א

הם משתמשים בשירותים של חברה בשם Decell, שמספקת נתונים על תנועה (בישראל, וגם במדינות אחרות). גם iGo עובדים איתם, וגם אחרים. מה שחסר לגוגל זה פירוט הפרעות התנועה ("תאונת דרכים קלה", "רכב עומד בצורה מסוכנת"). אבל זה ממילא לא קריטי, וגם לא הכי מדוייק בוויז. ומאיזו ארץ מגיעה Decell? ניחשתם נכון. ישראלית למהדרין. שיהיה בהצלחה לוויז. שידאגו להשאר בארץ, ושלא ימכרו את נשמתם לפייסבוק. לא רוצה להיות שייך לטרשת החברתית הזאת, כמו שהיא מכונה פה, רק בשביל לדעת דרך איפה לנסוע.

דולר, על ציונות?! לגוגל יש מה שאמרת ויותר. אבל אין לה את הרשת החברתית של וייז. וייז היא פייסבוק נייד, הרבה יותר שימושי מפייסבוק. אני טיילתי בשבוע שעבר ברומא. בלי מפות ובלי בטיח. נסעתי במוניות, ברכבות, אוטובוסים, הלכתי ברגל - הכל עם וייז. הרשת החברתית של פייסבוק שווה הרבה יותר עם הרשת החברתית של וייז. וגוגל די נכשלו עם הרשת החברתית שלהם. בקיצור: שניהם צריכים כלי חברתי שימנף את היכולות הקיימות שלהם. אפשר לקחת את וייז מתוכנת ניווט מבוססת תוכן משתמשים להרבה מאד כיוונים - למשל לניהול ציי רכב, ואפילו ניהול קהל, הולכי רגל וכו'. הדמיון הוא המגביל. תחבר את זה לשירות המפות והלויין והסטריט של גוגל - מה קיבלת? תוכנת ניווט תלת ממדי חברתי אמיתית.

כולם ראו כמה צנח השווי של פייסבוק או של לינקדאין, או גרופון, או רחמנא לצלן בטרפלייס. הרעיון והחברה הנם מעולים. העובדים והבעלים שאת חלקם אני מכיר גם כן משכמם ומעלה. - וראשית כל הכבוד על מה שעשיתם. היישום, כמו בבטר פלייס, טעון שיפור ומגוחך, אי אפשר לחיות ללא הכנסות. אם החברה הזו לא תימכר היא תקרוס בדיוק כמו בטרפלייס. ומשום כך, הקונים יכולים וצריכים לשלם פחות, אבל זו לא בעייה שלי (לצערי :-) ). וויז לא תייצר הכנסות אלא אם בעלייה או הקונים יצליחו לבנות מודל עיסקי - שהיום לא קיים. אם הרכישות לא ייקרו, תיהיה לוויז בעייה קיומית תוך זמן קצר יחסית.

לגוגל יש את כל היכולת הטכנולוגית "לשחזר" את WAZE בעצמה (וזה בלי להמעיט מאומה מרמת ההישג הטכנולוגי והשיווקי של WAZE). תוכנת המפות של גוגל היא המובילה בעולם מבחינת כמות ואיכות המידע שאגורה בה אבל היא פחות "קהילתית" מ-WAZE ושמה פחות דגש על "מפות חיות" שזה אחד מהיתרונות של WAZE. עדיין, גוגל יכולה אם תרצה, להוסיף את מה שחסר לה בסכום הרבה יותר קטן ממיליארד דולר. על פניו, אם הדיווח של בלומברג נכון, הרי שמדובר בצעד תחרותי כנגד פייסבוק שעבורה הערך של WAZE רב לאין שיעור. להערכתי, פייסבוק ירכשו את WAZE גם אם יצטרכו להתגמש כיוון שהם באמת צריכים את החברה הזו. בכל מקרה, אני מאוד מקווה שמרכז הפיתוח של WAZE ישאר בארץ. מכירת של חברות טכנולוגיות ישראליות לחברות מחו"ל שמוציאות את התוכנה (או התוכן) וסוגרות את החברה מביאות ערך חד פעמי בדמות ערך הרכישה והמס עליו אבל פוגעות בשוק העבודה בארץ.

ויקחו רק את הידע. כמי שמשתמש ב WAZE על מכשיר "מיושן" (רק בן שנתיים), אם מישהו יקנה אותם, סביר להניח שהוא יבטל את הממשק עם האפליקציה מהגרסאות הישנות.

לא צריך לאפשר לייצא ידע מישראל. נמאס שקונים חברות ישראליות, ומעבירים את המשרות והידע לחו"ל.

אני מחכה בסבלנות להתעשרותי הקרובה. יותר מידי פטפטפת זה לא טוב. אני הולך לגרוף משהוא כמו עשרים מיליון שקל בתור מפתח. יאלא הרצליה פיתוח הנה אני בא

המוצר הוא חינמי אבל כשיגיע לגוגל הם ישימו שלטים ופרסומות על המפות שתיסע בהם. ממש כפי ששמו פרסומות ביוטיוב. ואין מה לדאוג להם הם יחזירו את ההשקעה שלהם תוך זמן מועט.

לא להתקפל !!

פייסבוק תמחק את ווייז ולא תאפשר לה להתקיים יותר, בעוד שגוגל תאפשר לווייז להמשיך ולהתפתח. בינתיים לא נהניתי מכל מוצר שנקנה על ידי פייסבוק. פייסבוק מסרבלת, מכבידה ומאיטה את כל האפליקציות אותן רכשה. גוגל מאפשרת זרימה ושמירה על הייחודיות של החברות שקנתה.

100 אנשים לא עובדים ב waze ליופי בלבד. לפי התאוריה שלך לאף אחד לא כדאי לקנות אף אחד במיוחד לגוגל שהרי הם עם כספם יכולים לפתח לבד -אז זהו שלא. waze זו אפליקציה אבל למעשה זו תוכנה עם כל מיני פטנטים ולגוגל או פייסבוק לצורך העיניין כדאי לקנות כי לעולם לא יהיה להם משהו טוב יותר.

יהודים שולתים!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

WAZE דוגמא ומופת לחשיבה המצאתית יצירתית חדשנית ופורצת. יש בסיפור הזה ביטוי לעוצמה האמיתית שלנו. שבת שלום

כיף לראות חברה ישראלית נוסקת כמו ש-Waze נסקה, ונשארת בטופ כשראשיה עושים פעולה טובה אחר פעולה טובה. אהוד, אורי, אמיר, נועם - גוגל, פייסבוק, או כלום - אתם מקור לגאווה!

אבקש הסבר מלומד ... חוץ מזה שיהיה בהצלחה לחברים העשירים החדשים...

טכנולוגיית הנייט של גוגל הרבה יותר מתקדמת. יש להם מפות קנויות - יותר מדוייקות משל וייז. יש להם צילומי לוויין/אורתופוטו יש לכם מכוניות שמסיירות בהרבה מקומות - מצלמות את הסביבה כולל נתוני עומק, וגם מקליטות נתוני GPS מדוייקים יותר יש להם דיווחי תנועה בשידור חיי מחברות סלולר - גם מטלפונים שלא מריצים את אפליקציית הניווט. יש להם את כל הייתרונות של וייז, ומה שחסר - הם יכולים להשלים בקלות ובזול. הסיבה היחידה שיכולה להיות למהלך הזה זה לגזול מפייסבוק את החדירה הזאת לשוק הסלולר.

ויעבירו את כולם לגוגל מפות

אפליקציה מטעה,לא נכונה,מבלבלת את הנהג.... לא אשתמש בה גם.אם אצטרך להתבלבל כל היום

שקל לא פחות ממיליארד, אחרת מפסידים, אל תהיו פרייארים וברצינות שאפו גדול איזה כיף שיש לנו כמוכם

זה יהיה יום עצוב אם WAZE תימכר..... בטח ובטח עם אחת משתי הענקיות האלו תיקנה אותה...

במיוחד שהם נלחמים להשאיר את הפעילות בארץ. שאפו

לגוגל יש את אנדרויד + המפות הכי טובות של כל העולם + את השירות גוגל סטריט. יוצא שכל מכשיר סלולרי שנמכר בעולם עם אנדרויד, מכיל אוטומטית את שירות המפות של גוגל. בנוסף, כל המכשירים שמפעילים GPS יכולים לספק מאגר מידע עצום לגוגל על עומסי תנועה (כמו שניתן לעשות כבר היום ב google maps + traffic) - אז כל שנותר לעשות הוא לפתח אלגוריתם למציאת המסלול הקצר ביותר בהנתן התנועה הנוכחית (שגם את זה בערך יש להם - הם יודעים למצוא מסלול מנקודה א' לב' וגם לתת הערכות זמנים לפי התנועה הנוכחית). עם כוח שוק גדול כמו האנדרויד, והיכולות המדהימות של גוגל, אני לא מבין למה הם צריכים אפליקציה נחמדה כמו הוייז, כשהם יכולים ליצור בקלות אפליקציה טובה פי כמה. הסבר, מישהו ?