחמו בשבילנו על התחרות ומי שיתן מחיר יותר טוב על אותה מכונית הוא יזכה. חוץ מזה מה הקשר של תמונת הרב לעצם הענין. למה בחרתם בדיוק את התמונה הזאת כדי לפגוע בו, בשר, במי? סליחה על ההערה אבל אתןם נראים לא אובייקטיביים ולא ממש הוגנים בסיפור הזה. מה איכפת לכם שתהיה תחרות? ההיפך. כמה שיותר עדיף.  

כל הכבוד לאיש בעל ביצי הפלדה, שהכריז מלחמה על קרטל יבואני הרכב. והחליט להלחם בהם בדרכים שהם לא ציפו להם. ישר כח אדוני השר ותמשיך כך.

תושבי מדינת ישראל כולה צריכים להודות לשר ישראל כץ על העקשנות והנכונות לייצר תחרות. כולנו מברכים את כחלון על פועלו ועל שחסך לנו בהוצאות התקשורת, השר כץ יחסוך הרבה יותר לכל בית בישראל וכולנו צריכים לעמוד ולהריע לו על נחישותו. לך. שר כץ אני רוצה לומר דבר אחד, כל המלעיזים והטוקבקיסטים שמנסים לזלזל בך, הם רק עושי דברם של היבואנים ואוכלים מכף ידם, תוכיח להם שהפתגם צוחק מי שצוחק אחרון חי וקיים. מרגע לרגע אני מתחיל להבין שהיחידים שדואגים לנו ולכיסנו הם אנשי הליכוד, שנים הוליכו אותנו השמאל שולל שהם סוציאליסטים ומסתבר שהכל מאמז עיניים, עובדה תראו את כץ וכחלון איזו דאגה אמיתית וכנה. הליכוד בפעם הבאה אני אתכם ובמיוחד איתך מר כץ, כה לחיי.

אני רחוק מעדת חסידי השר כץ והליכוד בכלל, אבל במקרה זה השר נוהג בחכמה. מתן פומבי להתנהגות בריונית של פורד העולמית ועבירה לכאורה על חוקי הגבלים קיימים וגם כאלה שעוד יחוקקו, תיצור לחברת פורד בעיה במדינות נוספות בהן היא פועלת. אפשר להניח די בבטחה, שבזמן הקרוב חברת פורד תנסה להגיע לפשרה עם ממשלת ישראל. באשר לטענות ההתאמה של רכבי פורד. פורד משווקת את אותם הרכבים בשינויים קוסמטיים בכל העולם. מכיוון שתקינה אירופאית ואמריקאית הפכו חוקיות בישראל, אין אחיזה במציאות לטענות חוסר ההתאמה או בלעיות בתחזוקה.

שר התחבורה מבטיח לציבור הרים וגבעות, אבל רכב שנוסע באמריקה לא יכול לנסוע בישראל כמו שנוסע באמריקה, מתחילות ההמצאות: הפנסים לא מתאימים, הספידומטר לא מתאים, המזגן לא מתאים, הדלק לא מתאים, באגזוז לא מתאים. יאללה כבר שיגעתם אותנו, עם כל מה שמבקשים זה יוצא שאוטו "אמריקאי" שנוסע בארץ לא יכול לנסוע באמריקה, אז איך אפשר לקנות שם רכב ולנסוע בו בארץ בלי להחליף או לשנות ברכב שום דבר ??? השר אומר אבל הפקידים שלו קובעים אחרת וממציאים המצאות, אחרת כבר מזמן גם היבואנים היו מביאים לפה מכוניות בתקן אמריקאי בלי כל הכאב ראש. אם אמריקאי אז תנו אמריקאי עד הסוף אבל מספיק לשגע אותנו.

התקינה האמריקאית לא מספיק טובה למדינת ישראל

זה הזמן לעזור לשר כץ. הוא לא יכול להמליץ לנו הציבור, אבל כל אחד מאיתנו צריך לעשות מעשה פשוט: לא לקנות פורד, לא לקבל רכב ליסינג פורד! ולו גם מהפחד, שיש סיכוי קטן, שהשר ייצא הכי גבר בעולם ויפיסק את ייבוא פורד לארץ! ואם אנו נתרום את תרומתנו ונוריד את מכירות פורד בארץ השנה בכמה עשרות אחוזים, ונדרדר את רוחיות היבואן הנוכחי, אין ספק שהמצב ישתנה. אז, קדימה, כמו שהחרמנו את תנובה ובאופן זמני זה עזר, והכי חשוב, זהבית הלכה הביתה, ככה יש לעשות לפורד. לא חסרות חלופות טובות לפורד. מהיום לא קונים פורד ולא מקבלים רכב ליסינג פורד!!!

אשפר גם לקרוא לחרם של מותג זה. יש לא מעט כלים שמאפשרים לעשות זאת... קצת יצירתיות. אגב המקרה הזה רק ממחיש עד כמה חשוב ליבואנים לשמור על פער האדיר בו נמכר רכב לציי הרכב לבין צרכן הפרטי, הכל לטובת העלעת ערך מכוניות משומשות מעבר לשוויים האמיתיים. קצת מספרים. רכב מסוג פורד מודאו שעלותו בישראל מעל 160 אלף ש"ח נמכר בארה"ב החל מפחות מ20 אלף דולר. פורד מוסטנג קבריולה ניתן לרכוש שם בכ35 אלף, שזה מחיר של משפחתית כגון פורד פוקוס בישראל. עצוב.

מגיבים כמה סוכני פורד מתוסכלים

למה לא, שים אותם על כיסאות נמוכים כמו עם השגריר הטורקי, זה מאוד יקרב את יחסי ישראל-ארה"ב. נראה לי שמישהו עלה על עץ גבוה ובלית ברירה ייאלץ לרדת ממנו בבאנג'י ...